简介：通过对液体融雪剂洒布车搅拌机驱动系统和洒布管提升系统工作原理的分析,利用AMESim软件建立仿真模型,分别仿真分析了换向阀阀口全开情况下和阀口变化过程中,搅拌机驱动系统和洒布管提升系统的动态变化过程,得到了各过程的压力、流量响应,转矩、速度、加速度曲线等重要数据,并对重要参数的变化过程进行了讨论,对曲线的形状变化做出了解释,对相应设计工作有一定参考意义。

简介：1前言在煤油基础上的磁液密封是20世纪60年代中期由美国研究人员建立的.从此,推动了高质量的新材料、新技术和新工艺的发展.在近几年内,利用磁液的独特性能已建立了真空、化学和生物工艺用的油、活塞杆的绝对密封的磁液密封和盖、法兰联接件的快卸密封;精密设备和仪器用的防尘密封;工作在蒸汽、海水、温降大的恶劣条件下的有磁液润滑材料的密封轴承部件和齿轮转动装置;新一代技术用的磁控阻尼器、防振器、离合器和制动器;自动化控制和测量系统用的高精度磁液倾角传动器、加速度传感器和小压力降传感器;机械加工材料用的磁选机和工艺手段等.这仅是有效利用磁液的一小部分.

简介：调心滚子轴承以其承载能力高，抗振性能好，且可以补偿由于加工、安装以及轴的变形引起的同心度误差，而被广泛地应用于钢铁、造纸、海运、电力、工程机械等行业的炼钢转炉、连铸机械、造纸机械、提升机械、减速机、振动筛、破碎机等机械设备中。随着近几年对调心滚子轴承的不断研究和优化，调心滚子轴承的设计加工技术得到了飞速发展，其性能也有了很大的提高。

简介：从防止全球变暖的观点来看，汽车工业的周围环境要求改进燃料效率，减少二氧化碳气体排放量。在这样的情况下，也要求传动系轴承提供低转矩、结构紧凑、轻便等性能。针对这些轴承所需求的发展趋势做了简介。

简介：分析了电机用密封深沟球轴承运转温度过高的原因。提出了采用密封挡边和“过渡接触”形式解决该类轴承运转温度过高的办法，并通过试验确定了相关参数，用户使用证明效果良好。

简介：密封深沟球轴承的存在缺陷是轴承行业的常见故障，本文评述及分析了存在的问题，并做了大量的试验工作，提出了相应的改进措施，并取得了显著的效果。

简介：背景技术磨床磁盘的主要作用是将被加工工件吸附在磁盘面上，磁盘面作为工件的支承面，之后可对工件进行加工处理。目前市场上出现的磨床磁盘装置的磁盘面上又增加了二级磁盘，二级磁盘将工件吸附在磁盘面上进行加工。但是磨床磁盘由于采用多线圈多磁极的接线方法，使得工件与磁盘面的接触非常有限，这使得工件与磁盘的磁线路拉长，磁力变弱，造成工件定位不稳定，影响了产品的加工精度。

简介：背景技术随着冶金行业的不断发展，轧钢设备轧制的精度和速度都在不断提高，铝箔轧机甚至可以生产厚度0．0046mm的成品铝箔，这对轧机轴承的极限转速、旋转精度、承载能力、拆装维护性能均有了更高的要求。以往应用在轧辊辊颈部位多为四列圆锥滚子轴承或四列圆柱滚子轴承加止推轴承两种形式。圆锥滚子轴承因为接触角的存在，能够同时承受径向载荷和轴向载荷，维护拆卸方便，但却经常因游隙分布不均而出现“偏载”现象，而且极限转速较低，难以满足高速轧制的需要；四列圆柱滚子轴承具有更高的径向承载能力，极限转速和更高的回转精度，但四列圆柱滚子轴承内圈与辊颈为过盈配合，套圈热装后，拆卸困难，常常是破坏性拆卸，大大缩短了轴承和轧辊的使用寿命，增加了设备维护和使用成本。

简介：分析了常温条件下不同化学成分的未技术磁化钢铁材料在不同力状态作用下的塑料变形区域的磁性出现。结果表明：未技术磁化铁磁性组织钢铁材料的单向静拉伸断口的塑性变形区域出现了磁性。

简介：该文主要论述用于液压缸密封件的密封性能,以及如何降低液压缸的渗漏,提高其密封可靠性的问题.

简介：

简介：汽车轮毂轴承的密封和脂润滑是影响其寿命的主要因素。该影响寿命因素主要由耐滚动接触疲劳强度、润滑和密封性能来决定。据一项“汽车修理厂返修”轮毂轴承的调查表明：密封失效被作为轴承失效的主要模式。由于密封性能是影响轮毂轴承寿命的关键因素，因此，必须研究评估各方面密封性能状况的试验技术条件，同时，还应研究模拟使用失效模式的定向应用试验方法。在整体系统性能试验中，还要评估与轮毂轴承试验相关的悬挂零件，如：辅助防护系统的影响。这种轮毂轴承密封试验装置的潜在优势，在下文的两种轮毂轴承密封类型的试验和使用结果中得以表明。

简介：密封装置的发展过程应追溯至古罗马帝国时代。起初，人们用某种动物的脂肪简单地润滑轮轴。在20世纪20年代，发明了皮革油封。在以后的岁月里，各种合成橡胶的开发导致现代油封类型获得成功。油封的理论研究和实际开发始于20世纪50年代。最重要和最实际的开发成果之一或许是密封唇表面上带螺旋状结构的油封。文章讨论了螺旋状油封技术的当前发展趋势和更进一步发展的问题。

简介：阀门外漏多发生在填料函处,主要原因是阀杆对填料的磨损较大,导致填料失效而产生泄漏。改进填料密封效果的方法除改善填料与阀杆本身的性能外,还应改进密封结构,采用多级密封,减小填料预紧力,降低填料与阀杆间的磨损,并储备密封单元,增强可靠性。现场应用结果表明,该密封结构可靠性高,密封性能良好,操作灵活。

简介：在螺旋密封的研究基础上设计了新型车式螺旋密封,建立了理论分析模型,证明了车式螺旋密封在高压介质中密封的可行性。分析了介质压力、转速、齿套间隙对泄漏量的影响规律。描述了车式螺旋密封的密封机理,车式螺旋密封可以实现高压工况的零泄漏,在高速工况下不易出现反泄漏现象。

简介：对几种深沟球轴承密封结构形式的设计及优缺点进行分析、总结，推广实用的密封结构。

简介：针对沙陀升船机密封框液压系统进行简介,应用AMESim软件对主动液压缸液压回路进行建模并仿真,研究了影响4支液压缸同步性的因素,给出了不同调速阀流量、不同负载、液压缸泄漏下的仿真曲线,为升船机工程项目的实际液压系统调试及故障诊断提供理论参考。

简介：基于ABAQUS有限元分析软件，建立组合密封圈的有限元模型，分析工作介质压力和组合密封圈的橡胶环材料硬度对密封性能的影响。通过应力应变云图对比分析，得出组合密封圈与工作介质压力、材料硬度之间的密封规律。

简介：简要及综合性地叙述了特瑞堡密封系统有限公司拥有知识产权的佐康?热塑性弹性体密封材料;D型格来?圈的结构及推荐应用的细分市场。

简介：本文旨在介绍NFM盾构机的主传动轴的关键旋转密封系统。