简介:摘要现阶段,在我国连续桥梁工作当中运用先简支后施工技术依然有着一些问题,要想让先简支后结构式施工技术得到更加广泛的运用,必须针对这些问题采取有效的解决措施。因此,必须从桥梁连续施工技术的实际情况出发,分析其问题所在。在先简支后结构的施工当中,还要进行临时制作,对桥梁建设工程展开支护。本文对先简支后结构连续桥梁施工技术展开分析,并提出相关解决策略,以保证桥梁构架混凝土浇筑工作的质量,提升其效果和稳定性。
简介:摘要现阶段,在我国连续桥梁工作当中运用先简支后施工技术依然有着一些问题,要想让先简支后结构式施工技术得到更加广泛的运用,必须针对这些问题采取有效的解决措施。因此,必须从桥梁连续施工技术的实际情况出发,分析其问题所在。在先简支后结构的施工当中,还要进行临时制作,对桥梁建设工程展开支护。本文对先简支后结构连续桥梁施工技术展开分析,并提出相关解决策略,以保证桥梁构架混凝土浇筑工作的质量,提升其效果和稳定性。
简介:摘要本文以钢筋混凝土矩形简支梁为研究对象,利用MATLAB对其进行优化设计。在系统研究钢筋混凝土简支梁的优化设计目标函数、设计变量和约束条件的基础上,以梁的材料费用最小为优化目标,建立了优化设计数学模型。研究过程和结果表明,使用MATLAB的优化工具箱对简支梁进行优化设计,可简化求解过程,提高设计效率和质量。
简介:摘要高速铁路桥梁施工中,已广泛采用后张法预应力简支箱梁,所以建立正确的预应力体系尤为重要,以下对高速铁路客运专线32m后张法预应力简支箱梁,预应力施工技术、张拉理论伸长值计算及施工常见问题解决方案进行探讨。