简介：摘要地铁的地下空间有很大的挖掘潜力，其型式不尽相同，提升地铁地下空间的综合功能是十分必要的。在地铁地下空间的商业开发设计时，必须根据实际情况合理规划、利用空间，为地铁地下空间的功能体现及经济效益提供坚实的基础。以武汉地铁5号线、6号线一期车站地下空间开发为例，笔者阐述了地铁地下空间开发的意义和优势，旨在提出如何更好的完善地铁地下空间的利用。

简介：摘要现阶段，我国的交通行业发展迅速，地铁工程建设越来越多。随着广告信息的传播媒介的发展，如今信息的传播途径正在变得越来越广泛，随着泛媒体时代的来临。同样也是为场景营销的发展提供了机遇，在以前媒体的核心要素主要分为内容、形式、社交这三点，而现在则是要加上场景这一要素，在实际当中，通过互联网虚拟互通技术的应用，实现虚拟场景的构建，从而为客户提供全方位，透明化的营销场景的实现，使得客户的感官体验达到和现实融为一体的效果，这种方式是目前主流的营销方式的一种，对于媒介的传播具有积极作用，地铁营销也具有自己独特的特点，往往具有信息曝光度高、人流量大以及和城市其他团体有着较高关联度的特点，因此地铁就成为场景营销可以切入的一个创新点。

简介：摘要好的设计往往并不是一蹴而就的。地铁站点空间及艺术品设计也经过了反复推敲、无数次思想的碰撞，才最后淬炼成今天的模样。回看设计者思考的轨迹、追踪他们的思想脉络，对于我们更好地理解艺术创作过程和艺术品，是非常有趣、也很难得的一件事。本篇文章向我们阐述建筑空间的艺术审美，简单赏析地铁建筑空间的艺术美。

简介：摘要地铁在我国属于历史比较悠久的交通工具之一，早期是为了单纯地满足人们出行的需要，改革开放以来，随着经济的发展，对地铁的要求也不断提高。现如今地铁已经不再被单纯的视为交通工具，还需要地铁车站美观、功能先进、能够迎合时代发展进步与人们对生活质量的需求。随着地铁悠久的历史，实践经验不断积累，地铁的设计与建设经验越来越好，对不同的建筑空间也了各种创作手法，为了使我国地铁地下车站建筑能顺利与国际接轨，本文对地铁地下车站建筑空间创造方面提出了一些建议。

简介：摘要地铁车站的公共空间，是地铁于城市空间的衔接点，是城市空间的一部分，简单地可理解为地铁交通系统里供来往旅客行走活动或短暂逗留的公共区域，具体表现为客流快速集散、通过的交通空间。

简介：摘要随着国家经济的快速发展，人们的生活质量显著提高，改变了人们的日常出行方式；城市人口的增多，让城市交通开始呈现拥挤状态。地下资源的开发，地铁大规模的建设，让城市交通环境有了显著的提升。在城市地铁建设过程中，对车站公共区空间进行了系列划分主要使用空间、辅助使用空间、交通联系空间。本文根据当前地铁公共区空间建设提出优化处理，期望能够让人们在乘坐城市地铁时有更加舒适的公共区空间。

简介：摘要本文针对地铁地下车站建筑空间的特点，对如何创造地铁地下车站建筑空间展开研究，分析了地下车站建筑空间的特点，简要论述了新时期地下车站建筑空间设计，其中包含有中庭利用、装修的完善、自然采光等方面，即从这几个方面入手来提出建筑空间的创造方法和特点，从而提高地铁地下车站的空间效果和服务水平。

简介：摘要地铁出入口空间是地铁车站的重要组成部分，在原先地铁印象的基础上，增添一些多彩的人性要素，才用新式的设计，让地铁车站充满活力。本文通过地铁出入口空间的主要功能和一些要点分析如何做好地铁出入口空间人性化设计。

简介：摘要为了缓解出行压力政府设置专项资金进行地铁建设，地铁用时短不会出现堵车现象，具有诸多优势，地铁现已成为最受青睐的公共交通出行方式。社会环境不断变化，人们对地铁交通建筑空间创作提出了新的更高的需求。然而我国地铁建设与其他先进国家相比起步较晚，彼此之间相差较大，为了带给人们全新的体验相关人员正在积极进行探索，以期地铁建筑空间创作上升新高度。本文概述了当代地铁交通建筑的空间创作，根据现有问题提出有效解决措施。

简介：摘要：地铁作为城市交通的重要组成部分,其车站公共空间的设计直接影响着旅客的出行体验。本文从地铁车站公共空间的特点出发,探讨了其设计应遵循的原则,包括功能性、可达性、舒适性以及可持续性等。在此基础上,通过实地调研和案例分析,提出了地铁车站公共空间的设计策略,包括优化动线组织、打造特色文化氛围、营造舒适环境、强化可持续设计等方面的具体措施。最后,以某城市某地铁车站为例,阐述了上述设计策略的应用实践,以期为地铁车站公共空间的规划设计提供参考。

简介：摘要随着2016年深圳三期三条地铁线开通运营，深圳市的地铁公共交通服务有了一个很大的提升，在7、9、11号线三条线路的车站建筑、装饰装修、导向等空间设计上的很多有益尝试，取得了很好的服务功能提升和文化特色效果；在此基础上，在建的十几条新线设计工作需要更多的进步和提高，在“深圳改革开放再出发”的鼓舞下，需要对观念进行更新、对设计管理进行优化、对深圳地铁的建筑空间设计进行新展望。

简介：摘要：近年来，随着城市化进程的加快和环境保护意识的增强，地铁车站地下公共空间的绿色建筑设计日益受到人们关注。本研究旨在探讨如何通过绿色建筑设计理念，提升地铁车站地下公共空间的环境质量，提高乘客的舒适感和生活质量。

简介：摘要：在城市化进程中，地铁作为高效、便捷的公共交通工具，其车站设计的重要性不言而喻。其中，空间利用的优化是提升乘客体验、保障运营效率的关键环节。本文将深入探讨地铁车站建筑设计中如何实现空间利用的最大化，通过科学的规划和创新的设计手法，为城市地下空间的高效利用提供新的思考和实践案例。

简介：摘要地铁车站公共空间成为城市大众的日常聚集场所，其内部的艺术设计作品不仅能够为人们带来美的熏陶，而且能反映城市的历史文化脉络以及风俗人情。本文从我国地铁公共艺术的现状入手，分析公共艺术介入城市地铁空间的必要性及其原则问题，进而对青岛地铁公共艺术的发展向度作一个基本的探讨。

简介：摘要近些年来，城市地铁的建设成为了城市的标志性建设，也是一个城市经济发展水平的体现。地铁出入口空间作为城市轨道交通系统的地上门户是建设过程中一个重要的部分，它不仅具有实用功能同时兼具文化宣传特质。本文以地铁出入口的空间设计为研究对象，着重从环境行为学、人的体验角度出发探讨出入口的空间设计要点和方式，将其作为空间设计的导向。

简介：摘要依托佛山市地铁三号线工程车站基坑工程，在施工过程中对围护结构变形进行实时监测，来研究基坑空间效应对围护结构变形的影响。对监测结果分析表明在延深度方向上，变形呈中间大两头小的趋势，减少内支撑的间距可以增强结构内部的空间效应；在延基坑纵向方向上，变形同样呈中间大两头小的“凸”字形，距离结构边角处越远，变形越大，在基坑中部处基本可看作二维状态来进行考虑。

简介：摘要TOD（Transit-OrientedDevelopment）模式是指“以公共交通为导向的发展模式”，其所提倡的混合使用、紧凑布局的发展理念，是解决目前城市病的关键。本次研究以广州地铁三号线为例，在大量资料搜集和调查走访的基础上，分析３号线的运营效果，研究沿线居住空间分布情况等，进而归纳TOD模式在大城市推行过程中遇到的问题，提出基于TOD模式的周边土地规划策略。

简介：摘要近年来，随着城市化进程的加快，地铁已经成为城市交通中必不可少的组成部分，承载着一座城市的地域文化。本文通过研究地铁站内的空间环境设计。分析了其包含的特有文化特色。并在此基础上，探讨地铁站空间环境设计中地域文化特色的具体表现方式，以供广大相关工作者参考。

简介：摘要近年来，地铁车站空间艺术设计中的地域文化特色得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了地铁建筑特点，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就地域文化作为地铁设计的核心展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要随着我国城市基础建设的不断发展。各种城市公共资源的建设已经不再仅仅满足于使用需求。人们生活节奏的加快，对公共建设的人性化需求也在不断上升。地铁站作为城市规划的重要发展方向，在不断满足人民出行需要的同时，也在朝着设计更加艺术性和人性化的方向发展。本文就人性化的地铁枢纽站进行设计分析，详细探讨我国地铁站人性化的建设需求，为我国城市地铁站的建设提供一定的借鉴，促使我国的地铁枢纽站更加合理的空间设计，提升我国城市建设的高效益发展。