简介：德国汉诺威2000年世博会（Exposition2000,Hannover）以“人类-自然-技术”为主题，除了传统的国家展馆外，还有11个主题馆分别以“充满想像力的星球”“人类”“环境、风景、气候”“营养”“健康的未来”“知识、信息、通信”“工作的未来”“迁移”“能量”“基本需求”和“21世纪”等形式将德国汉诺威2000年世博会主题加以全方面的诠释，向人们展示如何借助技术的力量与自然和谐相处，激励人们在新世纪探索新的生存方式。

简介：摘要：ZPW-2000A轨道电路是铁路系统中的关键组成部分，用于列车控制和安全。然而，由于各种原因，轨道电路可能会出现故障，这可能对列车运行和安全产生重大影响。本文探讨了ZPW-2000A轨道电路故障诊断的方法，包括故障检测、定位和修复。通过分析电路中的故障特征和采用先进的诊断技术，可以更有效地识别和解决轨道电路的故障，从而提高铁路系统的可靠性和安全性。

简介：摘要：本文以荆州市统一2000国家大地坐标系项目为背景，对1980西安坐标系、地方独立坐标系向2000国家大地坐标系转换的方法进行了较为深入的研究分析，简述了转换参数的计算方法，测试了几款行业内不同的坐标转换软件，对如何实现DWG、TIFF数据的无损批量转换进行方案叙述和实例应用，以期为各城市的地理信息数据统一坐标系统，实现科学转换提供借鉴。

简介：摘要：本文概述了LKJ2000监控设备的应用及其主要控制方式。介绍了该设备的主要构成，包括主机单元、扩展单元、传感器及显示器等，并详细分析了其在列车运行过程中的控制与监控功能。通过对设备的安全性、可靠性及其应用优势的探讨，展示了LKJ2000监控设备在提高列车运行安全和效率方面的作用。文章还分析了主机单元和扩展单元各插件的具体功能，揭示了其在数据处理和通信中的重要性。最后，本文总结了LKJ2000监控设备在现代铁路运输系统中的重要应用价值。

简介：摘要：国家国防建设社会基建等领域的发展，离不开大地坐标数据的支持。CGCS2000作为我国主要地理测量坐标系，其在实际应用中的坐标系转换问题，以及对应的处理措施，也引起了广大应用人员及研究人员的重视。文章针对CGCS2000坐标系转换问题及处理措施，进行简要的分析研究。

简介：摘要：本项目拟针对大红山铜矿床，针对大红山铜矿床地表起伏大、采深大等实际条件，开展矿山区域三维空间投影变形问题的研究，并在此基础上，实现大红山铜矿床三维空间坐标系的构建。在此基础上，对地心坐标与地心坐标的原理与方法进行了研究，并对2000全国大地坐标系在大红山铜矿的应用进行了探讨。

简介：摘要：ZPW-2000A轨道电路主要有占用检查与机车发码的功能，信号在钢轨传输过程中，需要满足机车信号感应电流的要求。钢轨等效阻抗呈感性，信号在长区段传输时，会存在较大的损耗，因此通常在超过300 m的区段设置补偿电容。补偿电容可以使钢轨趋于纯阻性，降低钢轨的阻抗，提高钢轨上信号传输的能量。因此，补偿电容故障会导致信号传输受到影响。基于此，本文展开分析，期望带来一定的借鉴。

简介：摘要：钢筋混凝土矩形水池结构是给水厂站中常用的贮水构筑物形式。为考虑双格水池结构的壁板受力形式，采用Sap2000有限元软件对某实际工程的双格水池进行分析。为探讨内力分布规律，分析了双格水池中间壁板位置分别位于总跨度1/2、1/3位置处壁板的轴力、弯矩的分布形式，并据此提出了双格矩形水池的壁板设计建议。

简介：摘 要：本文基于SAP2000软件，对一常规的单层平面框架结构进行弹塑性分析，分别使用静力弹塑性方法和动力弹塑性方法进行结构分析，对静力分析所得的基底剪力-位移曲线和动力分析所得的顶点位移的时程曲线进行对比，分析这两种方法对结构抗震弹塑性分析的区别与优缺点。

简介：摘要分析了目前常用的列车定位技术的优缺点。介绍了基于多传感器信息融合和基于漏泄同轴光缆的列车定位新技术。对利用漏泄同轴光缆或基于多传感器信息融合测速定位方法实施CBTC(基于通信的列车控制)模式下列车精确定位进行理论探讨，为解决现有采用轨道电路和信标进行列车定位精度不高和初始化过程长等缺点提供了借鉴思路。

简介：摘要：在高速铁路建设和运营的十年中，也是轨道电路技术发展和自主创新的十年，中国高速铁路建立了适应复杂应用条件的轨道电路系统，解决了绝缘破损信号过区防护、动车组轮轨接触电气分路、大功率机车牵引电流电气化、雷电高频瞬态信号冲击、复杂枢纽多线路并行区段防干扰等诸多技术难题。面向未来应用需求，提出了轨道电路发展的新方向。

简介：摘 要：针对高精度、地心、统一、实用的坐标参考需要，采用北斗地基增强系统建立了一种基于ITRF2000框架的首级、次级框架网，以阳江市为例，选取框架内三维约束平差点位进行稳定性检查后，分别校验了1954年北京坐标系（BJ54）和1980西安坐标系(XAS80)与2000国家大地坐标系(CGCS2000)转换模型及精度，研究表明：XAS80转换CGCS2000时，二维四参数模型和二维七参数模型精度相当，外符合精度分别达到3.8cm和3.5cm. BJ54转换CGCS200时，二维四参数模型要明显优于二维七参数模型，外符合精度分别达到3.6cm和9.1cm. 确定了二维四参数模型建立了分区转换参数，解决了城市测绘地理信息成果向CGCS2000转换区域裂缝、分区基准不统一的难题.

简介：摘要：本文分析了LKJ2000型监控装置显示器的构成和功能，讨论了常见的故障类型及其检修要点。LKJ2000型监控装置显示器由六部分组成，包括底板、IC卡语音板、电源板、高压板、通信子板和PC104总线与CPU主板。其功能涵盖数据传输与显示、音频输出、对讲及数据参数设置等。常见故障包括接触不良、语言异常、按键失效、存储数据不能录入和显示器异常响声，针对每种故障提出了相应的检修方法。

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简介：摘要：泥沙颗粒分析是对施测河流中的泥沙粒径的变化范围和各种粒径的组成所占沙重百分数的分析与测定工作，研究不同粒径泥沙在水中运动规律，为水文计算、河流综合治理等科学依据。马尔文MS2000激光粒度颗粒分析仪的操作简单、工作效率高、测验结果稳定可靠；具有传统测验方法所不具备的高精度、高效率。通过对泥沙颗粒移液管、筛吸结合测试法和马尔文MS2000激光粒度颗粒分析仪对相同样品进行测试对比分析结果，确定适合陕北地区河流泥沙颗粒分析应用马尔文MS2000激光粒度颗粒分析仪的相关参数。

简介：摘要：本研究聚焦于ZPW-2000轨道电路的故障诊断与排除方法，深入剖析了其基本原理、组成结构、故障诊断手段以及排除步骤。通过实际案例分析，我们发现故障定位的迅速性和准确性是确保系统安全运行的核心。经验总结强调了定期维护、备用设备准备、实时监测与响应等关键措施，为提高系统可靠性提供了重要参考。未来的研究将聚焦于优化故障诊断手段，提升系统智能化水平，以适应不断变化的运行环境，为铁路交通的安全与稳定发展提供支撑。

简介：摘要：ZPW-2000轨道电路是CTCS-2、CTCS-3级列控系统的重要组成部分，承担着列车占用检查、车载低频信息码传输等重要功能，轨道电路的正常工作事关行车安全和运输效率。本文以高铁车站ZPW-2000A相邻轨道区段串频干扰问题为例，详细分析了邻区段串频干扰的形成原因，并根据分析结果采取了相应处理措施，提出了重要的设计建议。

简介：摘要：本课题主要研究陕西省部分地区80成果转换为2000国家大地坐标系时主要的方法及误差，并对成果进行分析。主要采用理论研究——实地检验的方法，分别对转换方法及精度进行论证，最后得出80成果转换为2000国家大地坐标系，在区域小于2°×2°局部区域或局部小区域，采用二维四参数转换模型进行成果转换方法，其精度满足工程项目的需求，并从转换成果分析得出，不同（经纬度）地区所在平面纵横坐标概略差值，可根据当地成果80-2000成果概略差值，达到初步检验转换成果的目的。

简介：摘要：介绍设计中型棒材车间厂房设计、短流程工艺、设备配置、设备选型特点及轧线运行情况。项目采用短流程轧钢工艺，采用废钢冶炼，连铸、轧制工艺、极大减少碳排放量。

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