学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:自然界发生的各种现象,往往是错综复杂的,决定某一现象产生和变化的因素很多,人们常用控制变量法进行研究.控制变量法也是物理学中研究问题最常用的一种方法,在研究某一物理量两个或两个以上物理因素间的关系时,有意控制某些因素使它们保持不变,每次只研究该物理量另外某一因素变化的关系,这样就把多因素变化问题转化成单因素变化问题,分别加以研究,最后再综合加以解决.

  • 标签: 控制变量法 物理因素 问题转化 物理量 自然界 物理学
  • 简介:将小波分析技术应用于数据预处理,利用小波变换对GPS相位观测值进行小波分解,可将GPS观测值分解为不同的频率成分,通过一定尺度上的带通滤波器进行滤波,就可以将特定的频率成分提取出来,而将其它成分滤去,从而有效地消除或削弱多路径效应及观测噪声的影响,提高GPS数据处理的精度。并运用Matlab语言进行了编程实现,对比不同基线长度下小波变换前后的预处理精度估值可知,经小波变换后的精度估值有了一定提高,表明了该方法的有效性可行性。

  • 标签: GPS 小波分析 多路径效应 数据预处理
  • 简介:研究翼型绕流的转捩预测方法,对于翼型流动细节的精确模拟和气动力的准确计算以及精细化设计均具有十分重要的意义.采用动模态分解(dynamicmodedecomposition,DMD)代替线性稳定性理论(linearstabilitytheory,LST)e^N方法结合,不需要求解稳定性方程,成为一种数据驱动的翼型边界层转捩预测新方法,称为DMD/e^N方法.在原有方法的基础上,改进了DMD网格线生成方法和扰动放大N因子的积分策略,并将RANS求解器改进的DMD/e^N方法进行耦合,实现了翼型定常绕流转捩预测自动化.采用该方法对LSC72613跨声速自然层流翼型以及NLF0416低速自然层流翼型在不同攻角下的绕流进行转捩预测,转捩点计算结果均与实验值和LST/e^N方法吻合良好.该方法计算得到的N值增长曲线LST/e^N方法的包络线也较为吻合,进一步验证了积分策略的正确性.改进的DMD/e^N方法可作为自然层流翼型设计的新的有力工具.

  • 标签: 转捩预测 动模态分解 e^N方法 翼型
  • 简介:综合船桥系统是实施船舶导航和控制的集成系统,它通过相互连接以集中使用来自工作站的传感器信息、命令或控制以提高操作人员管理船舶的安全性和效率。文中分析了综合船桥系统设备配置,研究了综合船桥系统的关键技术,基于综合船桥系统的体系结构和信息流程开发了综合船桥系统,并进行了系统测试联调。试验结果表明,综合船桥系统具有导航、驾驶、航行监测、避碰和报警等功能,通过系统集成对船舶周围的航行态势进行监控,保证了船舶的航行安全。

  • 标签: 综合船桥系统 体系结构 信息流程 避碰
  • 简介:随着深海技术的不断发展,动力定位系统的在海洋工程上得到广泛应用。动力定位系统通过其控制系统驱动船舶推进器来抵消风、浪、流等作用于船上的环境外力,从而使船舶保持在确定的位置上或沿预期的航迹航行。本文在分析了国际海事组织和国际海洋工程承包商协会对动力定位系统定义及分级要求的基础上,阐述了国外船舶动力定位系统的发展及其应用状况,分析了动力定位系统的组成和工作原理,研究了动力定位系统的各种约束、控制策略、控制技术、推力分配等关键技术,指出动力定位系统精度取决于控制系统和测量系统性能,并提出了发展国产动力定位系统应采用的途径。

  • 标签: 动力定位系统 推力分配 测量系统 控制系统
  • 简介:为学习微积分的读者介绍如何将基本流体力学应用于对发展中国家非常重要的简单重力输水系统的建模。首先推导出Bernoulli方程,从而了解作为沿流线运动的流体质点压力、速度和高度之间的关系。其次,应用Bernoulli方程分析一个简单的输水系统的合力和流速。然后,对层流和湍流分别考虑分压水箱、不同直径的管道及摩擦的影响。最后,讨论在密克罗尼西亚和洪都拉斯重力输水系统的设计和安装。

  • 标签: BERNOULLI方程 水头损失 输水系统
  • 简介:为解决舰载捷联系统动基座对准中甲板挠曲变形及惯性组件箱(IMU)的安装误差对初始对准精度的影响,建立了捷联惯性系统误差模型、甲板挠曲变形模型、IMU安装误差模型,并利用速度加姿态角匹配方法,建立了量测误差模型.在此基础上利用状态扩展法建立Kalman滤波器,并进行了仿真.仿真结果表明,在舰船有摇摆的情况下,可以有效地估计IMU安装误差角和甲板挠曲变形误差角.

  • 标签: 动基座 捷联惯性系统 初始对准 舰载 捷联系统 安装误差
  • 简介:摘要随着电力工业的迅速发展,电网规模的不断扩大,电力系统的安全、经济运行已成为电力生产的重大课题。在保证电力系统安全运行的前提下,必须不断采用新技术来提高电能质量、降低网络元件中的电能损耗,从而获得满足安全运行条件下的最大经济性和最好的电能质量。其中电网的自动电压控制及无功优化(简称AVC)就是电力生产中提高电能质量、降低网损和监测电网安全运行水平的重要手段。本文主要分析探讨了AVC系统在电力调度自动化系统中的应用情况,以供参阅。

  • 标签: AVC系统 电力调度 自动化系统 应用
  • 简介:<正>海南省2014年初中毕业生学业水平考试数学科试题以"水平考试、教学导向"为指导,以《义务教育数学课程标准(实验稿)》为依据.力求稳中有变、立意创新、加强应用,突出数学思想方法学生综合能力.体现了"立足主干、体现基础、突出能力、关注应用"的命题特点.一、试卷的基本结构1.题量题型2014年海南中考试题保持了2013年的题量,试卷由14个选择题、4个填空题和6个解答题组成.选择题

  • 标签: 学业水平 试卷分析 填空题 教学导向 中考试题 应用意识
  • 简介:由中国仪器仪表学会分析仪器分会离子色谱专业委员会主办的第14届全国离子色谱学术报告会,计划于2012年9月下旬在陕西省西安市召开。届时将邀请国内外著名离子色谱专家作十余个专题报告。会议将就全国自上届学术会议以来在离子色谱及相关技术领域的新成就、新进展进行学术交流和讨论,热诚欢迎大家踊跃投稿和参加会议。

  • 标签: 离子色谱 学术报告会 征文通知 专业委员会 分析仪器 仪器仪表
  • 简介:由中国仪器仪表学会分析仪器分会离子色谱专业委员会主办的第14届全国离子色谱学术报告会,计划于2012年9月中旬在陕西省西安市召开。届时将邀请国内外著名离子色谱专家作十余个专题报告。会议将就全国自上届学术会议以来在离子色谱及相关技术领域的新成就、新进展进行学术交流和讨论,热诚欢迎大家踊跃投稿和参加会议。

  • 标签: 离子色谱 学术报告会 征文通知 专业委员会 分析仪器 仪器仪表
  • 简介:伴随着计算机科学研究和技术的迅猛发展,它正在惊人的速度渗透到各国的教育领域中,带领或推进着教育体系、内容和方法的重大改革,CAI就是其中的一个重要方面,我作为国家教育代表团成员之一,于97年10月26日~11月9日在英国就中英CAI的合作交流研究项目进行了考察,对英国计算机辅助教学的发展现状有一些了解,本文着重阐述英国在该领域的特点和中英的合作前景。

  • 标签: 计算机辅助教学 CAI 教育领域 内容和方法 英国 家教
  • 简介:摘要电力系统变电运行安全是电能顺利输送的基本保障,对维护我国电网正常供电有着重要意义。为此,必须加大电力系统变电运行安全管理力度,建立健全安全管理体制,做好变电设备运行维护工作,消除变电设备安全运行隐患,有效杜绝各类安全事故的发生。

  • 标签: 电力系统 变电运维 安全管理 设备维护
  • 简介:摘要电力系统变电运行安全是电能顺利输送的基本保障,对维护我国电网正常供电有着重要意义。为此,必须加大电力系统变电运行安全管理力度,建立健全安全管理体制,做好变电设备运行维护工作,消除变电设备安全运行隐患,有效杜绝各类安全事故的发生。

  • 标签: 电力系统 变电运维 安全管理 设备维护
  • 简介:由于设备会随着使用时间的增加和自身寿命增长引起的退化而逐渐磨损失效进而发生故障.因此对于生产企业来说,想要提高自身竞争力,就要在生产过程中合理地安排预防性维护以减少设备故障导致的计划外停机,防止生产计划和生产线的中断,从而才能获取更多收益.本文从生产企业的角度出发,提出单机生产系统的非等周期不完美预防性维护生产的联合优化策略,综合考虑生产价值、生产成本、生产延迟成本及各类维护成本等,构建了总利润率模型,目标是使总利润率最大化.其中涉及到的三类维护方式为(1)完美维护——即更换;(2)小修维护——即使设备“恢复如旧”;(3)不完美预防性维护——即使设备状态恢复到介于“完全如新”“恢复如旧”之间的某状态.最后本论文通过数字实例,验证了新策略模型在实际生产应用中的有效性.

  • 标签: 单机生产系统 预防性维护 联合优化
  • 简介:摘要随着时代的进步和发展,我国电力事业发展迅速,但是还是会有一系列的故障出现于变电运行过程中,在较大程度上影响到电力系统的性能,最终对电力系统的正常供电造成影响。通过研究发现,会有诸多形式的故障出现于电力系统变电运行过程中,如电容器故障、避雷器故障、母线故障等,需要结合故障发生的原因,采取有针对性的措施。本文主要分析探讨了电力系统变电运行故障的排除检修方法,以供参阅。

  • 标签: 电力系统 变电运行 故障排除 检修方法
  • 简介:—针对现有的自适应卡尔曼滤波算法实时性不强、结构繁杂,本文研究了在惯导GPS组合系统中应用一种修正的自适应卡尔曼滤波算法,并与常规卡尔曼滤波算法作了比较。仿真结果表明,这种算法具有结构简单、高效率和精度高等优点,不失为一种实用而有效的滤波算法。

  • 标签: 惯性导航系统 组合导航系统 自适应卡尔曼滤波器
  • 简介:用时域泰勒级数展开的方法分析了速率偏频激光陀螺惯导系统常用速度数值积分算法的误差。分析显示速率偏频陀螺本身的高速旋转使惯性导航系统时刻处于大角运动条件下。若其旋转轴比力方向不平行,则常用速度算法的误差不可忽略。提出了速率偏频激光陀螺惯导系统速度算法的优化改进方法。对常用速度算法和提出的算法进行了仿真比较。仿真显示,用泰勒级数展开分析速度数值积分算法误差是可行的;提出的算法能够将速率偏频激光陀螺惯导系统以及其他惯性导航系统在大机动运动环境下的导航精度提高一阶。

  • 标签: 速率偏频 速度算法 误差 优化