市政道路工程建设中的旧路改造施工技术

市政道路工程建设中的旧路改造施工技术

王兆

湖南建工集团有限公司 湖南长沙410000

摘要：现在城市建设和发展中，市政道路的旧路改造不可避免。在开展旧路改造施工的过程中，必须加强施工质量的控制，保障旧路改造水平，提高市政道路使用寿命，将后续道路养护维修给城市交通所带来的影响降到最低。本文首先阐述了市政道路旧路改造施工质量控制难点，然后分析了旧路改造施工中可能要面临的问题，最后全面介绍了市政道路工程建设中的旧路改造施工技术，仅供参考。

关键词：市政道路；旧路改造；施工技术

随着国内社会经济发展水平的不断提高，各个城市交通运输量逐渐增加，日渐增多的出行量不仅给城市带来了交通拥挤问题，还催生了道路路面的破损问题。另外，人们在出行的时候，对城市道路的行车舒适性、防尘性、环保性等的要求也日渐提高，开展市政道路旧路改造，已经成为改善城市交通的重要方式之一。为了提高市政道路旧路改造工程施工水平，严格控制市政道路旧路改造施工技术的施工质量水平是非常有必要的。

1市政道路旧路改造施工控制难点

1.1施工条件复杂

对于任何一个城市来说，市政道路都是其运营和发展中的命脉。市政道路施工，特别是旧路改造施工中，最为突出的难点就是人流和车辆的控制，彻底封闭交通往往难以实现，半封闭状态虽然可以兼顾人们的出行和道路施工，但是却会增加施工难度。另外，旧路地下管道、线路分布密集且复杂，而管线一旦被破坏，就会对周围居民的生活产生影响，为此，在旧路改造施工中，地下管道和线路的保护也尤为关键。

1.2工期控制要求严格

市政道路是城市交通的重要载体，市政道路的改造施工工作的开展对于提升城市交通水平有着极为重要的意义，但是在道路改造施工阶段却会对城市交通造成极大的不便，所以绝大多数旧路改造工程都具有十分严格的工期要求。

1.3地质条件复杂

任何一种工程的施工质量都会受到地质条件的影响，而旧路改造工程所涉及到的地质条件往往较为复杂，比如施工区域地下水位过高，土质条件不好等，都会对旧路改造工程的施工质量造成影响。

2市政道路旧路改造施工中常见问题

2.1新旧路基结合部位存在失稳和滑坡问题

在旧路改造工程中，新老路基结合位置的滑坡和失稳问题十分常见，引发这类问题的原因主要有两个：地质因素和人为因素。从地质方面进行分析，一般来说，旧路地基内都或多或少的存在着一些软弱夹层，对旧路实施加宽改造后，受重力作用的影响，软弱夹层会产生一定程度的滑动，继而就会和新路路基之间出现错台问题，引发更为严重的滑坡。从人为方面进行分析，新旧路基结合位置所存在的失稳和滑坡问题，大多是施工人员在处理路基结合面的过程中，应用到了不合理的处理措施，常见的比如在设计路基结合施工的过程中，对于台阶开挖施工，并未考虑在高填方加宽路段增加设置土工合成材料等。

2.2新旧路基结合部位存在不均匀的沉降问题

旧路改造施工中，拓宽路面较为常见，新旧路基的不均匀沉降是拓宽改造施工中的常见问题之一，导致这类问题发生的主要原因是旧路路基受多年荷载作用的影响，早已固结成为一个整体，刚性化显著增加，而新路基由于工期紧，未经雨季自然沉降，导致后期沉降量远高于旧路基土。

2.3针对涵洞、通道台背处理不妥当

旧路改造施工经常涉及到就路基的开挖以及新涵洞、通道等的建设，所以对于涵洞、通道等的台背处理也是非常重要的，因为台背分为两端，一端连接原有路基，另外一端连接涵洞刚性结构物，也正是因为如此，台背位置最容易发生不均匀沉降，严重的位置甚至会引发桥头跳车现象的发生。

2.4施工环境问题

受城市交通运营发展的影响，想要在完全封闭的环境中完成市政道路的旧路改造是很难实现的，再加上在不完全封闭的环境中施工，旧路改造施工质量的控制难度也有所增加。除此之外，旧路改造施工往往涉及到大量的挖掘工作，而旧路区域的地下往往分布着非常复杂的管线，且密集程度较高，如果在施工前，没有做好地下管线分布情况的了解和调查，那么开挖施工势必会破坏地下管网，这不仅不利于后续施工的顺利进行，还会对周围居民的正常生活产生较大的影响。

3 市政道路旧路改造施工技术

3.1 路面施工设计技术

在所有市政道路旧路改造施工技术中，路面施工设计技术可以说是最为重要，换句话来说，想要提高市政道路旧路改造施工水平，必须从路面施工设计入手进行优化，首先做好市政道路旧路路面情况的全面勘查，明确旧路改造施工建设任务，然后调查和了解旧路以往通行情况和周围居民的交通通行情况，在进行路面施工设计的时候，应该综合考虑，尽可能的降低施工对周围居民正常生活和正常通行所带来的影响。另外，在路面施工设计前期，必须充分全面的掌握地下管线的分布情况，并进行汇总，作为施工设计和实际施工参考资料，避免施工过程破坏地下管线。优化设计，清除影响旧路改造施工任务的障碍，特别是旧路改造施工中的质量隐患和安全隐患问题，必须综合考虑，全面控制。市政道路旧路改造施工中，一般会将旧路路面作为基础，进行新路面的铺设工作，施工中，虽然会对旧路地基进行严格的加固夯实处理，但是为了保证施工质量，仍然需要施工团队就施工过程中的路面的稳定性进行评估，甄别路面是否存在凹陷和凸起的区域，一旦存在，及时进行整平处理，避免影响新路面的铺设施工质量，另外，施工团队还要做好原有路面老化程度和实际的承载能力的全面调查和计算。除了上述内容外，市政道路旧路结构优化和改造的过程中，施工团队还要做好路面综合质量情况的分析和评估，判断优化和改造施工工作开展的合理性，从而形成科学的前期机构优化设计方案，只有以此为基础的旧路改造施工质量才能得到有效的保证。综合考虑旧路改造工程和施工材料之间的匹配程度，比如要考虑项目施工的季节、环境温湿度等，保证所选择的材料和道路结构优化和符合项目施工实际。

3.2 道路防水施工技术

市政道路旧路改造施工中，防水施工可以说是非常重要的内容和环节，为了提高道路防水施工效果，在正式施工前，必须做好路面基层排水能力的客观评估，同时做好原有管道排水能力的评估，并且在实际施工中，有效整合各种有效的防水施工技术。在优化管道整体施工效果的时候，可能会涉及到路面水泥混凝土结构施工，实际施工中，注意要重点考虑路面如果处于压弯的桩体，是否会影响基层排水管道性能的发挥。为了保证基层混凝土结构的施工指令，可以根据工程所在地区的气候环境特征，在混凝土材料中添加适量的化学外加剂，提高混凝土结构的防水能力，只有这样，才能消除材料之间的相互影响，保证工程施工任务顺利有序的完成建设。为了提高道路防水施工效果，不仅要在实际施工前，做好排水管道的防护工作，还要检查排水管道的分布是否合理，如果存在不合理的情况，应该进行挖方，重新调整和排布管道分布，保证道路工程在使用过程中，基层排水管道的整体性能可以充分的发挥出来。总的来说，市政道路旧路改造施工中的防水施工，可以分别从结构优化和施工材料的合理选择两个角度进行考虑。比如，在改造和升级旧路结构的过程中，可以优化路面施工材料以及材料的使用形式，尽可能的应用新型材料，提高施工质量。实际施工中，还要注意考虑市政道路旧路改造工程完成建设投入使用后，是否会给道路的运营产生较大的影响，影响是积极影响还是消极影响等。特别是道路结构的排水设计，必须重点考虑排水优化效果是否可以降低道路整体结构对周围建筑物所带来的影响等。总的来说，对于市政道路旧路改造工程来说，防水设计是非常重要的一部分，在实际施工中，必须根据不同区域的实际情况，做好防水材料的选择，加强路面防水性能对比分析，确保路面具备足够强的渗水能力，将道路投入运营后，路面积水出现的概率降到最低。

3.3 结构优化处理施工技术

在市政道路旧路改造工程的结构优化处理工作中，施工团队必须以全面了解工程结构为前提，做好项目的整体性优化。而旧路改造工程的结构优化处理施工中，最为重要的内容就是控制路面乳化沥青的使用，合理控制乳化沥青的使用量和施工过程，控制路面弯沉值不能超过50（1/100mm）。另外还要注意控制路面结构浇筑施工过程中的强度参数和压力参数，一般来说，为了保证新旧路基之间更好的结合，路面结构的强度必须高于原有路面的强度。在选择任何一个结构优化处理施工技术的过程中，不仅要重点保障结构施工的均衡性，还要保证道路结构的承载能力达到施工设计方案中的相关参数。另外，市政道路旧路改造施工中，为了更好的保证施工质量，同时也是因为保证施工安全，必须做好施工人员岗前安全教育培训，检查施工人员项目施工质量、责任管理制度、施工技术等的认知情况，以便其可以更好的在项目施工中应用相关技术，保证旧路改造工程可以顺利有序的完成施工。

4结语

  总的来说，和新建市政道路工程有所不同，旧路改造往往涉及到的问题更加复杂，需要应用的施工技术也更繁琐，为此，作为旧路改造施工人员，必须加强学习新的施工技术，保证旧路改造施工质量，降低成本，提高道路使用寿命。

参考文献：

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