简介:摘要:本研究着重探讨了湛江钢铁炼铁厂1号高炉的主沟钢壳结构优化改进问题。在1号高炉投产两年后,炉前4条主沟钢壳壳体相继出现了严重变形和开裂,对炉前的安全生产造成了较大的威胁。为解决这一问题,在2019年对炉前3号主沟钢壳进行了整体更换,并对新钢壳进行了结构优化。改进措施包括增加主体骨架钢板的厚度、更换材质以提高结构强度,并在尾部附近新增设防变形装置。这些改进措施显著提高了钢壳的抗变形能力,延长了使用寿命,降低了维护和备件费用,提高了生产效率,为炉前的稳产、高产和安全生产提供了保障。
简介:摘要:本文主要探讨了钢筋混凝土结构受力性能的研究与改进。首先介绍了受力性能的概念,包括其内在的力学机制和外部表现;接着阐述了受力性能研究的方法,包括实验研究和数值模拟两种主要手段。然后,文章详细阐述了钢筋混凝土结构受力性能的三个关键要点:设计前的受力分析与计算,施工过程中的受力性能检测与控制,以及建成后的结构安全性评估与改进。最后,本文总结了钢筋混凝土结构受力性能研究的重要性,并提出了进一步改进的方向。
简介:摘要:在挖掘机的制造过程中,挖掘机的上车架时构成挖掘机的重要组成部分。挖掘机主要由工作装置,行走装置和上部构件三部分所构成的,我们所经常了解到的上部构件主要就是由上车架,发动机,驾驶室等组成。上车架同时也是上部构件中最重要的部分,上车架就是主要支撑挖掘机的上部平台除上车架之外的所有部件。上车架作为挖掘机整体的支撑装置,正是因为上车架支撑的部件比较多,尤其是在工作过程中所要承受的外负荷和内负荷都比较大,因此对于设计和制造挖掘机的上车架时要注意它的强度制造。在当今社会经济的不断发展过程中,我国国民经济水平在不断的提高,总的社会生产水平有大幅度的提升。挖掘机制造业的相关技术也有所提高,能够不断的满足现在消费者的需求和不断的要求。本文就是主要分析现在挖掘机上车架在使用过程中出现开裂的原因,并且根据开裂的原因做出了合理性的结构改进,针对这种情况提出了在使用过程中的注意事项。