简介:摘要碳纤维树脂基复合材料是在碳纤维材料和树脂材料基础上发展而来的新型材料的统称,通常是将碳纤维与环氧树脂等树脂基材复合而成。该材料同时继承了碳纤维材料重量轻、强度高、耐疲劳、耐腐蚀以及树脂基材料制造方便、不同配方适用不同场合的可变特性。碳纤维树脂基复合材料同传统金属材料相比,质量可减轻20%~80%。如果能将此类新型材料应用于车辆制造,不仅可以减轻车辆重量,提升燃料经济性,还能很大程度上增强车身力学性能,增强车辆安全性。
简介:摘要:在进行城轨车辆生产前,进行人员配置计划、设备状态确认、统计与旧项目车体区别、编制作业要领书、编制部件物料配置表等工作;在进行智能动车组项目车体生产过程中,坚决执行工艺巡检、采用先进的操作方法、对出现的新问题编制预防措施报告等工作;在生产结束后,及时进行编写项目总结、质量问题分析汇总、操作创新整理上交等工作。以“质量保进度”为生产理念,为本道及后道工序提供充足的产前准备、产中质量控制,减少质量问题数量、避免同一问题重复发生,配合设计、工艺、质检人员共同进行质量问题分析及预防,共同打造高品质唐车产品。
简介:铁路车辆在车辆行业高速发展的机遇之下也面临着严峻的挑战,因此本篇文章通过对传统车辆设计制造重量管理进行深入分析和研究,通过概念陈述和具体的工作程序来进一步探讨铁路车辆设计制造重量管理的方法,以期保证铁路车辆的制造过程顺利完成。
简介:摘要对于城市轨道车辆车体来说,其材料质量的好坏对于整个车体的安全性有着至关重要 的影响,更是与载客能力、使用寿命、能耗大小等多个方面有着直接的关系。因此,加强对车体材料的合理选择是十分有必要的,一旦选择的车体材料不合适,不仅将会降低车辆的运行效率,还很容易发生运行故障,这就大大增加了车辆维修成本,缩短了车辆的使用寿命。所以,我们在对车体材料进行选择时,要对车体材料质量进行严格的把关,具体根据实际需要,选择合适、优秀的车体材料,确保车辆高效、安全的运行。为此,就对城市轨道车辆车体材料选型进行了研究讨论,并得出以下相关结论,以供参考。