简介:<正>中国铁道工程建设协会七届二次理事会于2013年1月24日在北京举行。会议的任务是学习贯彻党的十八大精神,全面落实全路工作会议和全路建设工作会议精神,充分发挥协会"提供服务、反映诉求、规范行为"的职能,着力抓好技术
简介:实践性是土奄工程的重要特点,课程设计是土木工程实践教学的重要内容,在巩固基础知识的同时,培养学生的工程意识和设计理念。本文以课程设计对学生的能力培养为切入点,分析当前课程设计实践环节存在的问题以及相关学者对课程设计的教学改革与实践研究,在此基础上,结合当前信息化、网络化的发展趋势,提出构建课程设计网站的思想,并初步阐述了网站的结构与功能。以及对学生实践能力培养方式的探索。
简介:<正>(2013年1月24日)全路建设工作会议刚刚结束,我们随即召开中国铁道工程建设协会七届二次理事会。会议回顾总结了2012年理事会工作,部署安排了2013年重点任务,一致通过了理事会工作报告、2012年度财务决算和2013年度财务预算报告。总的来看,会议圆满完成了各项议程,收到了预期成效。
简介:正1概述肃宁北站位于朔黄铁路东段,是朔黄铁路的四个技术站之一,连接神池南、黄骅港及京九线的肃宁、王佐站,主要承担列车的到发、列检、机车的整备、摘挂以及朔黄线与京九线车流的交接作业。1.1既有车站概况既有肃宁北站为横列式一级三场式站型,上行到发场设到发线10条(含正线),下行到发场设到发线12条(含正线)已电化,中间车场设上行到发线3条已电气化,调车线3条非电气化,下行到发线3条已电气化,到
简介:为进一步加强学术交流,学习和引进兄弟省区先进的技术和经验,促进提高广东省沥青路面的设计、施工水平,2013年3月6—8日,广东省公路学会组织了部分会员单位的工程技术专家赴福建省考察新型的路面结构。学会理事长陈冠雄及广东省交通运输厅、广东省交通集团有限公司、广东省公路管理局和我省主要的高速公路建设、设计、科研、施工、监理单位的技术负责人16人参加了考察。
简介:作为长江上游的经济中心、面积最大的直辖市,重庆以科学发展的强劲势头,向世人展示着它的繁华和秀美。山城、雾都、桥都等美称,也彰显了重庆的独特魅力。然而,多山、多雾、多桥的现状,对于重庆的公路交通安全来说,无疑是多项重大的考验。在交通事故频发的严峻现实面前,2002年,黄奇帆同志提出能否借鉴高速公路做法,将波形梁护栏用在交通量大的非高速公路上。2003年,重庆在全国率先启动安保工程。十年来,累计投资超过22亿元,实施安保工程近1.4万公里。
简介:
简介:在市轨道交通建设技术的发展,地铁隧道的安全建设及后期的维护成为很多城市轨道交通建设部门关注的焦点。随着深圳地铁9号、6号线槽道预埋技术全面推进,青岛地铁也将槽道预埋技术全面推广到2号线的建设中。但与深圳『地铁采用全环式预埋槽道方式不同,青岛地铁2号线的槽道预埋技术将更加注重效益与成本的结合。
简介:正常情况下,城市轨道交通建设包括规划研究阶段、可行性研究阶段、工程设计阶段、工程建设阶段等。按时间段又可分为前期和后期两个工作时间段。前期工作是指城市轨道交通从酝酿、规划、可研到初步设计这段时间的各项工作;后期工作是指从施工图设计阶段开始到工程建设施工,直至开通运营这段时间的各项工作。
简介:中国安检的出现是多方面因素综合作用的结果:1994年中国举办了举世瞩目的亚运会,从亚运会开始,中国国内各项大型活动的逐渐增多,安检就成为一种保障活动正常、安全举行的必备手段;而随着中国改革开放的深入发展,过去凭介绍信乘坐飞机、火车等交通工具的形式已经不复存在,飞机、火车等交通工具的普及也为安检的发展提供了契机;并且随着国内改革开放的进一步发展,中国高层领导的安全保障工作也需要运用全新的方式来进行。
中国铁道工程建设协会七届二次理事会在京召开
土木工程专业课程设计存在的问题及改革研究
在中国铁道工程建设协会七届二次理事会上的讲话
肃宁北站扩能改造工程接触网施工分析及问题解决方案
广东省公路学会组织会员单位工程技术专家赴闽考察新型路面结构
魅力山城 平安重庆:构筑群众安全出行生命线——重庆实施公路安保工程十年综述
道道彩虹落人间,江河湖海变通途——中铁大桥局2012-2013年建成的大桥工程掠影
提高地铁整体设计水平发展槽道预埋新技术——访青岛地铁集团有限公司副总工程师黄舰先生
审批权下放是行政审批制度改革的深化专访中国国际工程咨询公司交通产业发展部主任周晓勤
立足安检根本 确保轨道交通安全运营——专访北京京金吾高科技有限公司总经理、总工程师王俊岭女士