简介:摘要: 本文针对风电光伏并联发电系统,深入研究了其施工技术和性能分析,旨在为该类系统的工程应用提供参考和技术支撑。概述了风力发电系统、光伏发电系统以及风光互补并联系统的组成、工作原理和特点。详细阐述了风光互补并联系统的施工方案,包括系统设计、设备安装和系统调试等关键环节,并结合实际工程案例进行了分析。对未来风光互补并联系统的发展方向进行了展望,强调了进一步提高系统效率、可靠性和稳定性的重要性,以及加强系统优化设计和智能化控制的研究。
简介:摘要:随着淮南矿业集团各矿井生产方式转变的不断深入,辅助运输装备不断更新,绞车等地轨打运设备大量减少,各种天轨打运单轨吊(包括气动单轨吊、电动单股吊、柴油单轨吊)使用量不断加大,传统使用手拉葫芦安装拆除柴油单轨吊主机部件有许多繁琐而重复的体力劳动显得尤为突出,固定地点起吊单轨吊各部件可以使用气动葫芦,沿轨道方向牵引(下松)可使用多气缸并联式单轨吊气动自移装置。多气缸并联式单轨吊自移装置通过两个抱闸交替打开配合气缸的伸缩和收回实现沿轨道自移和负载前行。避免了传统的采用5T手拉葫芦沿轨道安装拆除柴油单轨吊主机部件时,多次登高作业更换葫芦生根点或部件连接点,避免了频繁登高作业和连接的安全风险,最大限度减少了操作手拉葫芦人数和体力劳动强度,提高了作业效率。
简介:摘要:介绍了多个千斤顶并联时,其率定公式的等效公式计算,并通过工程的实际应用,验证计算方法的正确性,也反过来校核仪器设置的等效公式,为大吨位单桩竖向抗压静载试验,这种危险性高的现场检测试验提供安全保障。
简介:摘要:本文针对高压干式铁芯并联电抗器的热分析与散热优化展开研究,介绍了高压干式铁芯并联电抗器的结构与工作原理,包括其组成部分和工作原理解析。然后,针对其存在的散热不足问题,提出了一系列的散热优化策略,包括改进散热结构设计、优化散热介质选择、控制电抗器工作温度以及定期维护与清洁等方面。有效提升高压干式铁芯并联电抗器的散热性能,确保其稳定可靠地运行。
简介:摘要:在社会经济全面发展的带动下,人们对于我国高速公路网络综合性能提出了更高的要求。为了更好的扩展我国高速公路网络的覆盖范围,促进高速路网之间的良好的衔接,为我国社会经济建设工作起到积极的辅助作用,那么还需要加强新旧高速公路的较差的互通设计工作。在我国社会经济水平全面提升的形势下,高速公路项目规模得到了全面的扩展,与此同时也出现了大量的新旧高速公路交叉的情况。就现如今实际情况来说,人们在实施新老高速公路交叉设计工作的时候往往所采用的都是互通立交的方法,而这一方法的实践运用对于设计工作人员的专业能力要求相对较高。在实施各项实践工作的过程中,因为遭到现有高速公路路线的制约,再加上新老高速公路在技术要求以及设计效果方面都会存在明显的差别,所以设计工作人员在实施设计工作的过程中,务必要对各方面影响因素加以综合考虑,并且对于设计方案进行切实地优化和完善,这样才可以对互通立交设计的实用性加以良好的保障。
简介:摘要:本文以中法航空大学项目音乐厅空调系统为例,探索分析了座位下送风这种送风方式在音乐厅中的应用,并从项目实施策划、施工流程、技术要点等方面总结了座椅下送风的相关施工经验和技术要点,对今后类似工程的实施具有一定的借鉴。
简介:摘要:从当前我国公路桥梁发展整体形势来看,建设规模逐渐壮大,公路设计、建设水平也得到显著提高。公路建设对实现城镇一体化、提高区域间运输经济互联互通、促进我国经济整体水平提升具有重要作用。从当前的公路设计研究可以看出,为了充分利用土地资源,节约土地空间,提高公路交通通行能力,我国越来越倾向于设计建设公路平面交叉。考虑到公路平面交叉在公路建设改造中的重要作用,公路设计、建设单位开始更多地从通行能力、使用质量和安全程度等方面研究公路平面交叉。本文从我国公路平面交叉设计中存在的问题入手分析,并结合平面交叉的特点,提出了优化公路平面交叉口设计的工作重点,以供实践参考。
简介:摘要:港口航道在水域交通中占有重要地位,加强疏浚是保证航道安全稳定运行的必然环节。然而,针对港口航道交叉段疏浚工程的施工难题一直是制约疏浚效果的主要因素。为了解决这一问题,疏浚方案设计及施工过程控制应该得到加强。近年来,一种绞吸船、耙吸船、链斗船组合使用方案得到了广泛应用。绞吸船主要用于吸取淤泥,耙吸船则可以用于清理污泥和水草,链斗船则可以用于挖掘淤泥和石头。这样的组合使用方案可以充分利用各种船只的优势,提高疏浚效率和质量。值得注意的是,施工方案设计及施工过程控制是取得较好的疏浚效果的关键。在设计方案时,需要充分考虑水文、地质等因素,合理安排船只的使用顺序和作业时间。在施工过程中,需要加强现场监控和作业指导,确保船只的作业精准、高效。