简介：[ 摘要 ] 采用膨胀法，结合金相法，测试了实验钢的临界转变点 Ac1 、 Ac3 及 Ms 点。测定了不同冷却温度下轧辊用钢 的膨胀曲线，得到了该材料的连续冷却转变曲线（ CCT ）。并根据温度对连续冷却转变过程中相转变的影响进行了探讨。

简介：

简介：摘要：介绍了一种C/X/Ku波段双极化T/R组件的电路原理设计和实现。GaAs MMIC、GaN MMIC、微型插针、高密度多层布线技术的应用有效减小了组件的体积和重量；组件内部通过合理的电路布局，实现了良好的电磁兼容性，并最终实现了高可靠性的双极化T/R组件。

简介：摘 要：以C肋为研究对象，利用国内生产的T300型碳纤维预浸料，解决C肋成形中 R角减薄和型面形状难以精确调控的难题，进行一系列工艺方案的设计与优化，通过构件的装配形式与成形模具的固化布局，使R筋的测量结果从4.17%提升至100%。通过对模具的回弹角度进行了优化，得到了均匀铺设和均匀铺设两种情况下的试件的型面形状。通过一套有效的、经济的设计方案，有效地克服了成形工艺中R角减薄和型面形状难以精确调控的难题，为我国高性能复合材料的研制开发奠定基础。

简介：摘要：根据NS1601C型160t铁路起重机结构特点及存在的问题,对该车型实施了局部技

简介：摘要

简介：

简介：摘要：为了搭建一个“大学生对大学生”的个人交易平台，基于 C2C模式架构构建了一款移动端购物APP。为对电商感兴趣的大学生创业者提供更大的平台，通过其中的AR技术，能够让购买者立体地看到商品。本文设计出来电商平台，可通过AR技术实现提高购买者对商品效果的认知，大大降低了消费者对网络购物商品的质量问题的担忧。同时，为进行电商创业的同学提供平台，提高创业成功的几率。

简介：摘要：Type C光电复合线缆外壳具有良好的坚固度以及柔韧性，可在长期使用的情况下保持光电复合线缆的外观完整。Type C光电复合线缆外壳的设计工艺较为复杂，工程设计人员需要在保证线缆外壳尺寸合理、造型美观的同时充分考虑外壳加工成本，采用不锈钢或铝合金、锌合金等金属材料的压铸与切削工艺，发挥光电复合线缆外壳产品的良好效能。基于此，本文重点探讨Type C TO Type C光电复合线缆外壳的设计与制造要点。

简介：摘要:按照国铁货车修程修制改革要求，C70型敞车厂修周期延长1年，由原有的8年延长至9年，2022年C70型敞车基本进入二厂修。根据实际检修情况C70型敞车二修程车体钢结构车况较差，特以C64K型敞车作为比对模板，从设计差异、更换率差异方面进行对比分析。

简介：摘要：本文对国内光伏逆变器认证使用的标准 NB/T32004-2018与 GB/T37408-2019（除 EMC外）的区别和意义有哪些、对逆变器又提出了哪些新要求？通过对比分析，做一个分析解读。

简介：摘要：T&T SAILOR FBB是专业的应用Inmarsat 全球覆盖的卫星通信设备。目前海上船舶普遍使用的为T&T SAILOR FBB150/250/500三种型号，其可靠、高速的IP通信和常规语音通信同时进行，海事宽带业务也是海事卫星通信的功能部分。自2023.5开始船上海事FBB业务使用的亚太星有问题，需换到中东星，即便换到中东星后也会出现信号不稳定，造成FBB电话/传真不畅。此文将对T&T SAILOR FBB150/250/500设备在使用中注意事项、出现信号不稳定情况换星和固件升级的方法进行介绍。

简介：

简介：

简介：摘要：文章以石油树脂为研究对象，围绕制备此类石油树脂所使用技术、产品性能影响因素展开了讨论，介绍了分段热聚合成工艺操作要点，并分析了样品收率、色度、软化点与反应持续时间的关联，最终得到了性能优异的石油树脂。希望能够给人以启发，为日后生产此类石油树脂的工作提供参考。

简介：摘要：随着科技发展渗透到旅游行业，互联网在线旅游服务应运而生，人们出游已经不再局限于借助传统的门店旅行社报名参团。T 旅游公司作为我国旅游行业的龙头企业，多年来通过牢牢把握行业发展机会，努力实践传统旅游业与现代电子商务的联动结合，充分发挥渠道资源和特色服务的优势，踊跃响应政府“一带一路 ”和“旅 游年 ”的号召，始终秉承为顾客提供高质量完美旅程的初心，在业内已经取得不俗的成就和声望。

简介：摘 要：为了满足铁路部门新车型的接卸要求，提高燃煤发电企业的燃料采购能力，本文以C型转子式翻车机适应C70E(H)-A车型改造项目为例，系统性的分析了C型转子式翻车机适应C70E(H)-A车型改造相关技术，并提出了改造过程的关键节点，促进了企业燃料接卸设备进步，提高了翻车机接卸能力。

简介：摘要：介绍了河南心连心化学工业集团股份有限公司烟气消白改造项目，对 2台 300t/h锅炉烟气脱硫装置进行优化改造，改造后烟气托尾现象得到明显改观，保证了烟气超低排放。

简介：摘要：传统尺寸公差存在诸多问题，不能很好的根据实际加工需求给予工程加工/量测明确指导，如不能很好控制几何形状尺寸，加工量测意图模糊，容易形成尺寸链冲突，对装配指导上存在模糊地带，而且不够经济优化。传统的尺寸链公差已经不能适应现代化加工设计需求，由此GD&T 设计语言应运而生，并已经逐渐形成通用标准，她可以更好的表达设计意图，管控工件形状，方向和位置，而且可以规避测量的不确定性，并可以增加经济效益，为大家熟知的几何形状标准有：国际标准ISO 1101:2017《Geometrical product specifications(GPS)-Geometrical tolerancing- Tolerances of form,orientation,location,and run-out》,国家标准如：美国标准ASME Y14.5：2009，英国标准：BS 8888:2013,德国标准 DIN,中国标准GB/T 17852— 2018 《产品几何技术规范 (GPS) 几何公差轮廓度公差标注》等。

简介：针对高速公路T形桥梁预制中出现的表面气泡、水纹等质量缺陷,对混凝土中的水泥用量、含砂率、减水剂掺量等进行了试验,并对现场预制梁的施工工艺作了改进.介绍了混凝土施工配合比的确定方法和控制混凝土外观质量的工艺措施.