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发动机过热故障的简易修复

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摘要摘要：发动机冷却系统的技术条件，对发动机的性能、燃油经济性和可靠性影响非常大。实验数据表明，当冷却水温度从 90℃到 40℃之间，燃料消耗增加约 30%左右，功率降低约 10%，材料侵蚀率将增加 5倍；当冷却水温度从 100℃到 120℃之间，燃料消耗增加 15%，功率降低约 5%。因此，引擎在任何情况下，必须保持最佳的冷却系统温度 90℃～ 105℃，可使发动机工作正常，以延长使用寿命。鉴于此，本文对发动机过热故障的简易修复进行分析，以供参考。

DOI 54ky00k3dk/4558281

作者张常磊赵俊岭

机构地区华晨宝马汽车有限公司辽宁沈阳 110000

出处《科学与技术》 2019年19期

关键词发动机过热冷却液渗漏

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2020年03月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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科学与技术

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