简介:摘要:我国城市化进程已步入深化阶段,城市内部出现较多的旧城区和老旧街道,无法满足城市发展和环境品质的要求,故此类基础设施的改造升级,已为城市建设更新的主要方向。由于城市街道涉及道路、交通、景观和市政等多个专业,本文对传统慢行交通的概念转化为整体的慢行空间,分析其基本的慢行通道、慢行过街、慢性铺装和慢行设施等要素,提出街道慢行空间改造的设计原则和改善建议,旨在不断提高慢行空间品质、增强街道活力、引导居民使用慢行交通的出行方式,创造宜居的慢行空间环境。
简介:【摘 要】:从发挥人的主体性的角度论述了城市空间塑造的本质,从我国目前的发展需求阐述了进行人本回归的必要性和迫切性,结合国内外理论和实践提出了人本回归的实现策略和方法,即满足人的自由发展、充分发展和全面发展的要求。
简介:摘要:社会高度发展的今天,当我们提到商业建筑。首先进入人们脑海的是购物中心、商业街等词汇。作为建筑师,我们被中国高速发展的浪潮推着马不停蹄地向前赶。在今天的中国,做过商业项目的建筑师,或多或少都涉足过大商(Shopping Mall)和商业街(Conmercial Street)的设计。而真正回过头追溯商业项目起源的人,寥寥无几。以商业街项目为例,如今的设计手法之成熟、可参考项目之多,为建筑师们提供了极大的便利。追本溯源的基础研究,从时间成本和经济效益上来说,已经显得不那么重要了。然而,如何将现成的设计手段运用得当,如何保证参考借鉴,而不是抄袭,仍然是一个值得研究和思考的过程。
简介:摘要:随着地下空间开发利用的发展,我们需要打破地下空间仅用于满足交通速度和效率要求的观念,或者说地下空间的功能价值还停留在对城市物质支撑的认可上。虽然地下交通、地下物流、地下管廊、地下设施和地下停车场在一定程度上比地面更经济、更高效、更安全,但这些功能仍然没有完全覆盖城市地下空间的价值。许多地方地下空间开发利用还处于资源分散、孤立利用的状态,造成问题难以补救。同时,地下空间不仅要在整体规划、综合利用或形成一个整体体系方面进行探索,还应在功能拓展和新领域开发方面进行进一步研究,如深地医学等,城市空间更大的意义在于为人们提供一个生活和交流的舞台,地下城市空间也是如此。