市政道路工程路基路面设计探讨

市政道路工程路基路面设计探讨

张路 史玉田 刘若男 郝梦思

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摘要：道路属于城市的基础设施之一，同时道路工程项目质量不仅仅会对于人们出行安全性造成重大影响，而且也直接关乎到道路工程项目自身实际使用寿命，因此这就需要对于路基路面工作引起高度的重视，要切实的做好路基路面的规划和设计工作，同时要充分的考虑各方面因素的影响，进一步的促使道路工程项目的整体水平和质量得到提高。

关键词：市政道路工程；路基路面设计

引言

由于当前社会经济和科学技术日益发展，人们的物质生活水平有了显著的，同时交通工程日益发展和完善，在当前的市政道路工程项目建设的过程当中要进一步提升路基路面工程项目质量。但是，在目前在市政道路工程项目路面路基规划以及设计的过程当中还依然存在着诸多的问题，直接影响设计水平和设计质量，同时会对于道路工程的进一步发展和完善造成重大的限制，所以，需要相关的工作人员针对于市政道路工程项目路面路基设计及规划要点进行深入的研究，这具有现实性的意义，需要相关人士对此引起高度的重视。

1市政道路路基路面设计原则

1.1遵循整体规划原则

市政道路是城市的重要设施，要全面满足城市整体规划设计，才能提高实用性。对路基路面进行设计时，要科学合理做好全面的规划，依靠工程总体规划，全面保证在城市整体框架内完成，这样，才能形成良好的设计文本，保证合规、合理、合法，道路设计时，要与城市规划做好对接，提高道路的功能性。

1.2遵循人本化原则

城市道路是为人们服务的，所以说，道路的设计要满足人们出行方便需要，有力的服务好城市发展，要以市场为导向、公众需求为前提，充分对道路的设计进行科学界定，有效满足社会、经济、生态协调、可持续要求，提高人们出行效率。

1.3遵循配套设施原则

道路不是独立存在的，要全面做好设施的设计，通过有效的、良好的设施，全面保障道路通行标准符合设计要求，进行设计时，要以全局、系统为标准，充分规划好各类配套设施建设，进一步提升道路的质量，确保结构承载力需要，同时，还需要科学做好管线、路灯设施建设。

2市政道路路基设计要点

2.1路基断面的选择

市政道路路基是基础类建设，要有效保证断面形式，提高路基稳定性，路基设计应与路基高度和宽度相关的参数吻合，有效保证设计方案的精准，科学做好断面规划。

2.2路基填料的选择

路基填料是否合适，与道路性能有直接关联，要全面做好填料的选择，结合当地的地形地质、环境气候，做好科学的设计，提高道路交通能力，通过合理路基填料的使用，保证道路质量。

2.3边坡形状和坡度

道路基础稳定，才能保证道路稳定，对于不同高度路基边坡的情况，要及时做好整平处理，对边坡坡度和形状全面做好控制。

2.4路基高度及宽度

路基宽度从概念上看，主要是指行车道和绿化带宽度边缘间距离。那么，要想科学做好路基宽度设计，则需要根据道路功能的不同，结合现场实际，合理设计宽度与高度，有效满足路基承载力、稳定性要求。

2.5路基压实

市政道路路基要有良好干密度，必须重视路基的压实作业，这样，才能提高质量，保证安全。压实度是路基稳定与耐久的根本保障，通过压实度质量指标的检测，保证道路路基稳定性。

2.6路基附属设施设计

附属设施是道路的有机组成部分，要全面重视，才能提高道路的安全性，附属设施为管道基础布置、电力通信布置、路灯布置等，要在保证路基稳定的前提下，提高附属设施的功能。

2.7路基排水设计

道路排水是重要的内容，城市路基排水和其他设计不同，排水系统是独立的。不同地区要有不同的排水设计，根据排水量大小，合理选择排水方式。

3优化市政道路路基路面设计的有效策略

3.1加强道路裂缝严格的控制

在目前需要进一步强化市政道路工程项目的路基及路面设计工作。在路基路面设计的过程当中要求工作人员防止出现裂缝病害问题，特别是对于基层需要选择收缩性小、稳定性高的结构，同时要加强路面路基材料的合理以及科学的选择，防止材料产生干缩或者温缩的情况。另外材料含水量以及塑性指标会对于材料收缩性造成重大的影响，所以市政道路工程项目实施之前，要求相关工作人员对于材料塑性指标进行严格化的检查，只有这样才能够保障材料可以符合工程项目的建设需求，同时可以有效的提高路基路面质量，避免裂缝的产生

3.2明确市政道路基层平整度设计要点

在当前，要求相关的工作人员能够高度的重视路基路面的设计和规划工作，为了切实的保障路面和路基的稳定性、安全性，要求相关工作人员针对路面平整度进行合理以及优化的设计，要采取科学的措施切实保障路面的平整性，这样才能够促使道路通行的舒适度和安全度得到显著的提高。特别是针对于某些使用碎石以及水泥的道路工程项目来讲，更加需要保障平整度。材料选择的过程当中要保障材料合理性和科学性，否则将会对于路基施工质量造成严重的负面影响。还需要对于路基路面压实质量高度注重，要关注路梯以及构造体防止由于工程项目实施不当而导致局部区域出现不均匀沉降情况，避免对于整体路面的平整性造成负面的影响

3.3对于市政道路软土地基进行科学设计

在当前市政道路工程项目建设的过程当中无法避免的会遇到某些不良的地基，一旦遇到这样的情况，若是没有进行合理以及有效的处理特别容易造成路基路面产生不均匀沉降的问题。在路面及路基的规划以及设计的过程当中，如果相关的工作人员缺乏对于施工区域地质的研究，无法保障软土地基被及时有效发现，同时也无法针对于软土地基的分布区域、深度及物理性质进行全方位了解，势必会对于地基加固工作造成重大的阻碍。另外，在处理地基的过程当中可能会存在着雨后雨水侵蚀，可能造成路基路面局部地区区域失稳情况产生。

3.4路面路基的排水

在当前市政道路路基路面施工的过程当中，需要相关的工作人员切实的保障路基路面的稳定性和强度，其中水是对于强度以及稳定性造成重大影响因素。在当前针对于路基路面进行设计和规划的过程当中，要求高度的重视排水设计工作，要对于排水设施进行改良和优化，要建立相对健全以及完善的排水系统。进而促使道路工程项目的整体质量得到提高，其中相关的工作人员可以采用的排水设计方式主要包括：首先，地面排水设计，主要就是在地面设置沟槽，将路基内水流到沟槽当中，这样才能够实现排水。针对于高速公路或者是一级公路来讲，应当采用排水沟渠。其次，要加强路面排水设计工作。在路基路面排水设计过程当中，需要相关工作人员能够快速的将路面水有效排空，防止积水会流到路面上对于道路服务能力造成重大的负面影响。如果两侧存在着大量的路堑边坡，应当使用分隔排水方式，要求相关的工作人员能够在边坡的下方位置能够阻碍横向流水的结构，防止路基汇水会对于路面造成侵蚀而造成路面大量积水情况。

结束语

综上所述，对于市政道路而言，路基路面是非常重要的部分，只有全面保证通行环境良好，才能有效推动经济全面发展，满足人们出行的基本需要。因此在进行市政道路工程的路基路面设计时，结合工程所在区域的地形地貌、水文地质等各项情况科学设计各技术参数，优化施工方案，以保证道路建设质量，确保道路行车的安全、舒适。

参考文献

[1]柳淑珍.市政道路工程路基路面的规划设计研究[J].建材与装饰,2020(02):287.

[2]陈聪.市政道路工程路基路面的规划设计[J].居舍,2019(21):94.

[3]陈杰.市政道路工程路基路面的规划设计研究[J].人民交通,2019(05):93-94.