简介:摘要:近年来,随着城市建设进程的不断加快,城市轨道交通工程也在不断增多。目前很多城市的轨道交通都逐渐形成了大容量的城市客运网络,在此背景下,城市轨道交通运营线路、换乘枢纽在不断增多,其运营里程也在不断增加,这就对城市轨道交通运行提出了更高的要求。为保证城市轨道交通运营质量和效率,网络化运行是必然的趋势。与单线运营模式不同,网络化运营模式具有联动、统一、协调、共享运营的特点,所以其运行整体水平较高,在提升城市轨道交通服务水平,保证资源得到有效运用方面发挥重要的作用。城市轨道交通网络化运行模式虽然在交通运行方面发挥重要作用,但是其构建却十分复杂,其中包括要明确管理思路、操作流程,包括硬件、软件系统的建设,同时还包括对各项先进技术的应用。为了更好地推动城市轨道交通发展,加强对其网络化运营模式的研究,不断优化其网络化运营模式也显得尤为重要和必要。
简介:摘要:城市轨道交通沿线用地控制规划研究是对轨道交通线网规划实施的必要支持和有效延伸,有助于提高线网的可操作性,起到稳定线网的目的。作为城市轨道交通线网规划的一个专项研究内容,是在线网规划基础上进一步稳定线网层次和核心构架,稳定线路走向和站点分布,预留轨道交通走廊用地,使得轨道交通沿线的土地得到有效控制,防止新建建筑物的侵占,有效降低轨道交通的建造成本,确保工程的可实施性,减少不必要浪费。本文通过对郑州市城市轨道交通10号线一期工程用地控制规划进行分析研究,提出对城市轨道交通沿线用地规划与开发的建议。
简介:摘要:从2016年前后开始兴起的轨道交通建设热潮使得我国的轨道交通进入到了一个快速发展的新阶段,然而2018年下半年国务院的一纸《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发【2003】81号)令这股热潮获得了一次放缓脚步冷静思考的机会。轨道交通的建设在给城市带来各种发展与便利的同时,也会给城市带来债务负担,轨道交通建设的可持续发展一直是多年来难以解决的问题。在等待轨道交通“上线”的同时,该如何缓解日渐增长的城市交通压力,如何准备替代方案,都值得规划人员深入思考并提出建议。
简介:摘要:城市轨道交通仿真演练平台系统主要基于网上模拟方式,避免传统实战拉练耗时耗力的缺点,根据地铁轨道消防员的不同角色,进行虚拟仿真演练系统分析与功能设计,达到互联网演练目的。
简介:摘要:技术状态管理20 世纪50 年代起源于美国,是随着复杂武器装备发展而形成的一种系统工程管理方法,在欧美等发达国家的大型工程管理中已得到了广泛应用,形成了一套成熟的理论和方法。