简介：摘要：随着我国交通流量不断地增大，桥梁工程在设计和建设过程中对承载力要求不断的提高，并且要保证桥梁结构的整体稳定性，进而延长桥梁工程的使用寿命。钢结构是现代桥梁设计主要的类型，为了有效的提升钢结构桥梁的安全稳定性，需要从多个方面和角度开展综合性分析，进而满足钢结构桥梁设计的标准和要求，为车辆的通行安全提供安全保障。

简介：摘要随着国内外大中型项目的不断开拓，各类设备支撑、平台、顶棚等部位都需要用钢结构作为施工平台和主要程力结构。挠性梁水平吊装过程中会产生挠性变形，如果变形量超出材料的最大挠度复位值，则此挠性变形不可逆。产生不可逆挠性变形的构件自身力学结构及性能都产生差异，无法达到设计要求的强度和系统稳定性，亦不能保证安装精度。笔者探索采用抽象力学模型计算的方法，以钢梁的材料长度参数、挠度复位值为控制变量，确定吊装位置，以保证吊装过程中梁的形变量在允许的范围内。

简介：摘要：本文对我国国省干线公路上简支梁桥上部结构的劣化问题进行了深入研究。简支梁桥是国省干线公路中常见的桥梁类型，其结构安全直接关系到道路运输的效率和安全。文章首先分析了简支梁桥上部结构劣化的主要原因，其中包括设计标准偏低、材料老化和外界环境因素的影响。特别指出，由于设计标准不足以应对实际的交通负荷，加之长期的环境侵蚀和材料自身的退化，使得这些桥梁面临严峻的挑战。随后，本文提出了一系列预防性养护措施，旨在提高桥梁的耐久性和安全性。这些措施包括定期检查和维护、结构加固，以及改进设计标准，确保新建桥梁能够更好地适应未来的使用需求。通过这些综合性的策略，可以有效延长简支梁桥的使用寿命，保障道路交通的安全与畅通。

简介：摘要结合实际，对大跨径连续桥梁技术在桥梁项目建设中的应用进行研究，首先阐述大跨径桥梁的发展情况，其次在分析工程实例内容的同时，对该技术的实践要点进行深入探讨，通过分析可知，大跨径连续桥梁技术的应用能够切实的提升桥梁建设水平，对促进我国交通事业的发展有积极的作用。

简介：为探索极限荷载作用下，冲击系数计算值与规范规定值的关系，为实际工程中桥梁冲击系数计算提供参考，参照《89桥规》选择车辆，采用二轴、三轴和五轴车辆的半车模型，依据桥梁检测规范中荷载效应的概念，将车辆荷载与规范的极限荷载标准值进行对应，按照车桥耦合振动分析方法进行冲击系数研究。通过计算某30m跨径简支T梁桥在各级汽车荷载作用下的挠度，得到冲击系数，并将结果与《89桥规》、《04桥规》取值进行比较，分析结果表明：当荷载较小时，计算的冲击系数相对于规范值偏大，当荷载效应接近于1时，即车辆荷载在桥梁结构响应的意义上与规范极限荷载接近时，计算所得冲击系数满足《04桥规》中关于冲击系数的规定，说明《04桥规》中关于冲击系数的规定是合理的。

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简介：摘要：在我国进入21世纪迅猛发展的新时期，经济在迅猛发展，社会在不断进步，简支箱梁在高铁桥梁工程建设领域取得广泛的应用，工程对于此类结构的质量要求高且需求量较大，需采用科学的制梁施工工艺。结合工程实例，对简支箱梁快速制梁施工工艺展开分析，具体包括模板施工、钢筋加工、综合接地、混凝土施工等工序，以保证制梁质量、缩短作业时间，提高项目的综合效益。

简介：摘要：简支拱桥是高速公路桥梁中常见的结构形式之一，其施工关键技术对于保证桥梁质量和安全运营至关重要。通过科学合理的施工方法和有效的技术措施，可以提高简支拱桥施工效率和质量，确保工程顺利完成。基于此，以下对简支拱跨高速公路施工关键技术进行了探讨，以供参考。

简介：[摘要]：合肥新六中大飘板钢结构工程，跨度大、自重大、变形大，安装安全质量要求高，检测精度控制难。为此，采用工厂分段加工，现场拼装，双机抬吊的施工方法。并通过有限元分析软件，对大跨度钢箱梁施工过程进行分阶段应力应变分析，确保了施工安全。结合工程实际，提出了水准测量方法+免棱镜全站仪方法对大跨度钢梁挠度检测关键技术。实践表明，本技术简便、易行。检测结论真实、可靠，检测精度高。

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简介：   摘要：本文介绍装配式钢筋混凝土的基本概念和分类，然后使用有限元软件分析对比叠合板与现浇板的应力、变形，证明叠合板的可靠性。

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简介：摘要“一带一路”经济战略的落实，加速了我国与外国经济交流的机会，促进了我国与外国的道路和桥梁建设行业的崛起，同时也使我国与外国的交通业得到了极大的发展，在桥梁的建造过程当中，大跨径连续钢构桥梁技术被广泛应用在桥梁的建设当中去。本文主要就是通过对大跨径连续钢构桥梁上部结构施工质量进行分析，以工程的实例来总结桥梁上部结构施工的质量管理要点，并提出了一系列大跨径连续钢构桥梁上部结构施工质量管理方法，以供同类行业的人员参考，为大跨径连续钢构桥梁上部结构施工建设提供理论依据，为我国的桥梁建筑做出积极的贡献。

简介：【摘要】：目前，桥梁健康监测预警分析在国内外都属于热点内容。科学技术的发展推动着桥梁结构向着复杂化的方向发展，整个社会对桥梁安全性、耐久性注入了更多的关注，桥梁健康监测与评估系统也应运而生。本文主要针对桥梁结构健康监测系统测点优化研究，提出相关建议。

简介：摘要：在当前进行工程建设中，连续梁拱组合桥梁的建设方式，是桥梁工程当中十分重要的组成部分。我国当前进行道路工程的建设中，已经得到了较为广泛的运用。连续梁拱的上部结构设计，采用的是梁、拱以及吊杆的构件组成方式。为了能够顺利的开展建设，本文就主要阐述连续梁拱组合桥梁上部结构施工的关键技术，为相关工作人员提供一定技术参考。

简介：摘要陕西省安康市城东汉江大桥主桥为8墩7孔的刚梁柔拱连续梁桥，其中间5孔设计了四管式双肋拱，施工过程中根据软件模拟结果及时优化设计和调整施工，取得了较好的施工效果，对类似工程有一定的参考价值。

简介：摘要在城市建设的整个过程中，桥梁在整体公路施工地过程中占据着非常重要的地位，其施工质量地好坏跟施工技术有着非常重大的关系。在当前桥梁设计地过程中，最关键地技术就是大跨径连续桥梁施工技术。从当前桥梁施工的技术来看，大跨径桥梁施工的数量正在不断地增加，不仅关系到桥梁结构的可靠性、安全性、经济性和适用性，更加关系到整体桥面施工的质量。本文从大跨径连续桥梁施工的特点着手，对大跨径连续桥梁施工的相关技术进行全面的介绍。

简介：摘要：随着我国基建技术的快速发展，促进了我国道路桥梁施工技术的不断优化，使得我国道路桥梁施工技术举世闻名。桥梁工程是交通网络建设的基础，也是实现物流高效流通的前提，对社会发展意义重大。因此，如何提高橋梁工程的施工质量至关重要，随着施工技术的不断优化，大跨径连续桥梁施工技术因具有更高的安全性、适用性、可靠性和经济性而逐渐被广泛应用。鉴于此，以某桥梁工程施工为例，分析大跨径连续桥梁施工过程中的关键技术，为提高道路桥梁施工质量提供参考。

简介：摘要：大跨径连续桥梁施工技术种类多种多样，施工人员要对各种技术进行充分了解，根据施工的具体现状和设计要求，选择合理的施工技术。施工人员在实际操作的过程中，必须以施工技术理论思维基础，结合实际经验进行大跨径连续桥梁建造。施工企业必须加强对大跨径连续桥梁施工技术的重视程度，从而才能够将施工技术更好地应用在桥梁施工的实际建设之中。