佛山市不同车型内空气微生物状况调查

佛山市不同车型内空气微生物状况调查

余楠

广东奥基德信环境科技有限公司 528306

摘要：国内经济蓬勃发展，各种交通设施完善，人们出行时，乘车工具的选择越来越多样化，城市交通工具如公共汽车、长途客车和小汽车、校车等，尤其是城市交通工具成为人们短途出游的首选。随着国家及地方法律法规的建立健全以及消费者消费意识的逐渐成熟，同时人们对环境要求也越来越关注，日益受到人们的重视。交通工具是相对封闭的特殊环境，自然通风不足，虽然可通过空调系统调节温湿度，不利于空气污染物稀释，尤其是公共交通工具，人群密集、流动性大，易引起疾病传播，其对人群健康的影响要比其他交通工具更为严重。

关键词：不同车型、微生物、状况调查

引言：细菌和真菌等空气微生物是空气质量的重要参数。空气微生物污染，可引起人们出现眼刺激感、哮喘、过敏性皮炎、过敏性肺炎和传染性疾病，重者甚至导致死亡。为了解广东省不同车型内空气微生物状况，对不同车型（小汽车、公共汽车、长途客车、校车）的微生物状况进行了采样分析及数据处理。

1. 检测依据及方法
   1. 检测依据

团体标准T/ACEG006-2019 乘用车内空气卫生标准。检测项目：细菌总数、大肠菌群、β-溶血性链球菌、金黄色葡萄球菌。

1.2.检测对象

  分别选取不同的车型进行调查，小汽车50车辆、公共汽车20辆、长途客车20辆、校车20辆。本次检测进行的是静态测试，被测车辆在停车场内放置，车内无人的情况下进行。

1.3.采样方法及检测方法

 车内空气中菌落总数检测，按GB/T 18204.3—2013《公共场所卫生检测方法 第3部分：空气微生物》规定的测定方法进行测定。标准：≤2500cfu/m3

车内物体表面细菌菌落总数、大肠菌群、β-溶血性链球菌、金黄色葡萄球菌检测，按GB/T 18204.4—2013《公共场所卫生检测方法 第4部分：公共用品用具微生物》规定的细菌总数的测定方法进行检测。标准分别如下：菌落总数：≤200 cfu/25cm2；大肠菌群：不得检出 个/50cm2；致病菌（β-溶血性链球菌、金黄色葡萄球菌：不得检出 个/50cm2；

1.4.检测仪器

电热恒温培养箱、超净工作台、旋涡振荡器

2. 结果
   1. 不同车型空气落菌结果

不同车型，小汽车、公共汽车、长途客车、校车的空气落菌结果均合格（标准：≤2500cfu/m3），其中小汽车的空气落菌最大值为29cfu；公共汽车的空气落菌最大值为80cfu；长途客车的空气落功最大值为73cfu；校车的空气落菌最大值为46cfu。

2.2.车内不同部位细菌总数监测结果比较

小汽车车内物体表面取样部位为（门把手、方向盘、拉手环、座椅、卧具），公共汽车、长途客车、校车车内物体表面取样部位为（门把手、扶手柱、扶手杆、拉手环、座椅、卧具）。

从下表可以看出，按照汽车物体表面-细菌总数标准为：≤200 cfu/25cm2。4种车型的合格率分别如下：

50辆小汽车车内物体表面所有取样部位的细菌总数检测均合格。

20辆公共汽车车内物体表面取样部位的细菌检测中，门把手细菌总数合格率为100%，最大值为120cfu；扶手柱细菌总数合格率为75%，最大值为435cfu；扶手杆细菌总数合格率为95%，最大值为356cfu；拉手环细菌总数合格率为85%，最大值为320cfu；座椅细菌总数合格率为95%，最大值为235cfu；卧具细菌总数合格率为95%，最大值为230cfu。

20辆长途客车车内物体表面取样部位的细菌检测中，门把手细菌总数合格率为100%，最大值为145cfu；扶手柱细菌总数合格率为100%，最大值为136cfu；扶手杆细菌总数合格率为95%，最大值为300cfu；座椅细菌总数合格率为80%，最大值为276cfu；卧具细菌总数合格率为90%，最大值为335cfu。

20辆校车车内物体表面取样部位的细菌检测中，门把手细菌总数合格率为100%，最大值为120cfu；；扶手柱细菌总数合格率为100%，最大值为112cfu；；扶手杆细菌总数合格率为95%，最大值为341cfu；拉手环细菌总数合格率为100%，最大值为176cfu；座椅细菌总数合格率为95%，最大值为257cfu；卧具细菌总数合格率为100%，最大值为150cfu。

2.3.不同车型致病菌结果

    不同车型，小汽车、公共汽车、长途客车、校车的致病菌（β-溶血性链球菌、金黄色葡萄球菌）均未检出，结果合格（标准：不得检出）

3. 讨论与结论

本次调查共采集车辆110台，4种车型小汽车、公共汽车、长途客车、校车，检测项目中大肠菌群和致病菌均未检出（β-溶血性链球菌、金黄色葡萄球菌）和空气沉降菌均未检出，只有不同车型的细菌总数超标。

其中小汽车50辆、公共汽车20辆、长途客车20辆、校车20辆。50辆小汽车检测空气落菌、车内物体表面细菌菌落总数、大肠菌群、β-溶血性链球菌、金黄色葡萄球菌检测全部合格。4种车型的车内空气微生物-细菌总数全部合格。4种车型的物体表面大肠菌群、β-溶血性链球菌、金黄色葡萄球菌检测全部合格。公共汽车的物体表面细菌总数合格率为75%，长途客车的物体表面细菌总数合格率为80%，校车的物体表面细菌总数合格率为95%。

在日常的工作中需要针对不同部位制定不同的清洁要求，如在公共汽车的日常清洗和消毒方面 ，需要关注所有部位的清洁和消毒（门把手、扶手柱、扶手杆、拉手环、座椅、卧具）；长途汽车中，需要加强扶手杆、座椅和卧具的清洁和消毒；校车方面，需要加强扶手杆和座椅的清洁和消毒

参考文献：

1. 张海云，李丽，蒋蓉芳，等. 上海市地铁车站空气污染监测分析(J).环境与职业医学，2011，28（9）564-568.
2. KEMP PC,NEUMEISTER-KEMP H G,MURRAY F, et al.airborne fungi in non-problem buidings in a Southern-Hemisphere Mediterranean Climate: preliminary study of natural and mechanical ventilation（J）。Indoor Built Environ. ,2002,11:44.
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4. 冯大卫，王尚军，雷艳秋. 办公室装修室内空气质量监测分析(J). 环境科学与管理，2006，13（7）：166-167，170.