简介:本文分析了目前铁路平交道口三种监控系统的特点及不足:基于单片机的道口监控系统结构简单、成本低廉,但该系统信息只能单向传输;基于ARM和GPS、GPRS的道口监控系统实现了道口与司机的通信,但在GPRS网络盲区通信得不到保障;基于工控机的道口监控系统组成复杂,花费巨大。基于以上的分析提出一种无线安全监控系统方案:当传感器检测到列车接近信号后,由发射装置通过无线方式发射出列车运行信息,接收装置接收到信息后启动报警系统。该系统结构简单、成本低廉、能实现司机与道口值班人员之间的联系。通过计算和实验验证表明:即使在阴雨天,系统也可在列车通过道口前1.5min得到预警信息,实现了铁路道口的安全监控和信息管理。
简介:针对传统的环境监测系统有线传输布线和维护不便、施工周期长且不便扩展等缺陷,设计一种基于ZigBee无线传感网的环境安全监测系统.数据采集节点以CC2530芯片为核心,对温湿度、烟雾浓度、空气粉尘浓度、甲醛浓度等环境参数进行采集并发送,以嵌入式微处理器为主控的协调器模块接收环境参数数据并处理后,通过WiFi上传至上位机和云服务器.实验结果表明,系统工作稳定、安装维护方便、可扩展性强,实现环境参数数据可靠传输,具有较高实用价值.
简介:摘要:目前,越来越多的电力用户开始在高压开关柜中安装温度实时监控系统,用于实时捕获高压开关柜的温度趋势和运行状态,及时识别事故风险,节省设备时间。但是,由于高压柜内的设备成分较多,而且结构布置比较复杂,存在较大的电流和电压,导致柜内的电磁环境较差,现有的高压柜温度测量技术存在种种限制。更常见的温度测量技术包括光纤温度测量,红外温度测量和无线感应温度测量。在测量光纤温度时,长时间使用后,内部光纤会积聚大量灰尘,容易导致光纤沿线出现放电和闪光现象,导致光纤的绝缘性能降低,对高压开关的安全运行存在隐患;红外测温仪器易受外界环境温度的干扰,必须始终依靠手动检测来实现测量,无法实现温度的在线实时监测;无线感应温度测量需要将感应线圈安装在高压开关中,难以保证长时间运行的测量可靠性和稳定性。本文以分析高压开关的无线温度监测系统为参考。