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电力机车过分相后重载货运列车纵向冲动的影响及优化策略
电力机车过分相后重载货运列车纵向冲动的影响及优化策略
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摘要
描述了大功率交流传动电力机车牵引重载货运列车在过分相后,由于车钩连接间隙、运行速度、运行线路情况等因素引起的机车与列车、列车之间的反复纵向冲动现象,分析了机车与列车、列车之间出现纵向冲动的原因及对车辆的钩缓装置、轮对等部件的影响,同时提出了相应的电力机车牵引控制优化策略,使机车与列车平缓加速,减小机车与列车纵向冲动。
DOI
rj8o7q9rd0/1250758
作者
颜宁;康明明;廖国强
机构地区
不详
出处
《技术与市场》
2013年7期
关键词
电力机车
过分相
纵向冲动
优化策略
分类
[经济管理][世界经济]
出版日期
2013年07月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
技术与市场
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