简介:通过研究用户在使用普通键盘进行文本输入时前肢及背部的三块肌肉的表面肌电信号(sEMG),探讨腕托缓解肌肉疲劳的实际效用,为改进腕托以及键入姿势提供更加符合人体工效学的理论依据。实验共测试10名被试者在不使用腕托以及使用三种不同材质腕托的状态下前肢及背部肌肉的表面肌肉信号,并对所得数据进行标准化处理,再使用统计分析软件SPSS对标准化后的数据(NsEMG)进行数据分析。结果表明背部上斜方肌(UT)为键盘操作过程中最易产生疲劳的肌肉,且其肌肉疲劳与腕托的材质使用与否并无关系,而使用布料腕托时指浅屈股(FDS)标准肌电值出现显著差异(P〈0.05)。
简介:摘要:本文探讨了汽车轻量化设计与材料创新在机械制造中的重要性。首先,介绍了汽车工业的发展趋势和环境能源危机的背景,明确了轻量化设计的原因与目标,主要包括节能减排需求以及提高性能和安全性。随后,重点分析了材料创新在轻量化中的关键作用,包括先进材料的发展趋势和材料性能与工艺创新的重要性。在实施策略方面,讨论了结构优化与整车设计以及零部件级别的轻量化,强调了技术与设计的协同作用。随后,本文关注汽车轻量化带来的挑战与解决方案,突出技术难题与瓶颈,并提出了解决方案与创新的策略。最后,对未来展望与趋势进行了探讨,包括新材料的涌现与应用以及先进制造技术的演进。通过深入研究,本文为汽车制造业的可持续发展提供了重要的理论支持和实践指导。
简介:摘要:本文分析了目标检测算法YOLOv5网络结构的优缺点,提出了一种轻量化网络模型YOLOv5s-lite,对原来的YOLOv5s进行了模型加速,用分组卷积、深度可分离卷积和通道混洗操作代替网络中部分普通卷积,并在自制的螺栓模板数据集上验证了检测性能和模型复杂度,在基本不改变检测精度的情况下将网络模型减小了将近一半。
简介:摘要针对配电网薄弱、智能化程度不高的问题,通过挖掘多个系统的数据,深入挖掘数据价值,推动数据共享,为规划设计、电网建设、运维管理提供有效支撑。