简介:和传统的碳钢车体相比,不锈钢车体具有重量轻、抗腐蚀性好、使用寿命高、外形美观、易于维修、降低能耗等突出优点.因此在城市轨道交通领域中得以迅速推广应用。越来越多的地铁、城轨车辆都在采用不锈钢来制造车体。
简介:精冲技术从其诞生至今已走过近百年的历程。采用该技术生产的产品因具有冲裁表面光洁度高,冲断面垂直度好,尺寸精度高.平面度好,多数产品无需二次加工即可装配使用等特点,使其在汽车、计算机、仪器仪表、高压电气、五金、家电、园林机械等多个领域得到广泛应用。
简介:金属成形行业与人们日常生活息息相关,随着科技的日新月异,生活水准的不断提升,人类的生活需求推动金属加工的技术层次逐步走向高精尖。从依赖人力操作的单机生产方式,到全线自动化的高速生产模式,不论是在消费性电子产品,如电脑、手机、手表等;或是家用电器产品,如电视、冰箱,洗衣机、烤箱等:还是汽车、机车等交通工具的成车制造、售后零件等,装备制造产业都在不断地更替、发展。
简介:将棒料、管材或者板材分离成所需尺寸和形状的毛坯,以便对其进行后续加工的工序称为下料。工业生产中的众多领域均存在着金属捧管的精密下料问题,如各种金属链条销、金属标准件、轴承、微电机轴、内燃机配件(如活塞销、挺杆)等零件的生产之中。下料通常是相关加工的第一道工序,在个别场合下也是最重要的一道工序,因此下料质量直接影响着零件的成本与性能。
简介:多年来,金丰(中国)机械工业有限公司(以下简称"金丰")不断地探索如何利用智能制造的手段提升公司的竞争力,目前主要采用以下多项措施.实践创新驱动、质量为先及绿色发展等目标。在互联网的时代潮流下,机器利用物联网技术采集、传送传感器信号(包括生产过程中所产生的影像、声音、电流、温度、压力等数据)至云端数据库。
简介:等温锻造是指把模具加热到与坯料变形温度相同或相近的温度,在较低速度变形过程中,使热毛坯和模具温度基本保持不变的锻造方法。用低功率设备可以成形出形状复杂的高精度零件。
简介:北京新光凯乐是一家中德合资汽车冷成型件公司.采用六工位500t自动冷成形机生产复杂形状的低碳钢零件.质量水平较高,产品部分出口。冷成形生产模具是关键因素.在生产实践中,我们摸索总结出一些关于模具材料选用的经验,现总结如下,愿与广大同行交流。
简介:中等收入陷阱是在制造业发展带来繁荣,人们开始有意无意地抛弃制造业之时发生!追求第三产业繁荣的结果是掏空第二和第一产业的重要生产力,这个神奇的生产力就是人力!解决面临的所有经济问题,必须认识到,上一级产业发展促进下一级产业达到—定程度后,仍继续夸大上一级产业的作用,任其发展,经济就会进入危险的状态!
简介:当前,世界范围内的汽车制造业面临着激烈市场竞争的严重挑战.为此汽车制造厂家必须不断地将新的车型推向市场.以提高其竞争力。汽车新车型的开发周期己经从过去的15年缩短至1年了,汽车本身的外观和质量不断改观和换型。
简介:锻造与冲压是汽车、飞机、电器、兵器和造船等制造业最基础的行业之一,尤其是近年来汽车工业的发展,在产能、工艺、技术、品种开发、服务等各方面都给锻造、冲压行业带来了许多商机,为了更好地发挥锻造与冲压行业基础制造业的作用,该征文以先进制造技术为主线,以实际应用为导向,以提高锻压工业制造水平为目的。
简介:2018年4月28日.山东伊莱特重工股份有限公司再次刷新全球环形锻件制造记录,一个直径122m重达40多吨的整体锻环从其16m轧环轧筒设备上顺利下线,成为迄今全球最大的整体轧制环形锻件。
简介:据报道,从2007年5月29日的四川省先进制造业发展工作会议上传出消息.该省将在未来形成核电重大装备、8万吨大型模锻压机两大战略产品的产能规模.实现年销售额达二百多亿元人民币的目标。
简介:2016年12月7日,工信部装备司司长李东在世界智能制造大会上代表工信部正式发布《智能制造发展规划(2016-2020年)》,标志着智能制造正式上升至国家战略层面,对推动我国制造业供给侧结构性改革、打造制造业竞争新优势、加快制造业转型升级具有重要意义。
简介:2011年11月28日.由中国一重承制的福清1号核电机组主泵泵壳在一重核电石化事业部一次通过水压试验,成功填补了我国核电制造业的空白。该台泵壳是我国首台CPR1000堆型的锻造主泵泵壳.技术要求高,
简介:由于能够准确分析成形工艺过程中材料的变形规律及优化成形工艺参数.且提供了高效.高精度的数值模拟方法和手段。有限元模拟CAE技术被成功应圈于材料加工工艺中,
简介:改革开放至今,中国经济始终保持7%左右的增长率,大有取代美国成为世界第一经济体的趋势,自加入世贸以来,全球制造业的中心不断向中国转移,加之近十年中国汽车产业的迅猛发展,我国已经进入了精冲行业的高速发展期,精冲材料作为汽车零部件成形的输入端口,重要性已经不言而喻。越来越多的国内外企业已经意识到精冲材料本土化采购对于企业未来发展的重要性,宝钢鉴于精冲材料的发展趋势与前景,逐渐意识到材料的本土化供应的紧迫性,正在经历从规模化发展模式延伸到集约型高附加值模式的转变。
简介:没有。但是可以根据德国SEP1520来分级别,该挂图包括了五项七组标准图谱,包括:(1)铁素体含量1.1~1.3级:(2)碳化物大小2.0~2.3级:(3)珠光体含量30~33级(4)网状碳化物4.0~4.3及50~53级;(5)条状碳化物6.0~6.3及7.0~73级。
简介:哪些精冲模具备件可以进行超深冷处理?专家答疑:深冷处理可以将金属中的残余奥氏体转变为马氏体,使过饱和的亚稳定马氏体过饱和度降低.马氏体晶格畸变减少,微观应力降低,强化基体组织.使材料的硬度、抗冲击韧性和耐磨性都显著提高,同时减少淬火应力和增强尺寸稳定性。基于深冷处理的上述特性,精冲模具的凹模、凸模、凸凹模的重要部件都是可以进行深冷处理的。
简介:2009年6月10日,临港工业区与太原重工集团在山西签署了合作协议。太重集团将在临港工业区投资建设生产大型起重运输设备(造船门机、港口机械和桥门式起重机等),2~5MW海陆用大型风力发电设备、核电、煤化工、石化等重型容器和大型锻压设备等四大类产品。项目建设周期3年.预计总投资超过20亿元.达产后预计年实现销售收入100亿元,利润总额8亿元。此外,太原重工将在滨海新区中心地带内建设一所高水平的研发中心.为太原重工重型装备研制项目提供技术支持。
简介:近几年随着人们生活水平的提高,汽车需求量也越来越大,各汽车厂的竞争日趋激烈,不断投入具备成本竞争力的新车型抢占市场,与此同时,用于生产汽车钢材所需的铁矿石与焦炭等自然资源却日趋紧张。提高材料利用率,不仅能降低汽车的制造成本,提高汽车品牌的竞争力,而且也符合节能降耗的环保理念。
轨道车辆不锈钢型材拉弯成形技术
精冲与未来制造
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等温锻造 匹配航空等制造业
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2006年度“现代制造与锻压工业”
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