市政道路改性沥青混凝土路面施工技术浅析

市政道路改性沥青混凝土路面施工技术浅析

王新辉

王新辉

西安市第二市政工程公司陕西西安710054

摘要：在沥青混凝土中添加适量的改性剂，或是对沥青混凝土运用一定的措施，需要沥青氧化一段时间，进而获得具备良好耐磨性且使用寿命非常长的改性沥青混凝土。经过处理后的这种沥青混凝土，使建筑成本得到很大的降低，不但能使行车噪音得到极大的减小，还能使驾驶员感觉到舒适与安全，这也是如今改性沥青混凝土普及的主要原因之一。本文从不同的角度对道路中改性沥青混凝土路面的施工技术进行分析，以供大家参考。

关键词：道路；改性沥青混凝土；路面；施工技术

引言

相对于传统的材料而言，改性沥青混凝土自身具有显著的优势，比如：耐高温、抗摩擦以及稳定性强等等。近年来，随着社会经济的不断发展，人们的生活水平得到提高，越来越多的人开始买车，我国每年汽车数量在逐渐增加。因此，在这种情况下，对道路质量的要求越来越高。在道路建设规模不断扩大的背景下，改性沥青混凝土受到许多施工单位的青睐。使用这种类型的混凝土，可以提高道路的质量，保证车辆可以安全行驶。

1、市政道路改性沥青混凝土路面施工优点分析

对市政道路进行改性沥青混凝土路面施工，能够有效的提升市政道路路面的质量和稳定性，确保路面车辆运输的安全性。从以下4个方面，对市政道路改性沥青混凝土路面施工的优点进行分析。（1）市政道路改性沥青混凝土路面施工具有较好的粘结性，通过对普通沥青路面的改性，能够提升市政道路工程路面沥青面层和基层之间的粘结性，提升路面的质量。（2）市政道路改性沥青混凝土路面的抗疲劳性能较好。由于在进行市政道路改性沥青混凝土路面施工的过程中，运用了特殊的材料，能够减少沥青吸收层弹性模量，从而提升路面的抗疲劳性能。（3）市政道路改性沥青混凝土路面的严密性较好。市政道路改性沥青混凝土路面施工的过程中，提升了路面中沥青的含量，从而使得路面的严密性提升，能够减少市政道路工程被水害的侵袭。（4）市政道路改性沥青混凝土路面施工简单。在进行市政道路改性沥青混凝土路面施工的过程中，路面施工和养护都较为简单，能够有效的降低施工的复杂度，提升施工的效率。

2、市政道路改性沥青混凝土技术的应用流程

2.1改性沥青混合料的搅拌流程

选取导热油系统对沥青实行加温处理，主要运用到的原理内容为：利用锅炉将导热油进行持续加温，尽量加热至300℃，实现最大限度降低沥青热损耗量的要求，确保沥青的稳定性。在这里需要注意的是，在利用这一原理对沥青进行加热的时候，一定要严格确保明火与沥青之间不得进行直接性接触。针对交通量较大的路段，可以将沥青的加热温度调控至140℃-170℃之间，对于改性沥青而言，最好将温度控制在180℃-185℃之间。在此基础上，利用管道传输的方式将沥青泵输送到沥青搅拌机中，之后再投入拌合仓进行充分搅拌。

2.2运输与摊铺混合料

选用自卸车完成沥青混合料的运输工作。一般来说，大多数施工人员都会选择利用吨位在12t或者15t的车辆进行沥青混合料的运输工作。在实际的运输工作中，工作人员必须确保车厢的清洁性，并且要对箱尾盖进行严格密封。基本上都会选用厚帆布对材料进行隔绝，保证其的密封水平，如此一来可以有效地降低热度散失较快的问题。另外，在摊铺与碾压沥青混合料的工作中，必须确保施工温度控制在合理的范围内。

2.3碾压沥青混合料

沥青玛蹄脂胶浆是混合料中的主要原材料，本身具备较大的黏性，一旦碾压的温度低于规定的温度，碾压工作很容易受到黏性过大的影响，导致压实密度与预期的标准相差较大。面对此种情况，在改性沥青路面的摊铺工作后，施工人员应该及时地开展碾压施工工作，确保碾压的温度维持在规定的标准中。在碾压施工中，必须保证摊铺机与压路机之间的距离可以满足国家规定的施工距离，且碾压的速度必须保证控制在匀速的水平中。另外，在实际的碾压中，压路机的振幅不应过高，以确保碾压的频率。需要注意的一点是，在碾压的过程中，施工人员必须严格禁止轮胎压路机进行施工，主要是因为混合料的黏性较大，一旦用轮胎压路机进行施工，很容易出现粘黏轮胎、泛油等现象。

2.4接缝处理路面

与普通热拌沥青路面接缝施工不同的是，路面的接缝难度颇高，在实际施工的过程中应该避免冷接缝问题的出现，防止给沥青路面带来隐患问题。在实际施工的时候，施工人员最好对存在的施工缝进行垂直切割，且在切割的过程中最好避免上下层施工缝出现多次重叠的情况，一般都会把二者的距离控制在10m-20m之间。在此基础上，施工人员应该将粘层油充分地喷洒到施工缝的位置处，将施工缝粘合起来，以便防止施工缝进行进一步扩大。需要注意的一点是，粘层材料所选取的标号必须与混合料相匹配。

3、沥青混凝土路面施工技术控制

3.1原材料的控制

市政道路沥青混凝土路面施工需要用到的原材料种类较多，对施工质量的影响也较大，施工单位必须要非常重视原材料的质量。这是因为无论选择何种路面施工技术，原材料质量都会直接影响路面施工的质量。笔者结合自身工作实际，认为应该从以下几个方面控制原材料的管理。首先，路面施工中沥青的砂砾的采购必须要有第三方检测机构的实验，不能单纯凭借施工单位喜好和降低施工成本而简单粗暴地确定原材料的采购事宜。其次，不同标号的沥青和砂砾要依据不同场合具体使用，不能随意更换沥青标号和砂砾的粗细程度。最后，所有的原材料必须要严格满足国家的相关标准，符合技术规范的要求，且材料组成中不能存在对人体和生态环境有害的任何物质，尽量采用天然的砂砾。由专业的沥青混凝土配比人员进行配合比的设计实验，并依据市政道路沥青混凝土施工标准优化沥青混凝土配合比。

3.2摊铺过程的控制

在沥青混凝土路面施工过程中，沥青混合料的摊铺对市政道路的影响是至关重要的，为此必须要加强沥青混凝土路面摊铺质量的管控，以期提升市政道路施工质量。笔者结合自身工作实际，总结出在沥青混凝土摊铺过程中，需要在下列几个方面管控施工质量。第一，需要在摊铺施工之前，做好人员、机械以及混合料的准备工作，良好的准备工作是提高摊铺质量的基础。第二，施工单位要对摊铺过程进行全程跟踪检查，及时纠正摊铺不合格的现象，确保摊铺质量。第三，混合料摊铺结束后，施工单位要具体检查摊铺过程中是否出现了混合料离析现象，要及时检查各项摊铺指标是否满足要求。

3.3碾压过程控制

市政道路沥青混凝土施工的压实过程也是保证市政道路施工质量的关键一环，并直接影响道路是否能够满足城市交通的需求。笔者结合自身工作实践，认为市政道路沥青混凝土压实作业应该从以下几个方面提高压实质量。第一，要针对具体的施工环境，合理地选择碾压设备，即压路机，此步骤最重要的就是要确定是否选用包含撒水功能的压路机。第二，要严格管控碾压的速度与精度，力求路面保持最大限度的平整。第三，对于新压实的路面，要安排专人进行看守，禁止路面养护期内有任何车辆和设备停放，影响路面压实质量。

结束语

现如今，改性沥青混凝土路面在道路中得到广泛的普及，发展速度是非常迅速的。这种类型的路面不仅可以避免道路路面出现车辙的现象，降低维修和重建成本的支出，而且可以提高道路各个方面的性能，从而有效延长道路的使用期限，确保车辆可以安全行驶，减少交通事故出现概率。

参考文献：

[1]江海波.探析市政道路改性沥青混凝土路面施工技术[J].绿色环保建材，2017（12）：106.

[2]胡国稳.市政道路改性沥青混凝土路面的施工技术[J].建设科技，2017（14）：116-117.

[3]陈学文.市政道路改性沥青混凝土路面施工技术[J].建材与装饰，2017（16）：248-249.