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  • 简介:根据后寨立交跨铁路段实际工程概况,结合相关技术标准和桥梁结构设计原则,对三种不同的桥型方案进行了分析比较,探讨了每种方案的优点和缺点,得出采用架桥机架设简支小箱梁方案施工周期短、质量易控制、对既有铁路运营影响小,推荐采用的结论.

  • 标签: 后围寨立交 小箱梁 既有铁路 方案设计
  • 简介:首次建立地铁车站结构健康监测系统。运用光纤光栅传感器和振弦传感器,对施工期间的北京地铁10号线国贸站的车站结构进行了一系列监测。光纤光栅传感器和振弦传感器的监测数据吻合良好,捕捉到车站结构上部路面塌陷时结构内部的应变变化,并且监测到地铁车站二衬结构的受力状态。基于水化热理论和混凝土早龄期徐变理论,通过有限元方法,计算了车站结构底板的温度和中层板混凝土早龄期徐变,计算结果和监测数据吻合较好,考虑混凝土早龄期徐变的结果与监测数据更加接近。此外,基于GIS技术,开发了地铁车站结构监测信息管理系统。

  • 标签: 结构健康监测 地铁车站 水化热 早龄期徐变 地理信息系统
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  • 简介:去年10月,我们在香港期间,蒙九广铁路公司及其轻便铁路部热情接待,参观了屯门至元朗的轻轨线路、车场和控制中心等。对于我们正在研究轻轨交通的标准和模式,有一定的启发和借鉴作用。屯门至元朗的轻轨线是香港轻轨交通系统中的一部分,88年9月18日正式投入运行。路线全长23公里,设有41个车站,

  • 标签: 轻轨交通 轻轨车 元朗 九广铁路 控制中心 轻便铁路
  • 简介:近年来,铁路工程建设规模一直保持高位水平,是保持我国经济中高速增长的基本支柱,需要全面推进信息化建设才能对其进行更加标准化、精细化的管理,才能更好地确保工程建设的安全质量但铁路工程建设涉及面广、综合性强、参与方众多,其信息化建设是一项综合性强、结构复杂的系统工程实现铁路工程建设信息化,是对我国铁路建设的全面革新,也是对我国铁路工程建设管理现代化的必由之路,更是实施中国铁路“走出去”战略的关键支撑目前,我国铁路工程信息化建设水平还处在起步状态,鉴于此,多方面分析铁路建设工程信息化建设的现状及存在的问题,根据实际参与铁路工程建设信息化建设工作的经验,进一步优化工作模式,找出工作重点,进而更好地推进铁路工程建设信息化建设,

  • 标签: 铁路工程 信息化 顶层设计 接口标准 管理规范
  • 简介:通过对当前大学生体质健康后天影响因素的调查分析,发现其影响因素不仅与自身对健康认知程度、生活习惯、饮食状况及锻炼行为等个人因素有关,同时还受学校领导思想观念、体育教育教学及社会、家庭等外在因素的影响。

  • 标签: 大学生 体质健康 影响因素
  • 简介:基建工程建设的审计质量就是对建设项目施工过程中的投资、进度、质量控制及其它事项进行科学、有效的审计,高质量完成工程建设的审计任务,实现审计实施方案目标,最终达到提高建设项目管理水平的目的。

  • 标签: 审计质量 审计目标 审计报告
  • 简介:分析了铁路局老干部“双高”住房的现状与问题,为解决老干部住房楼层高、离医院远等实际问题,提出了在靠近定点医院附近的原有住房加装升降电梯和改革住房分配制度的建议,并对加装电梯方案的必要性和可行性进行了分析。

  • 标签: 老干部 双高期 住房问题 加装电梯 分配方案
  • 简介:2016年5月16日,郑州市轨道交通2号线一工程正式试运行,预计2016年10月1日前开通试运营.郑州地铁2号线一工程线路为南北向,北起刘庄站,南至南四环站,全长20.65km,均为地下线,共设车站16座,其中换乘站7座.一工程总投资104.08亿元.

  • 标签: 地铁2号线 一期工程 郑州市 试运行 轨道交通 南北向
  • 简介:瑞典医学教授哈恩·卡尔森目前通过研究得出结论,在地铁的空气中含有一种铁微粒对人体DNA破坏最大,其危害比汽车尾气毒性还大。这种铁微粒主要是破坏人体器官的细胞结构,从而增加了乘客患癌症的几率,这种微粒主要是由车轮与轨道摩擦产生的。

  • 标签: 地铁 微粒 人身健康 危害 空气 汽车尾气
  • 简介:高职学生的心理健康问题表现在学习方面、情感方面、就业方面、人际关系方面及社会认可度方面。根据高职学生的心理健康问题现状,采取重视思想教育工作、建立预警处理机制、加强师资队伍建设、提高心理咨询服务、建设和谐校园文化等应对策略。

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  • 简介:中职学生是一个庞大的学生群体,农校中职生的心理健康水平与国内正常青年组SCL-90常模相比很低,主要原因在于学生自我成熟度低,学业和就业中存在矛盾,人际关系不适应,家庭经济状况及不良教养方式的影响等,建议中等职业学校在心育课程的开设、师资队伍的建设、心理咨询体系的完善及心理健康教育的研究等方面要做出艰苦不懈的努力.

  • 标签: 中职学生 心理健康问题 对策 心理健康教育
  • 简介:1月15日,辽宁省交通运输工作会议提出,今年将推动沈康高速公路四项目开工建设,该项目已在2018年完成施工准备工作。据悉,沈康高速公路四项目起于沈阳绕城高速公路鸭绿江街,止于沈康高速公路新城子出口,全长25公里。

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