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  • 简介:以浙江某高速公路路基工程为例,介绍高压喷注浆加固软土地基的原理、施工工艺、施工方法、质量检测内容及质量控制措施,对处理后的软土地基进行详细的喷射固结质量检测,并列出质量检测的内容。

  • 标签: 高压旋喷注浆法 软土地基 质量控制 喷射固结质量检测
  • 简介:从桩体质量、机具操作、故障处理、质量检测等几个方面,探讨喷桩的质量控制措施。

  • 标签: 旋喷桩 质量控制 质量检测
  • 简介:结合西安绕城高速公路(南段)长安互通式立交桥实体工程,介绍了意大利R-618型挖钻机在钻孔桩施工中的工作原理,生产效率,成孔质量控制技术。

  • 标签: 公路桥 立交桥 桩基 钻孔灌注桩 旋挖钻机 施工
  • 简介:介绍压密封式制动缸组装台和压密封式制动缸气密性及勾贝平稳性试验工装的改进,解决了组装及试验过程中存在的问题。

  • 标签: 制动缸 平稳性 组装 工装 旋压
  • 简介:高压喷注浆技术是一种常用的地基处理技术,以设备简单、施工方便、易于解决困难地基和复杂的工程技术问题、无环境污染等特点在我国应用较为广泛。结合典型实例介绍单管高压在软土地基处理中的设计与施工方法,具有一定的实际指导意义。

  • 标签: 高压旋喷桩 单管法 设计 施工
  • 简介:在铁路隧道工程建设中,采用水平喷桩加固土体的应用越来越广泛。但现行铁路工程定额中没有施工水平喷桩的统一计量标准和计价依据。故此文结合蒙华铁路煤运通道的某单洞双线隧道水平喷桩施工技术方案,通过对施工水平喷桩工料机消耗的测定,分析施工水平喷桩的综合单价,为编制施工水平喷桩计价定额提供依据。

  • 标签: 铁路隧道 水平旋喷桩施工 工料机消耗 单价分析
  • 简介:采用水平喷桩加固技术,对不良地质隧道工程进行超前预加固,可以确保施工安全和施工质量。此文以新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程的万荣隧道工程施工为例,根据所处的地质情况,阐述采用水平喷桩的加固和施工方案及工艺流程。通过技术经济分析,明确评价效果。并对存在的有关问题,提出相关建议。

  • 标签: 铁路建设 隧道工程 水平旋喷桩 预加固 应用
  • 简介:介绍地铁结构计算常用的计算假定,结合地铁常见工论述总量与增量各自的适用范围、计算简图以及适用的计算软件。逆作施工的车站必须选用增量计算,顺作施工的车站基坑开挖的过程可采用总量计算,内衬回筑阶段则应选择增量计算。最后以合肥轨道交通1号线大东门站为例,详述增量的计算过程,并将计算结果与总量计算结果对比,说明选择正确的计算方法事关结构的安全与经济,非常重要。

  • 标签: 城市轨道交通 增量法 总量法 结构计算 盖挖逆作施工
  • 简介:该文以国道209线运三高速公路工程实际,对单管喷用于加固处理软弱地基,形成防渗帷幕的设计要点和施工工艺进行了阐述,对这种技术的推广应用具有一定的指导意义。

  • 标签: 单管旋喷 软弱地基 加固 防渗帷幕 高速公路
  • 简介:以厦门马新特大桥主桥为工程背景,建立塔、梁、墩固结体系独塔混合梁斜拉桥的三维空间有限元模型,对其结构动力特性和地震响应进行了计算分析。采用反应谱和随机振动的功率谱分别计算了E1地震作用下,结构的位移响应和内力响应,考虑了顺桥向+竖向和横桥向+竖向两种工况。分析表明,两种分析方法的计算结果基本一致,功率谱的计算结果较反应谱的略大。

  • 标签: 独斜塔斜拉桥 塔梁墩固结体系 动力特性 功率谱 反应谱
  • 简介:1概况:三茂线K277+181(施工里程DK266+755.4)三甲隧道,全长387.25米。1989年3月动工修建,1990年6月竣工。该隧道位于广东粤西重丘地区,地质状况为第四系残积坡积砂粘土及泥盆系中下统桂头群石英粉砂岩与绢母页岩互层,节理发育,围岩破碎,岩性脆硬,并有石英岩脉穿插,隧道进口附近有下降的露出泉水迹象出现。该隧道基本属浅埋隧道,复盖层最厚为65米左右,平均厚度约40米。隧道进口端明洞拱圈采用甲种防水层按“式隧0045—53图”施工,铺设时采用伸入隧道拱背进行搭接;DK266+

  • 标签: 隧道漏水 帷幕法 橡胶板 地下水 隧道衬砌 隧道进口
  • 简介:目的:基于经典渐近正态,提出一种用于两生存率检验所需样本量的测定的终检渐近正态。方法:该方法是终检样本的实际样本量随终检概率和时间衰减形成的有效样本量。结果:它具有还原性,摆脱了指数分布的假设,与两生存率检验相匹配;其观测功效和预定功效吻合;相比之下,终检非中心法略显保守,Lachin-Foulkes对于生存率检验显得功效不足。结论:这种方法适于慢性病临床研究,以检出早、中、晚期疗效差别。

  • 标签: 渐近正态法 终检 有效样本量 两生存率检验
  • 简介:2017年11月7日,《中华人民共和国监察(草案)》公布。而在此一年之前——2016年12月,北京、山西、浙江三省市率先进行的试点工作,就开始紧锣密鼓地展开。在体制机制、制度建设上先行先试将满一年之际,2017年11月4日,即监察法草案公布的3天前,全国人民代表大会常务委员会决定,将改革试点工作在全国各地全面推开。此举标志着事关国家重要政治制度的国家监察体制改革迈上立法的快车道,同时也昭示着反腐格局凸显新变化。

  • 标签: 凸显反腐 反腐新格局 监察法凸显
  • 简介:通过高速公路隧道工程项目建设成本计算,验证显著性成本CS理论并建立显著性成本项目CSIs测算模型。应用显著性成本CS理论大大简化工作量,节省工程投资估算、设计概算以及编制投标报价的时间及相关费用,有利于工程建设的投资控制。

  • 标签: 显著性成本法 工程造价 造价测算模型
  • 简介:以广东某高速公路高危滑坡的加固工程为研究对象,通过试桩,分别在泥浆钻进速度、损耗量、护壁效果、坡体地表位移监测、地表病害情况等方面对试桩结果进行分析,认为挖钻孔灌注桩(抗滑桩)应用于高危滑坡治理工程可行,对抗滑桩施工提出相关的注意事项.

  • 标签: 高速公路 滑坡治理 旋挖桩 试桩
  • 简介:作用在挡土墙上的主动土压力,一般按库仑土压力公式计算.当墙背坡俯斜较大,土体中出现第二破裂面时,按第二破裂面公式计算.目前,用公式计算库仑土压力,则是先假设破裂角出现的位置(即交于边坡、荷载内、荷载外、荷载边缘等),然后按相应的公式进行计算,并验证计算结果是否符合假设,如不符合则需重新假设,需反复计算多次.对计算路堤和路肩挡土墙的墙背土压力,可能出现同时符合两种假设边界条件的情况,则应取其土压力较大者作为采用的计算值.计算非常繁琐,作者经过多年研究,用优化计算库仑土压力非常简洁和方便,可供设计者借鉴.

  • 标签: 优化法 库仑土压力
  • 简介:强夯处理大面积吹砂填海形成的软土地基,具有施工工艺简单,适用土质范围广,加固效果显著等优点,是沿海港口修建铁路专用线常用的路基加固措施。强夯设计应根据工程地质条件,确定有效加固深度、夯击能、夯击次数、夯击遍数、夯点布置、间隔时间等参数,确保强夯施工质量。

  • 标签: 软土地基 强夯法 加固 施工工艺
  • 简介:针对更换道岔大会战拢口地点多、配轨多、工作量大且时间紧等问题,通过科学地运用投影进行道岔配轨,实现了用最短时间快速准确地完成道岔合拢,提高了更换道岔大会战的施工效率。

  • 标签: 道岔 配轨 投影法 测量定位