简介：摘 要 本文重点解决了 P70棚车端墙、底架的焊接技术难题，在现有条件下，提高了焊接质量。

简介：摘要：一般地铁车辆顶棚上具有空调机平台和受电弓平台，在空调机平台立板和受电弓平台立板与顶棚端弯梁，蒙皮与顶棚端弯梁处均有长大焊缝，存在大量的焊接变形。目前，我们生产的不锈钢地铁车辆顶棚存在“反挠”、“窜角”、“塌腰”的问题，直接影响了顶棚质量，同时也影响了车体总成装配质量。

简介：摘要：一般地铁车辆顶棚上具有空调机平台和受电弓平台，在空调机平台立板和受电弓平台立板与顶棚端弯梁，蒙皮与顶棚端弯梁处均有长大焊缝，存在大量的焊接变形。目前，我们生产的不锈钢地铁车辆顶棚存在“反挠”、“窜角”、“塌腰”的问题，直接影响了顶棚质量，同时也影响了车体总成装配质量。

简介：摘要：随着世界轨道交通的不断发展，对货车提出了高速﹑重载﹑轻量化的要求。铝合金在货车应用越来越广泛。铝合金焊接底门现已广泛应用于澳大利亚 PN车、 VCD、神华 KM98、 KM81、 KM100等车型。由于铝合金焊接的特殊性，在大连基地在澳大利亚 VCD运煤敞车底门自动焊焊接过程中都不同程度的出现未熔合、气孔、焊缝塌陷、焊接变形等焊接缺陷。笔者通过一系列措施，圆满解决了该问题。

简介：摘要：在现代焊接工艺中，热输入是一个至关重要的参数，直接影响着焊接接头的质量和性能。特别是在电弧焊这种常用的焊接方法中，热输入的大小对焊接接头的微观组织具有显著影响。通过精确控制热输入，可以调节焊接接头的晶粒度、相变组织、晶格缺陷及位错密度等微观结构，进而提高焊接接头的力学性能和稳定性。因此，深入研究热输入对焊接接头微观组织的影响机理，对于优化焊接工艺、提高焊接质量具有重要意义。

简介：摘要:不锈钢与碳钢的异种钢焊接技术在工程领域具有重要意义。电弧焊接作为常见的不锈钢与碳钢异种钢焊接方法之一，区分了氩弧焊和氩弧下覆盖焊的适用场景；激光焊接则以其高能量密度和精细焊接能力受到关注；摩擦焊接在异种钢焊接中的应用也备受瞩目。此外，工艺参数控制、热输入控制、焊接变形解决方案以及焊接接头质量评定标准均是影响焊接质量的关键要素。

简介：摘要：铁路货车是完成铁路货运任务的重要车辆，中梁作为底部的基础，是车辆最重要的部件之一，它负责传递全部牵引和冲击力，并通过上部中心板将副车架所携带的垂直载荷传递到转向架上。中梁以焊接为主，中梁的焊接质量将直接影响底盘的焊接质量，甚至整个车体的制造质量。本文主要分析了焊接变形对铁路货车端梁和冲击片之间铆钉间隙的影响。

简介：摘要：近年来，随着制造业的快速发展，铆接工艺作为连接金属结构的重要方法，在自动化与智能化方面迎来了新的发展机遇。传统的铆工技术依赖于熟练的操作人员进行手动操作，但这种方式存在着劳动密集、高成本和生产效率不足等问题。而随着自动化技术和智能化控制技术的发展，铆接工艺正朝着全面自动化、智能化的方向演进，以应对市场对质量、效率和安全性日益增长的需求。本文主要分析铆工技术中自动化与智能化的发展趋势。

简介：摘要:铆工技术作为一种传统而重要的连接技术，广泛应用于现代制造业的各个领域。通过压紧、冲击和固定连接件，铆接实现了不同部件之间的牢固连接，为产品的结构强度和稳定性提供了保障。随着制造业的不断发展和创新，铆工技术也在不断演进和改进，以适应多样化的生产需求。在这一背景下，探讨铆工技术在现代制造业中的应用和发展趋势具有重要意义。

简介：摘要：随着工业技术的不断发展，金属材料电弧焊接作为一种重要的连接技术得到了广泛应用。焊接接头作为连接件的关键部位，其性能的好坏直接影响到整个结构的安全性和可靠性。通过分析金属材料电弧焊接接头的性能特点，探讨影响接头性能的关键因素，并探索有效的优化方法，能够提高焊接接头的质量和性能。基于此，本文章对金属材料电弧焊接接头性能分析及优化进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：进入21世纪以后，伴随着我国的经济的飞速的发展，人们的生活质量不断的提高，但是我国的人口老龄化现象却是十分严重。根据焊接环境的恶劣以及焊接工人逐年减少的趋势，我国的经济发展迅速，从而使焊接产量在逐年的增加，这就说明了焊接的工作量在逐渐的加大。为了解决这样的问题，焊接机器人开始在工厂中逐渐出现。但是焊接机器人和焊工相比较，焊接机器人的工作方式比较的单一，而焊工可以凭借着自己的经验，对焊件进行预想的加工和改造，从而达到预期效果。但是相比于焊工，焊接机器人不仅可以大大的提高工作效率，还可改善焊接技术人员的工作环境。焊接机器人目前在我国有着非常重要的地位，对我国的经济转型发挥着非常重要的作用。

简介：摘要：进入21世纪以后，伴随着我国的经济的飞速的发展，人们的生活质量不断的提高，但是我国的人口老龄化现象却是十分严重。根据焊接环境的恶劣以及焊接工人逐年减少的趋势，我国的经济发展迅速，从而使焊接产量在逐年的增加，这就说明了焊接的工作量在逐渐的加大。为了解决这样的问题，焊接机器人开始在工厂中逐渐出现。但是焊接机器人和焊工相比较，焊接机器人的工作方式比较的单一，而焊工可以凭借着自己的经验，对焊件进行预想的加工和改造，从而达到预期效果。但是相比于焊工，焊接机器人不仅可以大大的提高工作效率，还可改善焊接技术人员的工作环境。焊接机器人目前在我国有着非常重要的地位，对我国的经济转型发挥着非常重要的作用。

简介：摘要：高速铁路接触网零部件的设计正朝着高强度、长寿命和简约化方向发展。铰链结构以其结构受力合理、安装方便、运行维护便捷等特点，在连接类零部件结构设计中得到了推广应用，如新型套管双耳、新型组合承力索座均采用铰链结构。铰链结构零件铰链轴铆钉采用无头铆钉铆接成形，无头铆钉的铆接方式为双向加载，具有钉杆成形均匀、连接结构的疲劳寿命高等优点，是一种理想的铰链形式。无头铆钉的铆接成形工艺要求：铆钉与轴孔的间隙不大于1.0mm；铆接时铆钉不对轴孔产生扩张力，铆接后抱箍旋转灵活，铆钉沿轴向窜动灵活，窜动量不大于4.0mm。基于此，本篇文章对铆钉铆接工艺的优化进行研究，以供参考。

简介：摘要：常规的风电机舱罩多采用复合材料制成，具有重量轻、易成形等优点，但同时也存在着成本高、壳体易变形、材料无法回收利用等缺点。因此德阳东汽电站机械制造有限公司对风力发电机组机舱罩采用金属材料进行了优化设计。金属机舱罩设计采用内部骨架支撑、外部包裹薄板的形式，保证了机舱罩强度。

简介：摘要：常规的风电机舱罩多采用复合材料制成，具有重量轻、易成形等优点，但同时也存在着成本高、壳体易变形、材料无法回收利用等缺点。因此德阳东汽电站机械制造有限公司对风力发电机组机舱罩采用金属材料进行了优化设计。金属机舱罩设计采用内部骨架支撑、外部包裹薄板的形式，保证了机舱罩强度。

简介：摘要：现代器械制造 ,尤其是汽车制造业 ,零部件的质量和生产效率的高低绝大程度上取决于焊接和工装夹具。焊接是经由加热和压制 ,将不同性质工件产生原子间进行加工和耦合的工艺 ,应用范围非常广。工装夹具也是焊接过程中不可缺少的设备。本文就焊接、工装在生产效率方面的影响进行论述。