简介：摘要本文以国内外城际轨道交通或城市地铁为例系统、全面地分析了城际轨道交通自动售检票系统在建设及运营过程中面临的风险，并提出了相应的应对措施。

简介：摘要随着自动售检票系统智能监控预警平台的正式上线，平台的上线不仅增加了城市轨道交通行业的信息化水平，而且拉近了传统生产运营行业与“智能制造、互联网+”新兴大数据时代的距离，使得城市轨道交通行业智能化水平又跨进了一大步，更好的服务于乘客。自动售检票系统构成复杂，涉及的设备众多，一般随车站分布在城市各个角落，为了保证这些设备的正常运行以及位于上层服务器中应用的稳定，需要一种有效的手段进行设备运行数据的采集并且可视化的展示方便问题跟踪处理。本文基于开源框架zabbix进行研究部署，结合其提供的API接口，通过协议获取售检票系统各个模块的健康状态，利用大数据处理的思想将采集的数据可视化展示，并且对这些数据进行数据挖掘以获取有用的信息，为自动售检票系统运维提供有力支持，有效减少故障发生对乘客造成的影响，提高问题解决的效率。

简介：摘要：在城市轨道交通中，非常重要的一个方面就是 城市轨道交通自动售检票系统 系统，为了证明 城市轨道交通自动售检票系统系统与设计要求相符合，就需要测试验证城市轨道交通自动售检票系统的网络关键因素，促使系统的安全性和稳定性得以保证。本文从几个方面分析了城市轨道交通自动售检票系统的网络关键因素，希望可以提供一些有价值的参考意见。

简介：简要阐述在城市轨道交通运营中建立完整的综合监控系统取代分立监控系统的必要性。并对综合监控系统系统建设过程中的系统定位、总体架构、集成模式等问题进行了探讨．

简介：摘要：随着城市人口的不断增长和城市化进程的加速，城市轨道交通系统作为一种高效、便捷的大众交通方式在城市交通中扮演着日益重要的角色。但是城市轨道交通系统在提供便利的同时，也面临着巨大的能源消耗和环境压力，因此，实现节能减排已经成为城市轨道交通系统可持续发展的迫切需求。本文探讨城市轨道交通系统节能的重要性，且结合实际，采取的措施和策略，以降低能源消耗、减少对环境的不利影响，实现可持续的城市交通。

简介：摘要：城市轨道交通正逐步成为公众出行的主要交通工具，也不断推动经济发展和城市的繁荣。文章根据城市轨道交通的特点，提出监护系统构成应该包括线网级、线路及和站点级的模块，通过数据采集、传输和存储串联监护系统的三大模块，实现对城市轨道交通全天候、全平台和全空间的动态预警和管控，为城市轨道交通的建设发展、运营安全和安全出行提供保障。

简介：摘要：随着中国的现代化进程逐步向世界前端靠拢，中国地铁车辆发展迅速，为了保障人们出行方便和缓解交通压力，城市轨道交通已成为我国便利公共交通、改善出行环境和缓解交通压力的必然选择。现如今地铁列车的两个站点的距离相对较短，在车辆的高速运转中，必须依赖制动系统来调整列车运行速度并及时准确地停在站台安全位置，这个目标的实现是必须依靠制动系统的精准。因此，制动系统是地铁车辆不可缺的一部分，地铁列车的制动能力是安全载客能力的最根本保证。

简介：摘要：近几年我国都市圈建设快速发展，都市圈内多方向、高频次、同城化的出行需求特征愈发明显。乘客一次出行可能需要多种交通方式组合完成，日常通勤时间较长、换乘次数较多。由于各层级轨道交通的功能定位和服务范围不同，系统制式和运营管理主体均有差异，目前都市圈轨道交通系统分工协作水平不足，不利于乘客实现便捷出行，出行效率降低。文章结合国外轨道交通网互联互通发展经验，以上海都市圈为例，分析不同层级轨道交通之间适宜的互联互通运输模式，为未来都市圈轨道交通网互联互通运营管理提供参考。

简介：摘要：近些年，随着社会的快速发展，我国城市轨道交通由“大建设”阶段逐渐进入“大运营”阶段。随着线网规模的不断扩大和乘客出行需求的不断提高，单线运营模式下的处理突发事件效率不高、运营组织灵活性差、乘客跨线换乘不便等问题日益凸显，迫切需要构建基于互联互通的全局调度系统，以支持城市轨道交通实现网络化运营，从而提升整体线网运力、优化整合维修资源、促进装备利用最大化、提高服务水平。2020年，中国城市轨道交通协会发布了《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，提出了建设智慧城轨，使中国城轨行业的智能化水平达到世界领先的总体目标。

简介：摘要：为了打破城市轨道交通传统单线调度指挥模式在大规模运营网络中日益突出的调度流程繁琐、线路间联动通信差、突发事件处理效率低等问题，提高网络级调度控制能力，大城市的快速发展将是城市轨道交通主要需求的牵引，现有的研究和实践成果将作为基础，通过城市轨道交通多源大数据分析的关键技术，构建城市轨道交通的多源大数据平台，通过全局列车运行计划智能编制、全局列车运行智能调度、全局应急协调指挥等关键技术，实现了全局调度系统的核心功能，开发部署新一代智能互联全局调度系统。从系统层面提高运营效率，节约运营成本，为城市轨道交通互联全局调度系统的建设提供参考和指导。

简介：摘要：城市轨道交通作为一种基础设施，在缓解城市交通压力和优化城市布局方面具有十分重要的作用。近几年，随着都市化进程的加快，很多城市将地铁站点建设列入城市总体规划，以拓展城市商业空间，促进城市的经济发展，使轨道交通和商业空间相结合，达到改善城市环境的目的，它对改善居民的出行、生活质量起到了很大的辅助与支撑作用。

简介：摘要：目前，国内中等职业技术学院在课程设置中，城市轨道交通专业开课率还不大。当前，我国城市轨道交通运输行业的迅速发展，对轨道专业人才的发展提出了更高的要求，要求城市轨道交通不断完善该专业教学方式，提供更多的才人。但是，由于缺少专业的教学手段，导致在实际教学中出现了许多问题，从而影响到了学生的发展。

简介：摘要城市轨道交通综合自动化行车指挥系统（简称综合自动化系统）是指以协同轨道交通行车指挥及运营调度管理为目的，在统一的计算机软件和硬件平台上，集成各专业机电系统，完成对线路行车运营的监控，并且与地铁管理系统紧密结合，形成集行车指挥、列车运行管理、设备监控、通信管理与维护管理、信息管理、决策支持于一体，真正做到行车、设备、乘客、环境、运营管理和维护管理的综合自动化管理。本文主要是对系统内容进行阐述，以供参考。

简介：摘要城市轨道交通优点很多，不仅能够节省大量的土地还能够解决交通拥堵等等问题，基于这些优点使得城市轨道交通发展十分的迅猛，目前全国很多城市都在建设城市轨道交通。本文综述了国内正在发展的城市轨道交通业对电力监控自动化系统的组成以及功能需求。

简介：摘要城市轨道系统自动化的发展,是城市发展繁荣、科技日益进步的有效印证.尤其是地铁、城轨、轻轨等领域,自动化系统的产生及广泛运用,极大地便利了百姓的日常生活.因此,在推广节能环保的大环境下,利用CORBA技术的特点和优势,与城市轨道交通系统联接,并通过实践验证,将CORBA技术应用于城市轨道交通自动化系统中,将有效提升了城市轨道交通运营系统的整体稳定性和智能化程度.

简介：摘要：随着城市的快速发展，速度快、承载量大、无交通拥堵等诸多优点的城市轨道交通越来越受到人们的青睐，全国各地也都加大了城市轨道交通项目的建设。目前，部分城市已经采取了一些能源管理措施和节能改造，但由于没有能耗数据的支撑，更多的只是一种经验性的节能尝试，也无法对节能工作效果进行验证，节能方向不明确，所以需要以一套完善的节能控制系统为手段，在系统产生的详实能耗数据基础上采取针对性强的节能措施，为城市轨道交通采用全新的节能控制模式铺垫了基石。基于此，本篇文章对市轨道交通自动化节能控制系统进行研究，以供参考。

简介：摘要：当前，节约能源降低能耗已经成为全社会共识。在保证城市轨道交通车站安全运营和不降低服务质量的前提下，对城市轨道交通自动化节能控制系统的研究，可以达到高效利用能源、降低运营成本的目的，同时，还能提高城市轨道交通车站运行的自动化管理程度及系统安全性，减少监控中心运行管理与维护人员，降低运行维护费用，使各系统协调运行，提高系统运行效率。基于此，本文主要分析了城市轨道交通自动化节能控制系统。

简介：摘要：本文深入探讨城市轨道交通自动化综合监控系统的集成模式，包括集中式、分布式和分层分布式。集中式模式以中心控制室为核心，实现全面监控。分布式模式则将监控功能分散到各车站和关键设备处，提高可靠性。分层分布式模式结合前两者的优点，通过层次划分和区域管理实现灵活而稳定的监控，需解决层次间通信与协作问题。在实际应用中，应根据城市轨道交通需求、技术条件和管理要求，选择合适的集成模式，确保系统的高效、稳定和安全。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，其运营效率和服务质量直接影响着城市的运行效率和居民的出行体验。行车调度自动化系统作为提升轨交运营效率的关键技术，近年来受到了广泛关注。本文旨在深入研究城市轨道交通行车调度自动化系统的理论基础、关键技术及其实际应用，为提升我国城市轨道交通的智能化水平提供理论支持和实践参考。

简介：摘要随着时代的不断发展，地铁全自动驾驶技术成为地铁系统中的发展趋势，对于地铁全自动驾驶技术，同时自动控制技术的质量性能决定了地铁自动驾驶控制中的精度，同时对地铁全自动驾驶技术的安全性、高效性及舒适性都有非常重要的意义。本文对自动控制及其基本原理以及其在地铁全自动驾驶技术的应用来进行研究。