简介:摘要:模块化建筑建设模式是装配式建筑领域的重要分支,所以在建筑设计和建设的过程中,涉及到非常多的装配构件。装配构件之间的连接,以及装配构件与建筑主体框架之间的连接是在重点研究对象,模块间的连接节点是模块化建筑的关键一环。由于建筑构件在运输到施工现场前已经生产完成,所以构件上预留了衔接设置,后期的施工开展需要根据设计方案图纸进行逐步落实。在设计阶段需要对建筑的模块进行灵活处理,同时考虑对连接节点的布局设置,保证建筑框架整体的科学性和合理性,为后期建筑工程的建设工作奠定良好的基础。模块化钢结构是建筑工业化的高端产品,寻求最低限度的现场工作和可拆卸性和再利用的潜力。工厂采用“工厂装配、现场安装”的施工技术,制造和组装模块化单元(包括饰面、灯具、附件),现场只完成少量的吊装和装配工作。与传统的施工技术相比,模块化钢结构提供了一种更环保的解决方案,具有生产周期短、性能优良等优点。
简介:摘要:随着城市化进程的加快,交通拥堵问题日益严重,极大地影响了居民的出行行为。本研究以某大城市为例,通过市民问卷调查和交通流量数据分析,详细研究了交通拥堵对居民日常出行行为的影响,以及相应的调控措施。结果表明,交通拥堵对居民出行行为的影响主要表现在出行时间延长,出行方式选择变化,以及出行心理压力增大等方面。对此,本文提出了对拥堵进行有效调控的具体策略,包括优化公共交通系统,采取交通需求管理策略,以及进行城市规划调整等。通过这些策略的实施,可以有效地减轻交通拥堵情况,减缓其对居民出行行为的影响。该研究为城市交通管理部门提供了策略参考,并对未来城市交通规划及人性化设计提供了思考。