简介:摘要随着经济全球化的发展,国家间贸易往来日益频繁,人们的环保意识渐渐增强,新型船舶的不断问世与旧船更替的速度逐渐加快,以上诸多因素共同推动了全世界造船业的蓬勃发展,船舶的制造与设计需要涉及大量的组织与单位,船舶的营运活动当中涉及的交流与转换也非常庞杂。为了减少船舶电气设计过程中的人为错误,为船舶电气设计和后期施工节省更多的时间,尤其是对于大型的船舶电气设计而言,采用数据对接技术能够有效提升电气设计的准确性,减轻设计人员的工作量,使整个船舶的电气设计都处在可以掌控的范围内,为船舶设计和制造提供更为准确的设计依据。文章主要探讨数据对接技术在船舶电气设计中的应用,并展望了船舶电气设计的发展趋势,以供相关人员参考借鉴。
简介:摘要:随着科技不断发展,铁路交通工具不断更新换代,涂装工艺在确保火车安全性的同时,也扮演着至关重要的角色。本文深入研究了火车涂装工艺对粘接强度的影响,并在确保安全的前提下探讨如何通过优化涂装工艺来提高粘接强度。这项研究对于我国火车运输业的发展具有重要意义,将为提升火车运输安全性和效率,推动铁路交通领域的科学发展提供理论支持。通过持续地探索和改进,我们期待能够为我国火车运输行业注入更多的科技创新和发展动力。
简介:摘要目的探讨和分析在自粘接树脂水门汀粘接树脂嵌体中表面预处理对微渗漏产生的影响。方法此次抽取2014年9月-2017年12月在我医院拔出的100颗新鲜拔除的磨牙(无龋坏)当做分析的对象,根据嵌体制作要求对邻牙合Ⅱ类窝洞进行制备,同时制作树脂嵌体。遵拔除顺序分为四组(甲组、乙组、丙组以及丁组),每组25颗。甲组为直接粘接、乙组为自酸蚀处理、丙组为全酸蚀处理、丁组为磷酸处理,对四组的龈壁渗入深度、轴壁渗入深度进行总结。结果甲组的龈壁渗入深度大于乙组、丙组、丁组,差异显著,P<0.05。甲组的轴壁渗入深度大于乙组、丙组、丁组,差异显著,P<0.05。乙组、丙组、丁组间的龈壁渗入深度差异不具有统计学意义(P>0.05)。乙组、丙组、丁组间的轴壁渗入深度差异不具有统计学意义(P>0.05)。丙组轴壁渗入深度大于龈壁渗入深度,差异显著,P<0.05。甲组、乙组、丙组轴龈壁渗入深度差异不具有统计学意义(P>0.05)。结论在自粘接树脂水门汀粘接树脂嵌体的表面预处理中,酸蚀处理能减少牙体组织同自粘接树脂水门汀间的微渗漏,而磷酸单独预处理对于龈壁处牙本质粘结界面微渗漏影响大于轴壁处釉质。
简介:摘要:零件图形,是用来表达零件的形状;尺寸标注是反应零件的真实大小及相对位置。在机械加工过程中,零件图尺寸标注是一项重要要素,尺寸标注方式的不同,会直接影响零件制造过程的加工、测量等方式方法。
简介:2010年5月27日上午,《湖北省就业促进条例》在省十一届人大常委会第16次会议上获得高票通过。这部地方性法规是湖北省人大"开门立法"的重要成果,创下了我省立法史上的许多第一。
简介:摘要建筑施工用电存在露天作业、用电设备多,配电线路架设不规范,没实行三级配电、二级漏电保护、TN-S接零保护系统等问题,容易造成因用电设备金属外壳或电线、电缆绝缘损坏造成人身触电。本人通过对施工现场临时用电安全保护系统的作用分析,阐述施工现场严格执行施工现场临时用电安全技术规范的重要性。