2019年2月初新疆一次强降雪天气过程成因分析

2019年2月初新疆一次强降雪天气过程成因分析

艾力库提·居来提

（博乐市气象局  833400）

摘要:强降雪天气是在冬季最为常见的气象,本文利用自动气象站观测资料、NCEP分析资料等相关资料对2019年2月初新疆的一次强降雪天气过程进行诊断分析。分析结果,高空槽与切变线是2019年2月初新疆的一次强降雪天气主要的影响系统。我国亚欧大陆中高纬主要是一槽一脊型。由于乌拉尔山东部区域正处于高压眷,在偏北气体的影响下高纬度冷空中朝贝加尔湖、巴尔喀什湖地区聚集。东亚东部分布着低压槽。巴尔喀什湖北部切断低压区与-36℃的高冷中心相配合。伴随着高层冷涡转向并继续向东运动,低涡北面的横槽也变为了南北向,冷空中南下了,将对我国的中东部区域产生深远影响、新疆北部以及我国大部分地区出现了一次强降雪天气过程。根据物理特征场分析判断,本次强降雪的水蒸气通量、水蒸气通量散度、相应降水、垂直流速相对降水等各物理要素配合情况很好,强降雪的重要落点聚集在大气辐合上升区。

关键词:新疆强降雪天气形势物理量

引言

新疆地区主要处于中国西部、土地范围约166万平方公里,是中国土地范围最大的国家级行政区、占中国领土总数约六分之一，由山区和盆地相间排列盆地和山区相互环绕。新疆境内由于远离海域、深居内陆、四周都有高山阻隔，海上气流也无法抵达新疆地区。因此形成了明显的热带大陆性气候特征,气温温差很大，但阳光充裕，光照充沛、降雨量小,因此天气稳定干旱燥。境内山脉与盆地相间盆地与高山环抱、即为三山夹两盆的特殊地形。受其气候与地形地貌的影响,新疆冬季降雪天气较多。降雪天气在给当地农业生产带来水分补给的同时,也给交通运输带来不利影响,特别是对机场航班的运行影响较大,轻则导致航班延误或者机场关闭,严重时还会威胁到航班运行安全。近年来,有许多学者针对新疆降雪天气展开了研究。并取得了一定的成效。但是由于天气复杂多变,强降雪天气的预报预警难度仍然较大。因此、本文主要通过对新疆2019年2月初的一次强降雪天气过程展开分析。以掌握强降雪天气的发生发展机制。为提升降雪天气预报预测水平以及机场预警服务保障水平提供参考。
1天气实况
    2019年2月6日。农历大年初二,新疆西部地区发生的一场强烈降雪气候过程、下雪时间在2月6日10点开始、大约20时结束、持续时间为10小时,降雪量为8.0毫米、最大小时降雪量为1.8毫米。2月6号上午11点乌鲁木齐机场小雪，气温达到一15.0℃。为高效应对可能会发生的恶劣天气。乌鲁木齐国际机场已提早公布了2月6日15时至7日02时的MDRS黄色警告提示。本次降雪波及范围较广。跑道上积雪严重结冰,新疆乌鲁木齐的机场、塔城的机场、克拉玛依的机场、那拉提的机场、富蕴的机场均受积雪和强冷空气的影响,导致不同程度的航班延误和跑道关闭。因为乌鲁木齐机场通航能力下降，原定计划于16时20分从乌鲁木齐往富蕴机场南的CZ6695/6班机被迫取消。塔城机从2月6日上午10时至下午13时关闭。由库尔勒飞往塔城机场的华夏航空G54365/66航班取消、GS7593/94航班延误。那拉提、富蕴、克拉玛依三条机场跑道已封闭。
2天气形势分析
    2019年2月上旬，亚欧大陆中高纬主要为1槽1眷型。乌拉尔山以东地区的高压脊、东亚东部分布着低的压脊。而贝加尔湖和白俄罗斯的远东地区一带则主要由较宽广的东西方向低值体系支配、低气压体系南侧密集的西风带锋区位于北纬45°~35°的区域。从每日500h的本环流形势场了解到，2月初在贝加尔湖北边有一低涡分布,中央最强达492dagPm,低涡后部北东风持续提供中纬极寒气流,并有一道切断的低涡旋在巴尔喀什湖西北部形成。此后,贝加尔湖北边的低气压涡旋转向东迁，巴尔喀什湖区域的低气压涡旋亦随之东迁，导致我国2月上旬大多数地区出现寒潮天气过程。通过对2月6日新疆强降雪天气过程500hPa环流形势进行分析可知，2月6日08:00有一高空冷性低涡分布于东亚东岸,热核心强度不大于492dagPm,它所保持配合的冷核心强度也小于-48℃。冷性低涡后部有很强烈的冷平流存在,风场基本上与气温场处于相同状态,在偏北空气流动的影响下高纬度冷热量迅速朝西贝加尔湖、巴尔喀什湖地区扩散并积聚,有一切断低压核心位于巴尔喀什湖北侧，有一个数值约为-36℃的低温核心与之结合。地面上贝加尔湖北侧的冷压力核心强达1060hPa、高压核心前侧有一个锋面、位于中国内蒙古东北与内蒙古国边境地区,伴随着高空的冷性低涡旋转动并继续向东移动。低涡北侧的一横槽开始成北南向,冷空气南爆发、对我国中东部区域产生重大影响,本次的寒潮天气过程属于一次横槽转竖型的特殊气候类型。受寒潮天气影响,新疆北部及我国大部分地区出现了一次强降雪天气过程。气温急剧下降。
3物理量场分析
3.1水汽条件分析
    水蒸气通量场能够对水蒸气的输送和耗冷量源中的物理量做出反应，而水蒸气通量散度能够对水蒸气的热辐合辐散现象做出反应。又对2019年2月6日8点的500hPa水汽通量点进行调查,了解到在由阿拉伯海至孟加拉湾地区、西藏及乌鲁木齐之间分布了一个水汽通量中值带，与南支低压槽中的低空急流保持了对应,为本次强降雪的进一步影响给予了很有利的水汽传输环境。此外、在强降雪过程中,新疆地区北部的摸黑相对湿度均达到了百分之八十以上,而2月6日8时~20时的乌鲁木齐地区整层相对湿度均百分之八十以上,最低层达百分之一百,已基本饱和,为强降雪天气的出现提供了有利的水汽条件。

3.2动力条件分析
    对新疆乌鲁木齐散度区的水平剖面分析与研究认识到在严重降雪天气的期间中低层均为负散度区，而顶层则为正散度区。低层辐合,顶层辐散。这个大的构造对强降雪气候的产生给予很有利的动力环境，同时大气的这个垂直构造和强降雪的发生时段维持好的对应。由乌鲁木齐垂直速度场分析了解到,强降雪天气出现时，中下层有强烈的向上运动,降雪活动终止后整层向上的明显下降。
4新疆一次强降雪天气过程成因分析
4.1高空槽与切变线分析
    此次强降雪天气主要影响系统为高空槽与切变线。亚欧大洲的中高纬主要为1槽1脊型。乌拉尔山以东区域主要为高热脊、而我国以东则分布着温度槽。在偏北大气的影响下,高纬度冷空间朝贝加尔湖、巴尔喀什湖区域集聚。巴尔喀什湖北面切断低温区与-36℃的冷中心结合后。伴随着高层冷旋转并且继续向东移动,低涡以北的一横槽也开始成北南向,冷天气逐步南下爆发。对我国中以东区域产生了影响,新疆北部以及我国大部分地区出现了一次强降雪天气过程。
4.2从物理量场分析
   此次大降雪的水蒸气通量,与水蒸气通量散度、相对湿度、垂直速度、相对湿度等各物理指标配合得较好,大雪的主要落点都集中在了水汽和大气辐合良好的位置。低层辐合、高层辐散、这种大气垂直结构为强降雪天气的形成给予较好的动力条件，同时大气的这种垂直结构与强降雪的出现时段保持良好的对应。

结语

强降雪天气在我国是常见的一种天气，本文主要针对2019年2月初新疆一次强降雪天气过程成因进行分析。

参考文献

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作者简介：艾力库提·居来提（1996.12），男，维吾尔族，新疆人，本科学历，助理工程师，从事天气预报工作。