简介:摘要:随着我国煤矿掘进机械化水平的提升,在传统的锚网索支护条件下,锚杆巷道掘进受到诸多的影响,锚杆支护占据了总掘进的大部分时间,制约着巷道掘进效率。现阶段综掘施工的方式有锚杆钻机+连续采煤机、单体锚杆钻机+掘进机、掘锚一体化机组。其中,锚杆钻机+连续采煤机支护技术易受到地质条件的制约,当掘进过程中顶板破碎时,需要短掘快支护的方式,制约着巷道掘进速度;单体锚杆钻机+掘进机支护技术的辅助作业时间较长、巷道单进水平低、工人劳动强度大、掘进和支护作业分离,致使巷道掘进速度慢;掘锚一体化机组支护技术不需要撤离掘进机,就能完成支护作业,控制了围岩变形,适用于顶板较为破碎的地质条件,减少了辅助作业时间,改善了煤巷的顶板环境。因此,采用掘锚机进行巷道支护,推动了掘锚一体化围岩控制的技术发展,实现了割煤和锚杆支护的平行作业,提高了巷道的掘进速度。
简介:摘要:针对高速公路路侧护栏现有技术的不足,对高速公路防护栏进行结构优化和关键零部件的创新优化设计。方案通过防护栏构件主体、对接机构、固定板、紧固阀、支柱、防护网和连接机构等巧妙配合连接使用,实现了通过使用设备的构件主体进行安装使用,将底部的对接机构进行安装使用,通过底部的支柱地面的贯穿,再经构件主体上方的连接机构内部形成的槽进行护栏的卡合连接固定,使操作更加快速简单,有效解决了原有的护栏安装速度慢的问题,提高了安装使用的效率,增强了防撞防护性能,杜绝了中央分隔带绿化灌木丛内白色垃圾,减少保洁人员穿越高速公路的频次,降低保洁人员车辆伤害风险,并且降低了经济成本,可为同行业做参考借鉴。
简介:摘要:随着上线运营的动车组列车数量、速度以及轴重的增加,人们多车轴疲劳状态越来越关注。动车组车轴作为转向架上最为核心的旋转部件之一,其工作稳定性直接关系到车辆运行的安全性。本文针对基于车轴的材质、结构、加工方法等,讨论车轴疲劳试验。
简介:摘要:近几年来,国内经济处于快速的发展之中。在经济飞速发展的背景之下,我们越来越注重“绿色发展”的道路。风能作为一种清洁能源非常符合我们“可持续发展”的战略,而且风力发电在国内也被用作一种发电技术并得到了大量的推广。虽然风力发电符合我们现代化的发展,可以在一定程度上改善我们的生态环境,缓解国内的环保压力。但是,在实际应用风力发电的过程中还有一系列需要注意的问题。其中,风力发电站的防雷工作就是在平时风力系统发电需要注意的一项重要事项。在利用风力发电站来进行发电工作时防雷检测是必须要进行的一项工作。我们对于风力发电的研究已经有相当一段时间了,经过多年的工作经验已经积累的很多防雷检测经验。因此,本文主要围绕“风力发电站防雷检测方法”这一话题展开讨论。