简介：为了消除传统操作方式存在的如驾驶室操纵视线死角．多头指挥等不安全因素．同时节约成本（装运工和行车工合并一人）．冲压厂采用台湾生产的F21B双吊双速型射频无线工业遥控对十余台行车自行设计改造。在遥控启动回路及保护箱控制回路等常规电路中增加一些巧妙的电路设计．提高了遥控操作的安全性、可靠性．实现改造初期提出的改造方便、低成本、安全和可靠性高的要求。

简介：压力机全自动换模是自动化冲压生产线的基本功能，其可靠性和速度对冲压生产线多车型多模具共线生产模式起到了至关重要的作用。另外，还直接关系到冲压生产线的运转率、模具安全和零件品质。

简介：汽车模具企业目前最大的生存挑战就是设计制造周期要求日趋缩短，模具质量要求却在提高。特别是压合模具，用户一般都会要求先于其他模具交付。但在压合设计中．结构设计人员的造型工作量大，实体设计修改耗时、机构件琐碎，还要进行干涉检查、调速．设计的工作量大、周期长。

简介：没有。但是可以根据德国SEP1520来分级别，该挂图包括了五项七组标准图谱，包括：（1）铁素体含量1．1～1．3级：（2）碳化物大小2．0～2．3级：（3）珠光体含量30～33级（4）网状碳化物4．0～4．3及50～53级；（5）条状碳化物6．0～6．3及7．0～73级。

简介：近几年随着社会用工成本的提高、企业转型升级的加速．单台压力机增加机械手形成自动化生产、多台单工序模压力机连线、多台单工序模集中于一台压力机形成多工位生产线等构成了冲压线市场需求的新动向。

简介：问为何国内不能自行生产好的精冲模具材料和产品零件材料，进口依赖性强？专家答疑：精冲技术自20世纪20年代在欧洲发明以来，已经历了90多年的历程，是厚板制造领域最重要的精密塑性成形方式之一。目前我国精冲企业普遍规模小、资源分散，生产效率低．人才短缺且配套不全。虽然在精冲模具开发方面具备了一定的开发能力，但在复杂精冲模具，特别是精冲复合成形模具的开发方面仍缺乏经验．进口模具依然占有较大比重。

简介：本文通过对本厂现有自动化冲压生产线中拆垛端拾器的结构和在换装过程中更换端拾器的工艺流程及存在问题的分析，提出了一种通用型拆垛端拾器的结构设计并加以应用。介绍了应用效果及下一步改善计划。随着自动化技术的发展，汽车冲压车间越来越多地应用自动化设备以降低人工成本和规避产品质量控制等方面的不利因素。

简介：2011年是我国又一个五年的起点，“十二五”规划期被普遍认为是中国二次转型的开端期。上至国家下至企业，都极目远眺。希望能看清来来的模样，2010年11月，北京奔驰汽车有限公司（以下简称北京奔驰）也制定了自身企业的5年规划，为提升竞争力，新引进多个全新车型，扩充产能及研发中心项目，可以说这个5年规划，对于北京奔驰意义非凡。

简介：2012年1月，通用汽车公司投资2亿美元在德克萨斯州新建一家冲压工厂，创造将近180个工作岗位．该工厂属于其德克萨斯州阿林顿生产厂的一部分。新厂房2013年完工，建成后将主要为通用阿林顿工厂生产的新一代全尺寸SUV供应大型冲压部件。此前，阿林顿工厂所需的冲压部件主要由通用其他工厂供应，有的工厂甚至在1600km以外。

简介：2006年2月21～23日，中国机械工业联合会二届三次会议会员代表大会在江苏省无锡市召开。会长于珍、副会长蔡惟慈、中国机械工业联合会执行副会长张小虞、秘书长于清笈等都作了专题发言。

简介：问对于需要球化退火的精冲材料的“球化率”，是否越高越好？专家答疑：一般来说，碳含量超过0．15％的钢种推荐进行球化退火．以便具有更好的精冲性能，对于高碳钢来说，球化率越高越有利于精冲．但是并非所有钢种都要求做到100％的球化率才能进行精冲，主要看精冲零件成形的复杂程度。为了兼具生产成本和产品质量，精冲难度等级较低的零件可适用球化率较低的钢材，而精冲难度等级很高的产品必须使用较高球化率的钢材，有些产品还要求钢材更软。

简介：随着冲压技术的不断发展，尤其是材料科学、计算机技术及现代力学等先进技术应用于冲压技术后．冲压技术的发展有了明显的进步。江苏扬力铸锻有限公司作为扬力集团五大公司之一．目前与锻压相关的产品主要有刚性离合器压力机、气动离合器压力机、湿式离合器高性能压力机、单点高速压力机、闭式双点高速压力机。

简介：汽车转向节是汽车转向系统中的一个重要零件，是汽车前轮导向及承载部分的关键零件之一，它将方向盘转动的角度有效地传递到汽车前轮上，实时控制汽车行进中的路线．从而保证汽车安全、准确无误地运行。其轴部与前轮相连；叉架部的主销孔，通过主销与汽车前轴相连；此外，叉架部还与左、右转向节臂相连．使汽车获得正常的灵活转向。转向节上主销孔的中心线与轴承颈中心线的垂线有一定的偏角，俗称主销内倾角．其主要作用是使汽车转向灵活方便．安全可靠。

简介：哪些精冲模具备件可以进行超深冷处理？专家答疑：深冷处理可以将金属中的残余奥氏体转变为马氏体，使过饱和的亚稳定马氏体过饱和度降低．马氏体晶格畸变减少，微观应力降低，强化基体组织．使材料的硬度、抗冲击韧性和耐磨性都显著提高，同时减少淬火应力和增强尺寸稳定性。基于深冷处理的上述特性，精冲模具的凹模、凸模、凸凹模的重要部件都是可以进行深冷处理的。

简介：GH4169高温合金材料经加热到1150℃，转移到压机模具内进行材料反挤压坯料成形，本次结合Deform有限元分析数值模拟与实际材料反挤压成形，对比实际挤压与有限元分析数值模拟结果进行讨论研究。

简介：近期,记者获悉,由国际紧固件机械和供应者协会及国际线材协会共同主办的”2007国际紧固件、精密冷锻件制造及国际线材展览会”于2007年5月7～10日．在美国的北方城市克利夫兰市国际会展中心举行。齐二机床与日本阪村公司合作研发的BP-430SS型自动螺栓镦锻机首次赴美参展，受到了国外客商和参观者的好评。

简介：5月24日，济南二机床集团为美国福特汽车堪萨斯工厂提供的冲压线项目顺利通过终验收并正式投产。这一生产线是济南二机床集团为福特公司提供的5条大型；中压生产线之一，项目于2011年4月签约，另外4条冲压线正在福特汽车底特律工厂安装调试，将于2014年1月份全部完工。

简介：金属材料在冷轧过程中，由于加工硬化的原因使金属材料随轧制变形量的增加而使抗拉强度增大，且轧制方向的抗拉强度大于垂直轧制方向的抗拉强度，因此出现各向异性．并随着变形量的增大，材料的各向异性加剧。通常，金属材料的各向异性可通过后续的退火工艺处理，使得超过临界变形量的变形组织加热至金属材料的再结晶温度以上进行再结晶退火．变形组织会发生重新形核与晶粒长大．形成无畸变的新晶粒．致使变形金属材料的冷轧各向异性得到消除。

简介：2016年12月12日，由冶金工业规划研究院举办的“2017中国和全球钢铁需求预测研究成果及中国钢铁企业竞争力评级发布会”在北京召开。冶金工业规划研究院院长李新创对中国和全球钢铁需求、全球钢铁治理以及中国钢铁企业竞争力等相关问题进行了解读。

简介：最近．上海华仕科技工程有限公司开发出了具有自主知识产权的“金属板材叠层磁性自动分层装置”．该装置主要用于汽车企业冲压工序的自动取料送料。