简介:摘 要:通过有限元分析软件对不同压力差的浮空器副气囊结构进行了应力分析,给出了不同部位的应力值,结果表明随着副气囊压力及压力差的增加,副气囊结构各部位的应力都相应增加,副气囊结构的最大应力位于下部主气囊,压力差对于上部主气囊应力的影响较小。
简介:内容摘要:刹车系统是飞机的重要功能部件,舱门系统的性能直接影响飞机的安全性、可靠性。本文针对刹车蓄压器不保压现象,分析刹车系统工作原理,建立故障树,对可能原因进行逐一排查,探究造成该故障的根本原因,排除故障,保障飞机飞行安全。
简介:[摘要]:目前压裂已成为低孔、低渗油气藏提高单井油气产量最重要而有效的一项工艺措施。随着压裂工艺的不断扩大和深入,压裂效果与预期设计不相匹配的现象越来越多。因此,准确实用的压裂效果评估方法可为水力压裂过程中压裂方案设计与调整提供一定的指导作用,从而提高储层改造效果。
简介:GJ20146047基于Adams的单钢轮压路机机架的摆振分析]刊,中]/王晓花…,/建设机械技术与管理.——2014,(3).——97~100为了提升单钢轮振动压路机的舒适性和可靠性,采用实车试验和仿真分析相结合的方法探讨了机架质心位置对机架摆振的影响。本文对单钢轮振动压路机机架振动进行测试,分析其摆振现象;利用Proe三维建模软件对整车建立实体模型,将实体模型导入Adam仿真分析软件进行分析机架质心位置对机架摆振的影响。图12表4参4GJ20146048振动/振荡压路机名义振幄与振动模型的讨论[刊,中]/姜右良…//建设机械技术与管理,——2014,(3).——100~102振动振荡压路机名义振幅的理论计算公式一直没有完善的推导过程,文章在进一步理解名义振幅本质含义的基础上,建立了理想条件下的数学模型,推导了振动/振荡压路机名义振幅的数学表达式。压路机实际工作时受到的约束并非单一,振动轮振动模型是分析路面压实度以及整车振动影响的关键,为避免数据失真,至少要建立两个自由度的振动轮振动模型。