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  • 简介:摘要本文主要介绍了针对不同煤质情况,使用不同絮凝剂的沉降对比研究,就生产过程如何选用絮凝剂提出了指导性意见,从而确定合适的絮凝剂及加药量。

  • 标签: 絮凝剂 沉降 对比 澄清 筛分组成
  • 简介:摘要采用重塑软土,对多电极与板电极的电渗效果进行了室内试验研究,通过分析排水量、电流变化、能量消耗,观测裂缝及沉降比较了两者对电渗效果的影响,结果表明利用多电极对软土电渗排水时,排水加固效果较好,电流变化比较稳定,产生的裂缝较少。

  • 标签: 电渗 多电极 板电极 排水量
  • 简介:摘要本文主要针对大直径灌注桩承载力特性动静对比试验展开了研究,通过结合具体的工程实例,对高应变法检测和静载荷试验作了阐述,并对动静试验结果的对比作了系统分析,以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

  • 标签: 大直径灌注桩 承载力 特性 对比
  • 简介:摘要预应力结构的预应力损失是造成预应力失效的关键问题。为精确分析预应力张拉锚固损失情况与预应力形式的关系,设计了预应力张拉试验梁,测量了无粘结预应力钢棒、精轧螺纹钢、预应力钢绞线三种不同预应力施加形式的有效预应力及钢束伸长量,试验结果表明三种形式预应力筋张拉伸长量实测值与理论值的差值基本在6%以内,实测值与理论值吻合良好;钢棒、精轧螺纹钢、预应力钢绞线张拉锚固后预应力损失值呈现依次增大的趋势,其中钢棒Φ16的平均预应力损失值为3.29%,精轧螺纹钢Φ32的为13.90%,预应力钢绞线Φ15.24的为20.62%。钢棒预应力损失值明显小于精轧螺纹钢和钢绞线,且钢棒施工工艺简单,建议可将无粘结预应力钢棒应用于实际结构中。

  • 标签: 预应力损失 精轧螺纹钢 预应力钢绞线 无粘结预应力钢棒
  • 简介:摘要点载荷试验是一种使用便携式仪器快速对岩石单轴抗压强度进行确定的试验方法,可以使用现场的不规则试件或岩芯试件进行测试。岩石点荷载试验不需要对岩样进行加工、设备轻便,可用于室内与现场试验,特别适于破碎、强度低及易风化岩样的现场快速强度试验。为保证试验数据的可靠性,本文对点荷载试验的试件选择、安装与试验要点进行了总结。通过实例对点荷载强度与传统标准试样单轴抗压强度的试验结果进行对比,证明其结果的基本一致性,说明其应用于岩石强度的现场快速试验是基本准确和可行的。

  • 标签: 荷载试验 单轴抗压强度 试验要点 强度对比
  • 简介:摘要通过结合施工图纸设计的条件要素,从混凝土配合比设计、试配、调整三个方面,阐述混凝土配合比设计的全过程,突出强调了试配应注意的问题和重要性,进一步明确混凝土配合比调配是在经验、理论指导下的实践性过程。

  • 标签: 混凝土 设计 试配 调整 配合比设计
  • 简介:摘要通过结合施工图纸设计的条件要素,从混凝土配合比设计、试配、调整三个方面,阐述混凝土配合比设计的全过程,突出强调了试配应注意的问题和重要性,进一步明确混凝土配合比调配是在经验、理论指导下的实践性过程。

  • 标签: 混凝土 设计 试配 调整 配合比设计
  • 简介:摘要本文通过对基准混凝土、单掺粉煤灰、单掺矿粉、粉煤灰与矿粉双掺混凝土配合比进行试配,对比单掺合料混凝土与复合掺合料混凝土抗压强度、抗渗性能、抗冻性能、收缩、抗氯离子渗透等性能指标,并分析得出最优双掺比例,设计出施工性能和耐久性能等各项指标均满足设计要求的复合掺合料配合比,为核电工程复合掺合料配合比设计提供技术支持和参考性依据。

  • 标签: 抗压强度 抗渗性能 抗冻性能 收缩 抗氯离子渗透
  • 简介:摘要承载比(CBR)是评定路基土和路面材料的强度指标。CBR值的确定对于公路工程的路基路面设计及施工都有非常重要的意义。本文结合自己在试验中的体会与大家进行交流。

  • 标签: 承载比 试验 路基路面设计
  • 简介:摘要通过对于一些工程实践的总结,并且对于大量文献资料进行阅读,同时对于高性能混凝土的理论和实践的经验进行归纳的基础上,通过各类方法对于原材料、混凝土各项相关指标和混凝土的配合比设计进行了较为系统的研究和分析。通过这些对于高性能混凝土的施工和配合比设计提供相应的技术支持,为这个领域的更深层次的研究提供一定的参考。

  • 标签: 高性能 混凝土 配合比 设计方法
  • 简介:承载比(CBR)是评定路基土和路面材料的强度指标。CBR值的确定对于公路工程的路基路面设计及施工都有非常重要的意义。本文结合自己在试验中的体会与大家进行交流。

  • 标签: 承载比 试验 路基路面设计
  • 简介:摘要针对现行《公路路基施工技术规范》对路基填料强度的要求以及《土工试验规程》规定的承载比试方法,在实际操作中,精度难达到要求。本文结合多年土工实践经验,对击实法、静压法两种试验方法,从试验机理、试验结果精度及可操作性等方面加以对比研究,结果表明静压法具有更多的优点,在承载比的试验中应优先选择静压法。

  • 标签: 承载比 击实 静压
  • 简介:摘要本文首先分析了超高强混凝土的优势,然后阐述了超高强耐久性混凝土配比试,最后结合具体工程案例探讨了超高强耐久性混凝土配比试应用。

  • 标签: 超高强 耐久性 混凝土 配比 外加剂
  • 简介:摘要海洋环境下施工条件相对恶劣,海水腐蚀对混凝土的耐久性和其他相关影响会产生一些不利影响,通过实验室进行配合比试研究,结合施工现场条件,研究在海洋环境下混凝土性能;通过优化水泥用量来调整配合比,优化的综合性能,确定最优配合比,用于指导现场混凝土的施工。

  • 标签: 海工砼 桩基 耐久性 配合比
  • 简介:摘要进入二十一世纪以来,我国工业发展飞快,已经走在世界的前列,与此同时,水泥混凝土在工业市场的发展也越来越快,其应用也越来越广泛,其主要是因为高性能混凝土的特殊性能。为解决C80混凝土在使用过程中出现裂缝等问题,本文对C80高性能混凝土的工作特性进行了研究,总结出了C80高性能混凝土最佳性能的配合比,进而提高C80混凝土的工作性能、降低水化热、防止裂缝出现以及提高强度和耐久度,这可以提高C80高性能混凝土在我国各大工程的中使用量,且为我国工业的发展做出巨大的贡献。

  • 标签: 高性能混凝土 混凝土配合比 施工 C80
  • 简介:摘要本文通过对四川巴中红鱼洞水库百米高坝碾压式沥青心混凝土从室内配合比试设计、碾压工艺复核实验、施工过程质量检测等资料数据进行整理、归纳、分析及对比,全过程、全方位、多角度、成系统地论述高坝碾压式沥青心墙混凝土配合比试及碾压工艺及研究应用成果,对其他相似工程试验及施工具有良好的借鉴意义。

  • 标签: 红鱼洞 心墙堆石坝 沥青配合比 碾压工艺 研究应用
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要土的抗剪强度是土体抵抗剪切破坏的极限能力,是土的重要的性质之一;是确定地基土承载力的关键指标,在地基与基础工程设计中至关重要。本文主要介绍了与土的抗剪强度的有关的试验,并对于相关试验优缺点进行评价分析。

  • 标签: 室内剪切试验 对比
  • 简介:摘要土体的动剪切模量和阻尼比是土动力特性在建筑物抗震设计中的两个重要参数,也是场地地震安评不可缺少的内容。本文通过对苏州地区关键工程地质层组的共振柱试验结果,采用最小二乘法回归得到相应的拟合参数值。根据试验结果得出,最大动剪切模量随着剪应变的增加而逐渐减小,随着有效围压的增大而增大,随着孔隙比的增大而减小;阻尼比随着剪应变的增加而增加;随着有效围压的增大而减小;滨海相沉积土在剪应变幅值较大时,其结构破坏明显大于河湖相沉积的粘性土。

  • 标签: 苏州 关键工程地质层组 共振柱试验 动剪切模量 阻尼比