简介：古巴与中国的友好关系为中国车进入古巴市场提供了先决条件，其旅游业成为支柱产业，也为中国客车创造了机会。

简介：

简介：

简介：个性时尚车二手车市场助燃剂在汽车市场贩卖文化，是许多汽车厂家和经销商都屡试不爽的必用招数，尤其是给汽车贴上了时尚的标签之后更是受到了许多年轻消费者的追捧，喜欢时尚车型的消费者对那些“惨不忍睹”的老旧车型是不会感兴趣的。

简介：在许多人眼里，今天的中国汽车业是“以市场换技术”的典型。在中国汽车业内，“汽车的技术在欧美而市场在中国”的说法也不是没有市场。但郑州宇通客车股份有限公司的员工不这么看。他们说，我们也能“以技术换市场”。

简介：随着对车辆安全的需求不断增加，开发先进的安全系统——包括外延保护系统，防侵入传感器和报警系统——是制造商优先要考虑的问题

简介：这些年来,一提到中国汽车工业,无不为中国汽车工业之"散"而摇头,不是说美国只有三家汽车公司,就是说我国几百家汽车公司的总产量还不及美国一家公司的多;说中国汽车工业坏就坏在工厂太多了,于是就乱了,就差了。总而言之,就是"散"、"乱"、"差"。"散"是病根,"乱"和"差"是病症。要治病,就得除根,就要治"散"。文件上说得客气一点,省去

简介：不管头条会怎么说,开发更小更经济的车型并不是通用汽车的产品开发渠道现在唯一要做的。现在Camaro来了,大约600辆右座驾驶的Camaro已经确定将投放欧洲市场,其中敞篷和半硬顶各占一半。英国版Camaro等于2010年第一季度投放市场,其价格将高于其

简介：文章介绍了轴承产品市场信息实时采集与管理系统的系统设计与应用，采用了浏览器登录网址的形式进行产品的录入管理方法。

简介：1历史回顾生命电子学分会走过的30年历程,大体可划分为三个阶段:1.1初创阶段(1988-1998)80年代初,在全国改革开放的热潮中,生产力的解放和经济技术的快速发展,推动了科学、文化和整个社会的进步。在全球范围内科学也进入了一个新的快速发展阶段,除了数学、物理、化学…等基础科学外,新兴的生命科学引起了人

简介：摘要：新时期电力产业发展下，自动化，信息化水平不断提高，为转变营销管理存在的不足，还要注重信息系统的建设。文章对电力营销管理信息系统的特点进行分析，探讨电力营销管理应用信息化问题与信息系统建设策略。

简介：在当前汽车价格战不断加剧的背景下,我们的汽车企业在市场运作中,实施升级管理,有利于规范市场,强化对渠道的控制,赢得用户忠诚,塑造自身的品牌。

简介：摘要：随着经济的高速发展，人民的消费水平不断提高，使得奶茶行业发展迅速。各大奶茶商家间的竞争越来越激烈，各大品牌通过不断打造特色产品来吸引顾客。面对越来越激烈的市场竞争，通过创新才能冲出重围。对奶茶行业来说，目前自助奶茶店较少，新颖的经营模式将吸引消费者对其产生兴趣，并且与众筹相结合也是促进消费、推广品牌的方式之一。本文将探究消费者在奶茶自助项目与众筹相结合的情况下，对该类经营模式的探究，寻找该类经营模式存在的问题，并提出针对性的优化策略。

简介：（2）点火提前角控制①发动机点火提前角特性ECU控制点火系是将发动机在各种工况下最佳的点火提前角值首先储存在一个控制单元中．而发动机在实际运行时．由系统的ECU根据运行的负荷与转速的实际信号．在所储存的点火特性中取出适应该工况下的点火提前角数值。

简介：日本日前开发出一种新技术，可利用全球卫星定位系统（GPS）和360°全景照相机及时发现城市变化，并修改电子地图。据悉，这种技术由日本名古屋大学开发，能够将GPS提供的位置信息和来自全景照相机的图像信息组合起来，自动检索出建筑物所处位置。

简介：汽车点火系统的功用是十分重要的．对车辆的动力性及燃料经济性影响很大。故障检测诊断技术要求严格．但只要掌握各种类型点火装备的结构原理及操作方法步骤，排除故障还是十分容易的。

简介：汽车制动系统是汽车主动安全的重要组成部分，直接影响汽车的安全性，目前的轿车均采用液压制动控制系统。本文主要介绍了目前轿车制动控制系统的发展现状及未来的发展趋势。

简介：仅仅在一年以前，克莱斯勒公司还处于破产停业的巨大风险之中。在那个艰难时期，菲亚特公司收购了克莱斯勒公司20％的股份，并考虑稍后继续收购克莱斯勒的更多股份。有相当多的观察家们一直不明白为什么菲亚特会对克莱斯勒感兴趣。在最近举行的底特律车展上，菲亚特透看了一些有关对克莱斯勒公司的车用动力系统进行改进计划的情况。现在．菲亚特需要为克莱斯勒提供什么东西已很明显，反之亦然。

简介：沃尔沃(VOLVO)车系有2/4/7/8/9系列,所采用的点火系统有11种形式,大部分均为Bosch公司生产的,应用于各种不同类型的发动机上.基本分类如下:1.TSZ:电晶体控制高压线圈点火系统;

简介：智能驾驶时代，就是智能驾驶、感知决策、执行能力，智能汽车的发展，从人工驾驶、辅助驾驶、部分无人驾驶到完全无人驾驶的过程。从被动安全到主动安全，从信息孤岛到全面互联，大概需要30年的时间。