简介：摘要为探寻科学有效、经济可行的沥青路面预防性养护的有效方法，降低养护经费成本，保证行车舒适安全，超薄磨耗层（Novachip）系统主要应用于高等级沥青或水泥路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护，也可作为新建道路的表面磨耗层，是一种超长耐久的表面层，具有抗滑、抗车辙、抗磨耗的优良性能。本文通过兰州-中川机场高速公路养护施工实例，介绍超薄磨耗层技术，供相关人员参考。

简介：摘要:目前,我国城市轨道中所使用的接触网接触线与过去的相比,具有更加良好的优势,而且在使用时还没有较多的要求。但是,我国城市轨道在使用接触网时,很容易出现弓网异常磨损现象,此时就需要工作人员对交通接触网和接触线进行有效的检查,并采取有效的措施改进,从而确保我国城市轨道的稳定运行。基于此,本文着重阐述了城市轨道交通接触网接触线出现磨耗的主要原因,提出了具体的改进措施,希望可以更好地推动我国城市轨道的发展。

简介：摘要：本研究旨在探讨2cmNovachip超薄磨耗层技术在高速公路养护工程中的应用及其效果。通过理论分析、工程实例调研以及效果评估，对Novachip超薄磨耗层的结构特点、施工工艺、性能优势及其在高速公路养护中的适用性进行了深入研究。结果表明，该技术具有施工效率高、抗滑性强、降噪效果好等优点，对提升高速公路的行车安全性和舒适度具有重要意义。

简介：摘要：基于深圳市春风隧道工程项目交通疏解临时道路路面设计的工程背景，总结GT-8高韧超薄沥青磨耗层路面结构运用案例，得出相关设计经验与实施效果，提出后续临时道路路面设计建设意见。

简介：摘要通过对某地铁线路的车轮磨耗进行了跟踪测试，掌握了该线路车轮磨耗特征；从轮轨关系研究的角度，分析了轮缘异常磨耗的原因；基于磨耗功的车轮磨耗评价方法，提出了车轮磨耗减缓措施。车轮磨耗测试结果表明，该线路地铁车轮以轮缘磨耗为主，且存在轮缘偏磨现象；轮缘缺乏润滑和线路小半径曲线分布不对称是造成轮缘磨耗过大和轮缘偏磨的主要原因。仿真结果表明，适当降低一系纵向刚度有利于减缓车轮磨耗；采用轮缘润滑或小半径曲线外轨轨侧涂油等方式降低摩擦系数，能显著降低轮缘和轨侧磨耗，以减缓轮缘偏磨现象。

简介：摘要在我国经济持续发展的推动下，人们的生活质量得到显著提升，并对城市交通和公共设施建设提出更高的需求。近年来，我国城市轨道交通得到快速发展，不仅为人们出行提供便利的交通条件，提高人们生活质量，还有效推动城市化发展进程，对我国社会、经济的持续发展具有至关重要的作用。现阶段，如何降低城市轨道交通路线的磨耗量，提高轨道车辆的运行质量，已经成为当今社会广泛关注的主要课题，并受到人们的普遍重视。本文主要就我国城市轨道交通线路轨底坡对钢轨磨耗情况进行分析，希望对日后的相关研究有所帮助。

简介：摘 要：随着社会经济的飞速发展，人民生活水平逐步提高，道路行车数量越多，车辆对路面造成的磨损就越严重，长期导致沥青路面会逐步丧失应有的性能，甚至还会引发路面病害，因此，为保证沥青路面的路用性能，避免车辆对路面的过度磨损，需做好路面的预防性养护工作。超薄磨耗层作为常用的养护技术之一，目前被广泛地应用到沥青路面病害处治工作中。

简介：摘要当下公路的建设规模越来越庞大，如何对建成的公路进行养护，是一个非常庞大的工程。在公路施工建设中，铺设超薄磨耗层可以很好的满足公路路面的养护要求，它不仅可以有效的保护了公路，减少公路养护工作量，经济效益高，而且还能提高公路的路面性能。超薄磨耗层沥青混凝土技术在我国各级公路中均具有非常广泛的应用。为了确保超薄磨耗层的质量，在公路施工中必须要采用专门的技术与设备进行摊铺。超薄磨耗层作为一种新型的预防性养护技术，不仅具有抗滑、抗磨耗、降噪等特点，而且施工简单方便，效率高，可以在短时间内开放交通。