简介：摘要：针对桥头搭板脱空病害进行成因分析，通过南沙港快速路的实际工程运用对注浆加固处理桥头搭板脱空进行了分析总结。采用压力注浆技术对桥梁台背填土进行注浆加固，在不挖开路面的情况下填补了脱空区域，增强了路基强度和对桥梁搭板的支撑作用，有效地改善桥头跳车和雨天唧浆的问题。

简介：摘要：现阶段，常采用注浆加固技术进行路基沉陷处治，该技术施工效率较高，成本低廉，且效果显著，采用高性能水泥浆液即可完成路基加固，本文基于此原理，围绕路基注浆加固应用原理展开分析，重点研究了注浆加固施工技术要点，并在具体工程中进行应用研究。

简介：[摘要]济南城市轨道交通9号线华山东路站车站工程，有210m位于杂填土地层，杂填土地层不稳定，采用袖阀管注浆加固周边及基底土体，该注浆方法改善周边地层性质，提高土体密实度，减少明挖深基坑施工风险，增加线路运营安全性。文章根据现场实际情况，对袖阀管注浆工艺进行了介绍。

简介：摘要：本文介绍复合注浆法的概念和特点,阐述了该法加固桩基的施工工艺、施工参数、浆液材料以及加固后的效果检验方法,并结合工程实例验证了该法的经济可行性。

简介：    摘要：在岩溶路基工程中需要采取相应的加固措施，以确保路基的整体稳定性。本文着重分析路基岩溶注浆施工中应注意的问题，并提出相应的治理对策，以期为今后的工程施工提供借鉴。

简介：摘要：在科学技术飞速发展的今天，桩基桩后灌浆技术已广泛用于各类钻孔、挖孔、桩身等工程，并取得了较好的效果。本文首先对挖孔桩复合注浆法加固桩基施工工艺和应用进行了阐述，并就其实际应用进行了探讨，并指出了在工程中的一些注意事项。

简介：摘要：近年来，随着我国建设工程规模的不断增大，各种基坑的加固需求持续增加，注浆技术在此领域发挥着巨大的作用，并获得了广泛应用。本文围绕压密注浆技术展开详细分析，首先探讨了压密注浆技术原理，并具体分析了压密注浆技术在基坑加固工程中的应用要点，最后围绕工程案例展开详细分析，以期可供参考。

简介：摘要:公路路基的沉降处理的基本处理方法通常为先对路基沉降的路段进行路基全推翻处理,重点在处理路基结构中软弱的部分,这些基本方法目前通常只是在一些新建公路基础施工作业中有所适用,而现在对于处理已开工建好高速公路路基的沉降路段处理则会选择使用注浆和补强混凝土的基本方法,这种注浆加固的技术可应用于公路路基沉降后的路面处理的工作环境中，施工效果非常稳定迅速,施工工期也缩短了不少。

简介：摘要：随着我国国民经济的快速发展，道路工程的施工建设规模和技术水平也在不断的提高。但对于道路工程中隧道的施工来说，不同的环境条件下施工会有不同的各种难题，按质按量地完成施工任务成为最为重要的环节，在此过程中许多施工环节和施工任务都需要机械设备以及相关的技术手段来完成操作，因此这些技术设备和技术手段的先进性，必然会对整个工程的施工质量和进度带来巨大的影响。在现阶段，随着注浆加固技术的不断成熟，使其在隧道施工中的应用变得更加频繁，不但保证了隧道结构主体的质量，同时还能保证隧道施工过程中存在的隐患得到有效解决。基于此，本文对隧道施工中注浆法加固技术进行探讨，以供参考。

简介：摘要：高压喷射注浆钻机导向孔后，将带有喷嘴的管子插入孔的设计高度，然后用高压设备将浆液加压到20-40MPa高压射流中，从喷嘴喷出，破坏土壤。高能、高速、脉动射流的动压超过土壤的结构强度时，土壤颗粒就会从土壤中剥离。随着泥浆离开泥浆表面(俗称冒浆)，大多数泥土颗粒在高压射流、离心力和重力的作用下与泥浆混合，按一定比例定期重新排列。本文对高压喷射注浆在地基加固中设计要点进行分析，以供参考。

简介：摘要：本文主要介绍磷酸水玻璃注浆材料在地表注浆加固中的应用，随着社会经济的发展，像北京等大城市的基建工作也越来越完善，在建筑密集地段再进行大面积开挖已不太可能实现，暗挖技术已越来越多应用于市政工程管线施工中，但在地质差且地下水丰富地带，如何克服地面沉陷、流沙等情况的发生，成为现阶段管线暗挖施工中需着重考虑的问题，地表注浆工艺已相对很成熟，常被用于地层的加固，可防止建筑物坍塌及地面沉陷，以磷酸水玻璃为注浆材料可在稳固地层的情况下，使顶管施工更加快捷。以中直渠西岸路~满百路截污管线工程为例，详细介绍了在周围建筑物密集、障碍物多、地下土质差且地下水丰富的情况下，如何进行地表的加固，来保证市政管道工程的顺利完成及保证周围建筑及人身财产安全。磷酸水玻璃注浆材料的优势在于其造价低、来源广、毒副作用小、不会污染环境等的优越性能，且凝固时间快，阻水效果好，对顶管等暗挖施工起到很好的辅助功能，在保证工期及质量的情况下，也为保证周围建筑物及地面交通安全起到至关重要的作用。

简介：摘要：结合金山新城龙胜路改建项目，基于其项目背景及改造情况，探讨注浆加固工艺的运用，拆除原有道路的部分土层及设施，按照设计方案，进行钻孔注浆处理。以供参考。

简介：摘要：结合金山新城龙胜路改建项目，基于其项目背景及改造情况，探讨注浆加固工艺的运用，拆除原有道路的部分土层及设施，按照设计方案，进行钻孔注浆处理。以供参考。

简介：摘要：地铁联络通道是地铁线路中连接不同线路的重要部分，其安全稳定性对地铁系统的正常运行至关重要。然而，由于地下水位、地质条件和工程施工等因素的限制，地铁联络通道在使用过程中容易出现冻结、沉降和加固等问题。本研究旨在探讨地铁联络通道的冻结加固和融沉注浆技术，以提高联络通道的稳定性和安全性。

简介：摘要：随着交通基础设施建设的不断推进，桥梁工程在保障交通畅通和经济发展中发挥着越来越重要的作用。桥梁桩基作为桥梁结构的关键部分，其稳定性和承载能力直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。注浆加固技术是桥梁桩基施工中常用的一种加固方法，能够有效提高桩基的承载力和稳定性。本文旨在探讨桥梁桩基施工中注浆加固技术的具体应用和优化控制方法，以期为相关工程实践提供参考。

简介：摘要：注浆工程广泛应用在治理路基沉降、补填充岩洞等各个工程领域，但是在目前的研究进展中，注浆工程的实验研究较少。本文通过压力-流速可调的高压多孔注浆试验装置，开展了不同注浆压力下浆液在土体中的扩散模型试验，以探究浆液在土体中的扩散规律。结果表明，浆液在土体中的扩散形状近似为花瓣型。注浆加固体在注浆压力越大时，产生劈裂的效果更加明显，注浆浆液的扩散区域也会表现出更加远，其浆液的扩散范围也存在逐渐增大的规律，且注浆压力在0.1MPa时，其浆液的扩散不以劈裂注浆为主。

简介：摘要：高边坡滑坡是一个世界性的议题，具有高风险、大规模、多危害等特征。高边坡一般由基岩出露或覆盖层较浅地段进行公路、民房等建（构）筑物修建切坡形成。一般高边坡指的是高度在 20m ～ 100m 之间的土质边坡，或者高度在 30m ～ 100m 之间的岩质边坡，常见于河流水岸、人工基坑、道路两侧。该类边坡受外力因素的作用明显，容易发生崩塌、滑坡等灾害，威胁人身财产安全，必须采取有效的加固措施提高边坡稳定性，对于保证工程的整体质量至关重要，选取多次分段注浆钢花管技术作为研究对象，结合高速公路的施工情况和工程实践，深入研讨多次分本文采用斜向多次分段注浆钢花管技术的应用情况，并对技术应用的成效进行归纳总结。

简介：摘要：通过对嘉阳煤矿K7煤层顶板岩性的研究，摸索出符合嘉阳煤矿生产实际情况、经济、合理的注浆加固技术。通过对破碎顶板采用注浆加固，增强了破碎顶板的整体稳定性及强度，确保了矿井的安全生产。

简介：摘要：在公路工程项目长久化的使用过程中，由于受到外界干扰因素所带来的直接影响，从而降低了路基土体的优良性质，所以产生了不均匀的荷载作用，容易引发病害问题。为了保障公路路面基层的稳定性，需要合理的应用注浆技术，对路面基层予以加固处理，提出经济性和有效性的加固方式，保障注浆技术操作的实效性和灵活性，发挥出加固方法的实用价值，优化公路路面基层加固作业的整体效果。

简介：摘要：注浆加固技术是解决地铁隧道结构沉降问题的重要方法之一，通过向隧道周围的土体注入特定的浆液，增强地基承载能力，以防止或减缓沉降。本文主要分析了地铁隧道结构发生沉降的原因及应用注浆加固技术处理中的措施，以期提高地铁隧道结构稳固性，保障地铁运行稳定。