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  • 简介:摘要:本文旨在探讨在高速发展的现代铁路运输系统中,如何通过智能辅助监控技术和牵引变电保护系统的有效联动,提升铁路供电安全性和运行效率。结合当前铁路电气化、智能化发展趋势,分析了智能辅助监控技术在铁路供电系统中的应用现状及挑战,并提出了基于大数据分析和人工智能算法的牵引变电保护联动优化策略。该策略旨在构建一个更加智能、高效且可靠的铁路供电保障体系。

  • 标签: 铁路智能辅助监控 牵引变电所保护联动 策略研究
  • 简介:摘要变电是电力系统的重要组成部分,如果发生雷击事故,将造成大面积停电,严重影响社会生产和人民生活,这就要求防雷措施必须十分可靠。要重视变电和机电设备的防雷保护工作,避免给国家和人们造成巨大损失。

  • 标签: 雷暴 防患措施 避雷针 避雷器 接地
  • 简介:摘要:变电设备巡视检查是变电运行管理工作的一个重要枢纽部分,它是检查设备运行状况,掌握设备运行规律,确保设备安全运行必不可少的工作环节。因此,分析影响设备巡视质量的各种因素及常见问题,对于提高设备缺陷管理水平,确保设备安全运行,具有十分重要的意义。

  • 标签: 变电所 设备巡视检查 质量
  • 简介:摘要在铁路行业快速发展的形势下,高铁开始普遍化,这就直接增加了铁路运营的电能需求。所以,相关部门应确保电力输送的稳定性、安全性、高效性等,以此确保铁路得以正常运营。但是,目前在铁路电网中,牵引变电故障跳闸现象屡见不鲜。据此,本文主要对铁路牵引变电故障跳闸的原因和处理措施进行了深入探究。

  • 标签: 铁路 牵引变电所 故障跳闸 处理措施
  • 简介:摘要:地铁牵引降压混合变电(以下简称牵混所)是牵引、动力供电系统的重要组成部分,随着运营里程的增加和人们对安全性需求的不断提升,传统人工巡检已经无法满足牵混所的巡检要求。为满足轨道交通供电系统运维检修的精益化管理要求及控本增效目标,机器人巡检将逐渐成为地铁牵混所巡检的发展趋势。本文设计一种地铁牵混所智能巡检机器人系统,介绍了系统的构成,详细阐述了系统硬件和软件设计,通过分析可知,所设计的智能巡检机器人可以有效对地铁牵混所进行巡检作业。

  • 标签: 变电所 智能巡检机器人 系统设计
  • 简介:摘要:随着我国高铁的快速发展,高铁运营不仅追求快速、安全平稳,而且越来越向着智能化方向发展。牵引变电作为高铁安全运营的重要环节及心脏,担负着高铁沿线接触网区域的供电任务,并具有建设数量多,分布范围广的特点。牵引所的有效安全管理显得至关重要。牵引所配置辅监系统作为高铁牵引所智能化、安全生产必备的重要技术手段之一,为整个高铁的安全、稳定运行提供非常重要保障。随着智能化变电、无人值班、值守以及变电运行集中监控模式的推广,变电辅监系统的重要性显得更加突出。

  • 标签: 安全 稳定 智能化 无人值守
  • 简介:摘要地铁供电系统主要是由主变电、外部电源、牵引供电系统、动力照明系统、电力监控系统等构成。牵引供电系统是保证城市轨道交通运行的主要设施之一,因此有必要加强对牵引供电系统的可靠性研究。为了更好阐述牵引供电系统设计的相关内容,本文作者结合自身在海外麦加地铁工作实践的相关内容对其进行阐述,以供参考。

  • 标签: 地铁 牵引供电 系统设计
  • 简介:摘要随着高速主干网络进一步搭建完善,设计和建设技术方案日趋成熟,相较之下运营检修技术提高不大,日常人工巡检存在功能不全、效率较低的情况,对设备运行工况无法做到科学的检测和管理,不能更好的适应高速铁路的发展。并为牵引变电无人值守提供有效的技术,因此结合一些机器人技术在电气化铁路中的适用性,和对专业发展前景展望,本文对机器人巡检、操作、通信和后台等方面进行重点研究,提出了牵引变电巡检机器人的系统架构、功能要求,研究表明采用巡检机器人,能够实现牵引变电无人值守。

  • 标签: 牵引变电所 机器人 巡检 运营管理模式
  • 简介:摘要近年来,我国电气化高速铁路已越来越普及,对于高速铁路供电系统运行可靠性的要求逐步提高,对电气化牵引供电系统的项目施工精细度要求也越来越高,为保证电气化铁路的安全性和稳定性,必须在牵引变电施工阶段中进行精细的项目管理。作为建筑行业信息化和工业化的发展方向,BIM技术已经成为建设行业项目管理中应用的一种工具,BIM技术的核心是利用数字化技术建立虚拟的工程三维模型,同时匹配完整的工程信息,从而对工程项目进行精细化管理。但由于我国BIM技术的应用起步较晚,目前还存在很多不足。本文从施工企业角度出发,通过分析传统项目管理过程的缺陷,探讨BIM技术在项目管理中应用的优势和必要性;并分析现行牵引变电行业BIM应用的实际情况,讨论目前BIM应用存在的不足和障碍,进而研究BIM在项目管理中的应用方式和改进措施,以达到提升施工质量,提高工作效率,减少错误和返工的目的。

  • 标签: BIM技术 项目管理 牵引变电所 应用研究
  • 简介:摘要断路器是地铁牵引供电系统中重要的组成部分,其运行可靠性直接关系到地铁列车稳定运行。断路器的绝大部分事故源于机械方面的原因,目前,地铁运营单位每年都要投入大量的人力物力对断路器进行定期检修,这种计划性的预防检修盲目性大,费用高,而且解体拆装容易对断路器造成伤害,降低了利用率和可靠性。高压断路器合分闸时的各机械参量包含了断路器操动机构机械部分的状态信息,实时准确的监测断路器每次动作时的各机械参量数据,为故障诊断以及状态检修提供了大量的数据依据。本文是针对断路器的常见故障类型,提出了一种对高压断路器进行在线监测和诊断的方法。

  • 标签: 断路器,在线监测 诊断
  • 简介:以凉城牵引变电补偿电容的改造为例,提出了一种牵引变电无功动态并联综合补偿装置,讨论了装置的基本构成,介绍了装置的调试、运行情况,以及滤波器组、吸流电抗器组的过零投切波形以及补偿效果。现场运行表明,本装置设计合理、补偿效果好。

  • 标签: 牵引变电所 无功动态补偿 无功并联补偿 无功综合补偿 谐波补偿
  • 简介:摘要:随着社会发展和科技进步,我国高速铁路从探索初创阶段到如今的快速发展阶段。至 2019年底,我国高度铁路运营里程达 3.5万公里,居世界第一。新建线路引入既有线路涉及大量的改造。电力牵引供电作是高速列车动力之源,改造技术的安全、可靠显得尤为重要。本文以新建郑万铁路郑州东牵引变电改造为例,通过提出多种改造技术方案进行利弊分析确定最终方案,同时介绍了本次施工的技术难点和注意事项。

  • 标签: 高速铁路 牵引变电所 既有设备改造
  • 简介:摘要京广电气化改造工程中,改造难度比较大的就有江岸西牵引变电,要更换所有包括110kV等级和大部分27.5kV等级的设备以及母线,其中原有的Scott接线中性点不引出通过自耦变回流的牵引变压器要更换成Scott接线中性点引出的牵引变压器,并拆除回流用自耦变。本文就利用移动高压室对变压器低压侧设备及母线进行改造的过程中的注意事项进行分析。

  • 标签: 牵引变电所 移动高压室 过度改造
  • 作者: 呼海明
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2019-03-13
  • 出处:《中国电气工程学报》 2019年第3期
  • 机构:应搭建适应我国高速铁路的牵引变电所地网安全性指标体系,安全性指标应由接地阻抗、最大地电位升高及网内电位差、接触电压、跨步电压等参数共同组成,不宜为满足某单项指标而付出过高的经济代价。
  • 简介:

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  • 简介:传统的变电(亭)安全防护以监控和报警为主,不能有效地阻止非法入侵行为。本文探讨以电子围栏为主要组成的变电(亭)安全防护系统,通过电子脉冲发生装置和周界围栏,辅以传输控制系统,实现变电(亭)在外来人员非法侵入时自动阻止、自动报警等功能,从而创造变电(亭)良好的治安防范环境。

  • 标签: 牵引变电 所(亭)安防 电子围栏 措施探讨
  • 简介:摘要为减少牵引供电系统网络损耗,提高电能质量,合理利用牵引变压器容量。以多导体传输线模型为基础,综合考虑其牵引供电品质和对电力系统的影响,建立了以三相不平衡度为约束条件、一个列车运行周期下的牵引网最小电能损失模型。

  • 标签: 电气化铁路 牵引变电所位置 安装容量优化设计
  • 简介:摘要:继电保护对高铁运行及设备起着至关重要的作用。本文通过对雅万高铁瓦尼里牵引变电故障跳闸分析,证明了继电保护动作的可靠性,从而提高了牵引供电系统的稳定性。

  • 标签: 继电保护 雅万高铁 可靠性 牵引供电系统 稳定性
  • 简介:摘要:在电气化铁路交通中,供电系统可作为动力源,在铁路建设中,一般应用AT供电方式,而AT供电方式的结构比较复杂,对此,可规划建设智能牵引变电,能够有效提升供电可靠性和稳定性。对此,本文首先对智能牵引变电的组成结构以及功能进行介绍,然后选择某案例,对智能牵引变电在电气化铁路建设中的应用方式进行详细探究。

  • 标签: 智能牵引变电所 铁路电气化 功能
  • 简介:摘要:在社会快速发展的推动下,社会经济水平得到了显著的提升,从而使得各个地区之间的商业往来以及文化交流更加的频繁,为满足社会发展需求,人们对于铁路提出了更高的要求。牵引变电是当前电气化铁路中的关键性的组成部分,但是就现如今实际情况来说,目前铁路牵引变电实施的维修管理工作还都是保持专人值班、定期检查的管理方式,这种运行维修管理模式在工作中所存在的诸多问题,并且在高新技术的推动下,牵引变电逐渐的朝着自动化、无人化的方向迈进,并且将大量的新型科学技术进行了实践运用,为提升牵引变电运行和维修管理工作的整体水平创造了良好的基础。这篇文章主要围绕牵引变电运行维修管理展开全面深入的分析研究,并针对牵引变电运行、维修管理工作中所存在的各种问题提出了解决的建议。

  • 标签: 铁路 牵引变电所 无人值守 运行维修 管理 探索