简介：

简介：摘要近年来的社会发展中，沥青混合料道路结构已经广泛的应用在各地、各等级道路施工建设中，它以行车舒适、维修方便的优势在各地路面铺装中占据着很大的比例。但是与此同时因其抗拉强度不佳且容易受到温度应力的影响而产生质量隐患，如开裂、破损、渗漏等现象，给道路运输带来极为严重的影响。这就要求我们在目前的施工中采用新技术、新方法来进行工程施工工艺改进，从而实现高质、环保、舒适的公路施工要求。纤维沥青混合料便是基于这种条件下产生的施工新材料、新工艺，本文主要针对其半合成型工艺进行研究，以保证其施工质量。

简介：摘要自钢纤维混凝土问世以来，国内外专家就曾预言“钢纤维混凝土的出现是继预应力混凝土之后的一次技术革命”，特别是具有很高的韧性，在抗拉、抗弯、抗冲击、耐磨损、抗疲劳及控制裂缝方面都具备优良的力学性能，为桥面和桥梁结构向着轻型、高强和大跨径方向发展提供了可能性。本文主要探讨钢纤维混凝土技术在公路桥梁施工中的应用。

简介：摘要改革开放后，工业和城市建设都得到了长足发展，道路交通和设施不断完善。不管是在大型还是小型项目中，施工工艺都朝着更高、更安全的方向发展。与此同时，施工所用的材料也在不断更新。在以往的道路桥梁施工中常常使用钢筋混凝土，为了达到承载标准需要耗费大量材料，同时会给环境带来较大破坏。在不断地实践中，人们尝试着向钢筋混凝土里添加一些钢纤维，使建筑的承载能力得到极大改善，还能有效地把水泥对环境的污染降到最低，在保护环境的同时极大地降低材料成本。所以，钢纤维混凝土材料在道路、桥梁和一些大型的市政基础建设中得到了广泛应用。

简介：摘要建筑施工技术对于提高施工效率、保证施工质量具有关键性的作用，工程人员建筑施工水平重视程度不断增加。文章介绍了钢纤维混凝土技术的技术特点、优越性等，并结合钢纤维混凝土技术应用现状，介绍了其在建筑项目设计、施工优化以及材料运输方面的应用。文章相关研究内容为钢纤维技术应用和发展提供依据。

简介：摘要碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术，它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面，以达到对结构及构件加固补强的目的。适用于混凝土结构，砌体结构、木结构的梁、板、柱的抗弯、抗剪、抗压加固，自重轻不增加结构荷载；强度高（是Ⅱ级结构强度的10倍），能灵活地用于种类加固设计，柔韧性好，不受结构外形限，抗高温、抗蠕变、抗腐蚀、抗震性好。本文对碳纤维加固混凝土结构的施工技术进行阐述。

简介：摘要本文从聚丙烯纤维混凝土的性能入手，结合具体的案例，对桥面铺装混凝土中聚丙烯纤维的配比实验进行了分析，实验结果表明，将聚丙烯纤维掺入到桥面铺装混凝土中抗渗性、抗折等都很强。

简介：摘要针对钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的应用进行分析，提出了这种施工材料的构成以及所具备的性能。此外，结合这些内容，分别阐述了钢纤维混凝土在桥梁施工中的几个应用技术，其内容主要有钢纤维混凝土设计、钢纤维混凝土浇筑、钢纤维混凝土振捣、钢纤维混凝土的搅拌技术、钢纤维混凝土成型等等。在实施桥梁施工过程中，对钢纤维混凝土进行使用，可以在一定程度上节约成本，同时还能提升桥梁施工质量。

简介：摘要：桥的大规模修建及维护已经成为当下公路的项目中一项重要的工程，对于这项工程，有几个非常重要的因素值得注意，比如说，桥梁使用年限的延长问题，高质量大修中的成本节约问题等等，这些对于公路建设来说都是非常重要的问题。在现阶段，层出不穷的新型养路材料和养路技术对公路事业的建设发展来说起着非常重要的促进作用，而作为复合材料中的一种新型产品，钢纤维在无论是使用成本上，还是使用年限上都有很大的优势，而且这种材料也具有极高的强度和良好的韧性，因而被广泛应用。本文主要分析道路桥梁施工钢纤维混凝土技术应用。

简介：摘要：粘胶短纤维是一种应用广泛的纤维材料，其成品质量直接影响到制品的性能和使用寿命。本文通过分析粘胶短纤维成品质量的影响因素，加强质量监控和质量检验，及时发现和解决问题，提高产品质量。

简介：摘要纤维材料与人们的生活息息相关，与人具有深重的亲和力。本文主要是浅谈纺织纤维在当今社会的室内装饰设计的应用。就现在中国经济的发展势头，生活水平的提高，室内装饰艺术的市场来看，存在很大的商机。国民经济不断的提高，房地产业的大量掘起，人们对室内家居的软装饰方面甚为看重，对艺术装饰的追求不断提高。使得家居生活更趋于完美和人性化。

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简介：摘要这些年以来，伴随当前我国在经济以及科学技术方面逐步发展，普通混凝土地面因为强度比较低，容易出现裂缝，耐磨性不足等诸多缺点，导致某些特殊行业在地坪的使用要求无法得到满足，在普通混凝土里面掺入一些钢纤维，能够进一步提高混凝土的耐久性能。本文重点分析和研究钢纤维混凝土地面施工技术，以供参考。

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简介：摘要：本文对植物纤维餐具成型系统进行研究，提供一种植物纤维餐具成型系统及成型方法，采用真空吸浆成型的方式，摈弃了传统利用离心成型分离的成型方式，成型效果好，旨在解决目前这类设备所生产的产品局限性大等技术问题。

简介：本文介绍了国外用两种钢纤维增强的试验性路面顺利建成的情况，并且提出了用现场采集的试件所得的实验室试验结果。其目的是从施工的观点来看钢纤维对碾压混凝土的影响(即拌合、铺设和可达到的密度)，并讨论了在强度和伪延性(pseudo—ductility)特征方面的改进措施。

简介：摘要我国每年淘汰废、旧纤维制品约3000万吨，这些淘汰的废、旧纤维制品目前尚无理想的回收方法，其中的化学纤维不降解，如进行脱色等处理则会污染环境。将废、旧纤维制品通过机械开松可以得到再加工纤维，我国再加工纤维材料充足，价格低廉，目前售价约900-1000元/吨，主要用于大棚保温被。利用化学纤维有不降解、强度高等优点，本实验旨在探讨研究将再加工纤维加入建筑材料，制成建筑型材。

简介：摘要碳纤维是一种纤维状的碳素材料，这种材料的含碳量在93%，其结构为石墨结构。碳纤维材料与其他材料相比，具有不少优点。例如强度高，耐高温，耐腐蚀，耐疲劳，导电，传热性好等等。本文通过对碳纤维电热元件的特性以及碳纤维电热元件的失效类型和影响因素进行研究，并且对碳纤维电热元件的应用范围有了一个大致的了解。

简介：摘要碳纤维因其许多优异的性能，已经被广泛应用于军用和民用领域，碳纤维自行车就是其典型代表之一。介绍了碳纤维材料自行车的特点，综述了碳纤维自行车的兴起、现状和发展趋势。

简介：钢纤维混凝土技术在现代道路施工中有着广泛的应用，其良好的延性、抗冲击强以及抗拉弯能力，使得它能够有效防止混凝土内部或宏观裂缝的产生。文章主要围绕道路施工中钢纤维混凝土施工技术的应用情况进行探究，对道路施工中钢纤维混凝土施工技术的发展策略进行总结，以期为推动钢纤维混凝土施工技术在道路施工中的可持续发展、为道路施工和质量管理提供参考。