简介:摘要广东省汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段黄羌互通立交A、B匝道上跨沈海高速公路,其中A匝道桥主跨联长74m,B匝道桥主跨联长69m,经综合比选最终确定采用钢箱梁方案。本文以此项目工程实例,从高速公路互通匝道桥钢箱梁方案选用,到钢箱梁构件存放、运输、安装等各个环节总结钢箱梁桥施工的各控制要点。?
简介:摘要高速公路匝道平面线型较为复杂,有s型、卵型、凸型、复合型、C型等,但是不论为何种组合,在坐标计算上都不外存在从HZ点开始计算到期HY点、或者从HY点开始计到HZ点,或者从一HY点开始计到另一HY点。针对这特点利用CASIOFX-4800计算机编程计算坐标较方便。
简介:摘要目前,高速公路钢箱梁桥桥面铺装普遍采用沥青混凝土。桥面铺装沥青混凝土耐高温性能一般较差,钢箱梁结构属于热的良导体,夏季高温时钢板表面温度通常高达70℃以上,在行车荷载作用下与高温的耦合作用下钢板与沥青混凝土之间的界面极容易发生推移;同时,由于沥青混凝土具有一定的孔隙,雨水易透过沥青面层渗至钢板表面,在水与空气的共同作用下,钢板表面的防水黏结层易遭受破坏,进而降低钢板与沥青混凝土之间的界面黏结强度。因此,国内外几乎所有的钢箱梁桥桥面铺装层不到设计使用年限内就出现不同程度的病害,因此,钢箱梁桥面铺装一直成为制约该种桥型应用和发展的瓶颈,是一个世界性的难题。为此,在接下来的文章中,将围绕高速公路匝道钢箱梁桥桥面铺装施工工艺及质量控制方面展开分析。
简介:摘要:满堂支架法在C匝道桥现浇箱梁施工中具有重要的应用价值,但也面临着技术、安全和经济效率等方面的挑战。为了克服这些问题,需要在技术上不断创新,加强安全管理措施,以及优化成本和施工效率。本文旨在探讨满堂支架法在C匝道桥现浇箱梁施工中的应用情况,以及该方法在其他类似工程中的发展现状和存在的问题。首先,介绍了满堂支架法的基本概念和原理,以及在现浇箱梁施工中的具体应用方式。其次,分析了目前C匝道桥现浇箱梁施工中满堂支架法的应用情况,并对其在其他类似工程中的应用情况进行了探讨。接着,指出了满堂支架法在技术、安全和经济效率方面存在的挑战和问题。最后,提出了解决这些问题的方法,包括技术创新、安全管理措施以及成本和效率的优化。
简介:摘要越来越多的施工工艺与施工方法涌现于高速匝道中央分隔带混凝土护栏施工中,改善了高速匝道中央分隔带混凝土护栏施工效果。在实际施工过程中应注意客观对比高速匝道中央分隔带混凝土护栏施工与中分带混凝土护栏之间的不同,利用全新的方案与方法进行施工。这不仅可满足混凝土护栏预制安装施工工作提出的多样化需求,也可投入最少的成本,获取理想的经济效益。在此基础上,我们可加大高速公路匝道中分带混凝土护栏施工技术的推广力度。