简介:摘要:本文深入研究了动车组转向架系统的润滑和密封技术,分析了当前存在的问题并提出了相应的优化方案。在润滑方面,通过选择合适的润滑油并优化润滑系统设计,实现精细化润滑,延长润滑油使用寿命,提高系统效能。在密封方面,通过采用先进的密封件材料和技术,改进密封结构,有效解决了密封性能下降的问题。同时,针对润滑油老化和密封件磨损等问题,提出了相应的解决方案,如添加剂的运用和主动润滑技术的引入。通过这些优化方案,动车组转向架系统的性能和可靠性得到提升,为高速铁路运输的安全和经济运行提供了有力支持。未来的研究方向应注重科技创新,以适应更为复杂的运行环境,推动动车组技术的不断发展。
简介:分析了电机用密封深沟球轴承运转温度过高的原因。提出了采用密封挡边和“过渡接触”形式解决该类轴承运转温度过高的办法,并通过试验确定了相关参数,用户使用证明效果良好。