简介：摘要随着我国建筑业的迅速发展，房屋建设在我国的各个地方逐渐兴起，同时因此而面对的房屋建设工程问题也多种多样，其中地基处理的难题在众多问题中较为突出，目前较为有效的技术就是利用压力注浆法对地基进行处理。本文通过对压力注浆法加固地基的实例进行分析，以期为广大同行在进行相关工程的建设中提供参考与借鉴。

简介：注浆是一项广泛用于加固软弱地基、减小沉降、提高其承载力及防止边坡滑塌的技术措施，本文主要从设计、施工工艺及质量检测等方面，介绍了压力注浆在溪洛渡水电站渡口乡至新市镇辅助道路中的应用．

简介：[摘要]:淤泥质粉质粘土具有压缩性高、沉降收敛周期长等不良特性，建设在该地质上的建筑物可能出现基础沉降量大、沉降稳定时间长等问题；文中结合工程实例，论述注浆加固淤泥质粉质粘土的设计方案、工艺要求和施工要点，对类似地质情况的地基加固工程提供参考和借鉴。

简介：

简介：摘要在保证既有线安全运营的前提下，采用大型机械对既有线路基加固的方案无法施展。本文结合压力注浆的施工工艺原理，说明其在既有线路基加固施工中的适用条件，在实际应用后，效果良好。

简介：工程实践表明水泥浆凝结产生收缩是不可避免的。试验测得这种收缩现象70％以上发生在终凝前的时间段内。

简介：摘要通过实地调查和对混凝土工程中裂缝漏水进行高压化学灌浆堵漏的工程实践，本文就水溶性聚氨酯灌浆处理裂缝的工作原理、渗漏种类、化学灌浆堵漏施工操作流程等作系列概述

简介：摘要介绍了压力注浆法的加固机理,具体阐述了注浆要求及其工艺,并通过重型动力触探试验对施工效果进行检验,得出注浆技术在技术上可行,在一定特殊地质条件下施工质量和处理效果好,是一种高效的地基加固方法，值得推广。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，交通建设也不断发展，其中铁路施工建设一直是我国经济建设中的重点，为了保证铁路建设的工程质量，需要运用不同的技术来提高工程施工质量。路基注浆加固技术是铁路工程施工技术一种，本文对路基注浆加固技术的应用情况进行简单分析研究，以供参考。

简介：摘要：地铁保护区范围内的新建工程，特别是基坑工程施工时，不可避免会改变地铁结构周边土体环境，产生安全风险，通过采用地铁隧道两侧极限范围内土体同压力点滴式定位注浆加固地铁保护技术的方式来加固地铁隧道下部和腰部周边的土体，形成硬化的土体“承托平台和稳固屏障”，减少因周边支护或开挖施工引起的土压力变化对既有结构的影响，保障地铁隧道结构的安全。本技术可适用于铁路、公路、市政和房屋建筑领域的土壤工程加固，特别在需要保护周边既有的地下建筑物、构筑物结构安全的前提下，低扰动改善周边土体环境。

简介：摘要随着铁路建设的高速发展，对既有铁路的扩能改造在我国经济高速发展的今天是势在必行的，既有铁路路基采用注浆加固的措施，有效地提高了既有铁路路基的承载力，确保了路基边坡的稳定和铁路列车运营安全。具有对行车干扰小、施工速度快、减少对既有路基的破坏的优点。文章主要针对某地区工程实例，对既有铁路扩能改造工程中注浆加固技术的应用方面进行详细的分析。

简介：文章结合工程实践，介绍了采用深孔注浆技术超前加固隧道碎屑流地层围岩的施工技术，通过实践证明该施工技术的应用使得破碎地层得到有效加固改良，提高了围岩的承载力，取得了良好的效果，为同类工程施工提供了参考。

简介：在山西阳五高速公路阳泉至盂县段工程中，采用了全填充压力注浆法对路基下方的采空区进行治理，提高了地基承载力和稳定性，避免了路基沉降的危害。文章简要介绍全填充压力注浆技术的参数设计、施工工艺、质量控制。

简介：以郑州市轻金属研究院为例,探讨了桩端压力注浆技术在人工挖孔灌注桩中应用的基本工艺.该工程基础原设计采用人工挖孔灌注桩,根据施工中出现的实际情况,又采用桩端压力注浆技术,取得了良好的效果.

简介：摘要：灌注桩开式注浆技术越来越多地应用于地层加固。灌注桩成桩后，在一定时间内、在一定的压力下把水泥浆通过注浆管直接注入到桩身需要加固补强的位置或桩端，使浆液与桩身周围土体固结增加摩擦力、或充填于桩端周围及以下岩层，从而达到提高单桩承载力。

简介：

简介：摘要列车动力下的铁路路基是铁路轨道的基本结构，但是在铁路建成后有很大几率会出现基础沉降、变形等情况，这会影响到列车的安全运行并且严重威胁着人们的生命和安全，为了能及时有效地处理好路基所带来的无形危害，避免因为地基的过度沉降和滑动而造成的铁路破坏，注浆加固技术在铁路建设过程中得到了很重要的应用并且取得了良好的效果。它具有简单、经济、安全、可靠的优点，不仅可以加快列车的运行速度，而且还可以促进重型交通的发展，保障人们的生命安全。

简介：运用渗流力学理论,在油井与水井、水井与水井、油井与油井的两井间地层压力预测的基础上,建立了长期注水开发油田的多井间地层压力预测的数学模型,提高了原油水井之间地层压力预测的精度,为快速、安全、优质地打好加密井和调整井奠定了坚实的基础,而且对注水油田开发动态分析,开发方案调整和实施都具有指导意义。

简介：摘要洞顶土体的承载力直接影响到超浅埋隧道开挖施工时的安全，对洞顶土体注浆加固有助于改良土质，增强土体承载力，并使之成为一个壳型整体。通过将上行式渗透注浆改良为注浆段全孔劈裂注浆，即注浆高度度以上用水泥浆和钢管封死孔壁，钢管孔内下液压封孔器止浆，增大注浆压力的方式提高注浆效果。注浆后的钢管和扩散的浆液在土体中形成梅花型地锚结构，能一定程度加强土体的自稳能力。

简介：摘要：高速公路采用水泥混凝土路面是我国公路路面主要形式之一，在我国公路网构成中占有较大比重，它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点，但水泥混凝土路面接缝较多，对超载较为敏感，易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害，从而导致路面的破损。采用压力注浆技术对原水泥混凝土路面进行修复，有效的解决了这一病害。本文以河源市高新区基础设施工程为例，对压力注浆技术在水泥砼路面修复中的应用进行了阐述，供大家学习。