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基于TCMS的电力机车过分相控制方法研究

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摘要摘要本文阐述了电力机车2种主要的过分相控制方法，并对具体控制策略及控制逻辑实现进行了研究分析。电力机车过分相控制过程主要是通过TCMS列车网络控制系统实现的，同时，地面磁感信号、车载过分相装置及变流器等配合TCMS系统共同完成整个过分相过程。

DOI 7j63wm60j0/2542218

作者鲁振山刘宇婷

机构地区中车大连电力牵引研发中心有限公司辽宁大连116000；

出处《防护工程》 2018年4期

关键词

分类 [文化科学][]

出版日期 2018年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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