简介：摘要：本文研究了现代船舶制造中的智能制造技术及其影响因素，通过对相关文献的梳理和分析，探讨了智能制造技术在船舶制造中的应用和发展态势。分析了智能制造技术对船舶制造过程的优化和提升作用，探讨了智能制造技术在提高生产效率、降低生产成本、提高产品质量等方面的作用。

简介：摘要Kümmell病表现为椎体迟发性进行性塌陷，影像学特征为椎体真空裂隙征。随着对该病认识的深入，其诊治的研究越来越多。由于Kümmell病缺乏公认的诊断标准，因此关于该病的研究也受到纳入标准不一的限制。目前认为创伤后进行性加重的疼痛及典型影像学表现为相对准确的诊断标准。治疗方面，采用椎体成形术治疗Kümmell病，椎体再塌陷及骨水泥渗漏率均高，而内固定术相对椎体成形术却并未显现出优势。笔者就Kümmell病的诊断及分期与治疗研究进展进行综述，以期对该病有更深入及全面的认识。

简介：摘要：美术是小学教学体系重要组成部分。因此，在核心素养导向下强化开展美术教学能够有效提升小学生的审美水平和创新思维，对于其未来综合发展有着积极的促进作用。因此，小学美术教师应当加强对培养核心素养的重视，进而将这一理念贯彻落实在教学活动的各个环节，真正发挥出对综合性人才培养的指引作用。

简介：摘要：随着我国城市建设进程的不断加快，建筑行业的竞争日趋激烈。在不断发展的建筑行业当中，如何做好施工的管理工作，提高整个土木建筑工程的整体建设效益，已经成为项目管理工作中的重点。本文就对于土木建筑工程建设的现场施工管理问题进行了分析和探讨。

简介：随着社会经济的发展，软包装行业得到迅猛发展。人民生活水平的提高对食品的安全、卫生等日益关注。塑料包装材料很大部分用于食品包装，因此塑料包装的卫生、安全、环保问题与广大消费者的健康息息相关。当前国内生产的食品包装复合膜基本上采用溶剂性胶粘剂复合，因而在复合过程中会有溶剂挥发和少量溶剂残留物。含溶剂残留量高的食品包装会使包装内产生异味，使食品发生变质。

简介：

简介：摘要：随着社会经济的发展，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多。交通体系的建设是保证区域经济交流和城市经济发展的关键，有着至关重要的现实意义。而市政道路桥梁工程作为我国交通体系的重要组成部分，从实际的工程建设来看，往往存在着诸多问题，并在市政道路桥梁工程病害因素的导向下，连带出了市政道路桥梁工程的质量隐患和安全性因素。因此，本文首先分析了道路桥梁工程常见的病害，其次探讨了道路桥梁工程病害施工处理技术应用要点，以供参考。

简介：摘要目的基于杠杆平衡重建理论探讨动力髋螺钉（DHS）固定治疗股骨转子间骨折的失效原因及DHS的适应证。方法回顾性分析1999年1月至2019年12月期间北京大学人民医院创伤骨科采用DHS固定治疗的32例股骨转子间骨折患者资料。男22例，女10例；年龄为34~91岁，平均67.7岁；骨折AO分型：31-A1型15例，31-A2型13例，31-A3型4例。根据杠杆平衡重建理论，从骨折线与内固定的关系确定术后支点的位置，并测量骨折内固定术后的内侧力臂和外侧力臂。将32例患者根据内固定术后支点位置的不同分为两组：A组13例，支点在髓腔中心及以内，B组19例，支点在髓腔中心外。比较两组患者的内固定失效情况。结果32例患者中15例患者发生内固定失效：头颈螺钉切割但均未穿透2例，退钉8例，髋内翻畸形10例，股骨颈短缩畸形15例。两组患者除骨折AO分型外其余术前一般资料及内固定类型比较差异均无统计学意义（P>0.05），具有可比性。A组患者的内侧力臂（动力臂）长度平均为51.12 mm（39.4~57.9 mm），外侧力臂（阻力臂）长度平均为23.37 mm（15.1~31.0 mm），3例患者术后发生内固定失效；而B组患者的内侧力臂（动力臂）长度平均为63.71 mm（52.3~74.5 mm），外侧力臂（阻力臂）长度平均为9.94 mm（3.1~18.3 mm），12例患者发生内固定失效，两组患者内固定失效情况比较差异有统计学意义（P=0.036）。结论股骨转子间骨折DHS内固定术后发生失效与术后重建的支点位置有关。DHS仅适用于骨折线（重建后支点）靠近髓腔中心及其内侧的股骨转子间骨折，而不适合应用于骨折线（重建后支点）靠近髓腔外的骨折类型。

简介：[摘要] 数学学习是一个过程，也是一种活动，学数学就是做数学，就是去解决一个问题，获得一种体验，进而转化为一种能力。解题是数学学习的一种重要方式，如何更有效地提升解题能力，笔者就解题的反思教学，谈谈自己的几点实践：一、通过对解题知识的反思，理解加深数学知识，从而提升数学解题能力；二、通过对解题方法的反思，优化解题，从而提升数学解题能力；三、通过对解题结果的反思，触类旁推，提升数学解题能力。

简介：摘要：在常温下通常沥青混凝土有很强的弹性，而且没有很大的透水性，相当稳定。在自然灾害出现的地域中，就沥青混凝土来讲，其抗自然灾害能力很强。相对于其他的材料来说，沥青混凝土有着很长的使用寿命，也有较强的耐久性。因此，在公路工程施工中往往选择和使用沥青混凝土，然而在施工中其各个方面需要加强控制，其中包括混合料以及配料等等，这样可以促使公路工程质量得到大幅度提高。基于此，本文简要分析了公路工程施工中沥青混凝土施工质量控制的有效策略，以供参考。

简介：摘要：船舶建造中的人机协作技术旨在通过结合人类智慧和机器算力，实现船舶设计与制造过程的智能化和自动化。本文从技术发展和面临挑战两个方面进行探讨。在技术发展方面，人机协作技术已经取得了显著进展，包括智能制造、机器人技术、自主导航和数字化双胞胎等方面的应用。然而，人机协作技术仍然面临着诸多挑战，包括技术瓶颈、人才培养和管理难题，以及法律法规与伦理问题。针对这些挑战，需要持续投入研发，培养跨学科人才，建立合适的法律法规和伦理准则，以推动人机协作技术在船舶建造中的进一步发展。