简介：摘要本文通过对生命有机体的解读，研究村落体系与有机体的相似之处，将村落的交通系统与有机体的循环系统做出类比，并用科学开放的有机体理论研究村落的有机更新。通过对村落现有五个因素的提取，并确定了交通系统的主导地位，从而构建有机体骨架体系，提出有机更新的数据模型模拟，为村落的后续发展提供科学的依据。

简介：摘要本文对变电站桩基设计过程中是否需要考虑桩基负摩阻力的问题进行了深入探讨，采用工作中遇到的两个变电站工程实例进行了对比分析，思考在广东的软弱土层地区，淤泥质土等软弱土层的固结沉降引发的桩基负摩阻力的问题，证明桩基负摩阻力是不可忽略的设计参数之一。设计人员需要知晓工程中为何会产生桩基负摩阻力，影响负摩阻力的相关因素等问题，在设计过程中予以重视，从而避免因其引起工程事故。

简介：摘要化工厂里经常遇到管路和输送设备已经存在，启动后液体无法满足输送要求。需要通过调节流量或增加输送设来解决。这些都涉及阻力损失计算。通过计算结果，分析原因，找出相应解决办法。这些都是实际操作中常遇到的问题。

简介：摘要本文对负摩阻力形成过程、机理及计算方法进行了深入分析，并且通过分析思考，结合工作中遇到的实例加以计算论证提出对负摩阻力的简便计算方法。

简介：摘要目的研究具有扩张结构的冷却塔消声器穿孔壁面通道的阻力特性，特别是研究通道的渐扩结构部分。方法利用三维数值仿真计算和实验验证方法研究其阻力特性；计算中，将穿孔板壁面利用等效粗糙度替代。结果获得扩张角度分别为０°、８°、１０°工况下消声器内部流场特性，并结合实验对数值仿真结果进行了验证，以及考察了穿孔壁面通道渐扩结构部分中的流动分离情况。结论在一定范围内用渐扩结构代替传统消声器出口段的突扩结构，对传统冷却塔消声器通道内部结构进行优化设计，合理地选择渐扩段的角度，可以达到降低壁面通道压力损失的效果。

简介：摘要在大型沉井下沉的过程中，影响其下沉可行性的主要因素有两个方面，一是下沉过程的摩擦阻力；二是位于大型沉井底部的阻力，这两个方面的因素综合的结果会决定沉井下沉的总体状态，传统的研究模式是以大直径和中小型沉井为主要的研究对象，其研究结论已经不适合现代社会发展的需要。本文通过对大型沉井基础下沉的原理和下沉过程中所受到的阻力进行分析，对不同地基状况的沉井进行研究，对比随着大型沉井下沉深度的变化其地面和周围井壁的磨擦阻力的情况，希望通过对比和研究的结果能够为大型沉井工程提供一定的借鉴。

简介：摘要为了及时消除煤矿井下现场的粉尘和有毒有害气体，有必要为矿井提供足够的空气来源，但矿井的通风会消耗大量电力。在实际生产中，据有关部门统计，国内很多矿井通风耗电量要占矿井总耗电量的30%左右，甚至部分矿井的通风耗电量已达到矿井总耗电量的50%左右。为积极响应国家的节能降耗发展战略，同时更好地保证矿井安全生产，分析矿井通风阻力产生的原因，研究降低矿井通风阻力的方法迫在眉睫。

简介：摘要介绍了汽车行驶过程中车轮所受到的滚动阻力的力学模型，并指出用实验方法测量车轮滚动阻力的必要性。详细分析了ISO28580-2009标准中规定的测试方法——测力法和测扭矩法的具体原理。最后对比分析两种测量子午线轮胎滚动阻力的设备，结果表明平带试验机在测量原理上相较于单转鼓试验机具有更高的测量准确度。

简介：摘 要：改革开放以来，我国建筑业飞速发展，为国家经济发展作出了重大贡献。在工程建设中，就遇到各种建设难点，其中部分地区表层土为软土淤泥质土层，软土淤泥质土层的处理已经成为一项难以避免的工作，必须对其做出安全可靠的处理方案。当桩基工程是软弱可压缩土层时，桩侧土体会产生相对于桩身向下的位移，土在桩侧表面将出现向下作用的负摩阻力。本课题主要针对负摩阻力效应进行分析计算，对负摩阻力引起的下拉荷载标准值的计算方法进行了分析，并且结合工程实例进行验算，以负摩阻力对工程的影响为研究对象，

简介：摘要目前用于计算单桩负摩阻力及确定中性点位置的常用方法有极限分析法、荷载传递法、弹性或弹塑性理论法、剪切位移法和数值分析法等。以往对中性点、下拉荷载以及桩基沉降问题的研究均建立在桩周土固结沉降基础之上，而对桩周土在负摩阻力中的发挥程度及方式仍未完全清楚，目前各规范计算负摩阻力时均采用极限值进行估算，使计算的下拉荷载值偏大，对于工程偏安全但不经济，如何准确计算下拉荷载是以后研究的重点。

简介：摘要本文主要是选择某个实际工程设计中一个常规地下室中的排风兼排烟系统及设备用房的独立排风系统为例，通过对这些系统的阻力损失的计算（采用假定流速法），阐述影响这些系统的阻力损失的主要因素，从而说明在设计中对这些系统设计时应该注意的方面，从而尽量避免不必要的阻力消耗，为实际工程设计提供相应的参考。

简介：摘要：蒸汽管道系统中L型补偿器是一种常用的补偿装置，用于补偿管道在温度变化或压力变化时的形变。在实际应用中，L型补偿器的形变阻力对蒸汽管道系统的安全运行和设计效果有着重要影响。因此，对L型补偿器的形变阻力进行分析和研究具有重要意义。

简介：摘要在汽车研发过程中汽车空气动力学的应用无处不在，汽车在行驶过程中必然受到空气阻力的影响，当前行业内主要是运用计算机仿真分析加风洞试验的方法来指导汽车产品开发工作。受篇幅所限，本文的主要目的是简单论述空气阻力对汽车准静态刚性侧翻造成的影响，浅析二者之间的关系。

简介：摘要在外界环境变化日益复杂，一切越来越不可预测的知识经济时代，学习型组织的管理模式己在全球理论界和企业界掀起了研究和应用的热潮，这是因为学习型组织具有比其它组织形式学得更快、更好的竞争优势!但创建学习型组织会遇到一些问题和阻力，必须加强对学习型组织理论的深入理解，明确学习型组织的构建模式和构建程序，认识和克服推行时将面临的种种困难和障碍，不断实践和摸索，使企业逐渐具备学习型组织的特征和竞争优势，不断朝学习型组织迈进。这里主要谈一谈创建学习型组织可能遇到的问题、阻力及对策。

简介：摘要矿井通风阻力是影响矿井安全生产的一重要因素，探究矿井通风阻力影响因素，研究降低矿井通风阻力的方法，以期有助于矿井通风工作者降低矿井通风阻力，让矿井实现有效通风，更好地保障矿井安全生产。

简介：摘要：本文旨在深入探讨建筑排水系统中管道阻力特性与流态的关系，并借助数值模拟方法进行研究。首先，分析了管道材料、截面形状和流速等因素对管道阻力的影响。其次，通过建立数学模型和采用合适的数值方法，对不同流态下的管道阻力特性进行模拟研究。结果表明，管道阻力与流态密切相关，不同流态下管道阻力特性存在显著差异。最后，讨论了管道阻力对建筑排水系统性能的影响，强调了在系统设计和优化中充分考虑管道阻力的重要性。

简介：摘要资源环境与经济发展之间的矛盾日益突出，替代材料、再生材料等循环利用的引起全社会越来越多的关注。构筑循环型材料产业，尤其是循环光学材料产业尤为重要，这样能促进循环经济发展，大力发展循环经济加快建立节约型社会。

简介：摘要目前，随着我国经济的增长和城镇化的发展，人们对房子的需求量越来越高，从而推动了我国建筑行业的发展。建筑企业未来提高建筑工程的经济效益，非常注重工程造价管理，各国也逐渐加强对其的研究程度。我国对工程造价指标和指数的研究较晚，大多是结合国外的先进经验和中国的发展特色。由于我国各地区建筑行业的发展及不同的管理文化，造成工程造价数据信息不够统一，因此我国需要加强工程造价指标和指数的研究，从而推动我国工程造价管理的发展。

简介：摘要桩基在使用期间的负摩擦力可能产生非常大的下拉荷载和沉降，使基础产生的不均匀沉降，对建筑物造成危害，结合桩基负摩擦力产生的机理及计算方法，分析建筑物出现不均匀沉降原因。

简介：摘要泥岩中单桩竖向极限承载力，用《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）中嵌岩桩方法确定，其承载力偏低。经过在泥岩中进行标准贯入试验，建立标准贯入锤击数和桩端极限端阻力的对比关系，经现场单桩静载荷试验验证，其结果较为准确可靠。