简介：通过对江西永丰大桥进行静力分析、稳定分析、动力分析及构造分析，阐述了钢管混凝土系杆拱设计中应该注意的几个问题。

简介：分析目前我国铁路货车常用的STl-600型和ST2—250型闸调器失效的原因，是由于检修、安装和试风的质量不高，以及运用未及时发现处理所致。提出了提高闸调器检修质量、闸调器安装试风质量和运用货车闸调器检修质量的应对措施。

简介：本文分析探讨了在推进＂天窗修＂制度上如何加强天窗组织管理和提高劳动效率,探讨解决实施＂天窗修＂中存在问题的可行性和必要性。以期对工务维修天窗的有效组织和高效利用提供借鉴和帮助。

简介：采用新标准升级后的LKJ在非自动闭塞区段应用时,发现LKJ与进站接近区段存在结合上的问题,对该问题进行分析,找出原因并提出解决方案。

简介：分析混凝土结构剪力墙裂缝性状,产生的原因和裂缝宽度、深度、长度,提出裂缝的修补方法和裂缝的预防措施,为其它类似工程提供借鉴和参考。

简介：在铁路轨道工程建设中,所布设的铺轨基地是保证铺轨施工顺利进展的前提,也是施工组织设计的重要组成部分。布设和选址是否合理,将直接影响到铺轨进度。此文以某新建客运专线郓城至商丘段需设1处铺轨基地为例,对拟设的3种选址方案进行比较和分析,提出推荐方案。

简介：本文针对目前机车检修后轴检合格证的签发是人手工填写,存在很大的随意性和填写不规范问题,介绍了机车轴检分析管理系统的工作流程、设计要求、主要功能模块和主要技术。该系统将机车轴检分析报活的整个过程,从最开始的轴检数据文件的上传、下载,到轴检分析报活、回票,到最后的轴检合格证签发,进行了集中信息化管理。通过权限设置和过程控制,规范了整个轴检分析报活流程,实现了其过程化管理。该系统采用Windows下的PHP＋MySQL＋Apache的Web应用平台,整体采用了B/S（即浏览器/服务器）网络架构。

简介：现代高职教育专业建设应服务于学生未来的职业成长。本文从专业建设与学生职业成长关系研究入手，探讨如何基于学生的职业成长优化专业结构，创新人才培养模式，突出职业特色。

简介：在铁路工程建设中,所需要的工程材料,是采用火车运输还是采用汽车运输,这要根据运输距离、运输价格和需求,经过比较后才能确定。此文根据新修订的铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法和费用定额,对2种运输方式从技术经济方面进行比较与分析。通过比较分析表明,一般情况下,运输距离60km左右的,采用汽车运输比较经济;运输距离超过60km的,采用火车运输比较经济,不过铁路运输应具备一定的运输能力和装卸车条件。

简介：依据丹阳村古滑坡体的形态和特征，通过分析滑坡形成原因，判断古滑坡体的稳定的，并推测滑坡形成的时代为Q4，属于绢云母片岩的顺层滑动。

简介：阐述识别性的概念和重要作用。将道路识别性划分为道路可识别、方位可识别、环境可识别。通过对广州、深圳2座城市道路识别性的介绍，研究加强道路识别性的方法：设置路名标志，强化道路特征，完善行人标识系统，优化路网结构。提出标识系统的设置原则为：完整性、连贯性、适地性、简约性，并探讨路网优化方法，

简介：蠕变性能是评价沥青混合料的重要指标之一。利用三分点小梁弯曲试验对沥青混合料的蠕变性能进行研究,探讨加载水平对蠕变曲线的影响。通过对试验蠕变曲线的拟合,获取沥青混合料的粘弹性参数,利用有限元方法对沥青混合料小梁的弯曲蠕变试验进行数值模拟,得出不同温度及不同荷载条件下沥青混合料小梁蠕变规律,并与试验结果进行比较。研究表明,同一温度下,随着应力水平的增大,永久变形会随之增大,且稳定期应变发展速率也会增大;粘弹性数值分析结果与试验结果吻合良好,可以反映沥青混合料蠕变前2个阶段的变形特征。

简介：从电子政务系统的结构出发,分析电子政务系统的功能、安全需求和安全范畴,最后提出电子政务系统的安全分析与防范措施。

简介：基于有限元分析理论，借助有限元通用计算程序，以独塔斜拉桥为工程背景，对该桥的自振特性进行了理论分析，并通过对结构进行的动荷载试验，将现场采集的试验数据与理论计算数据进行了对比分析，发现自振频率理论值低于实测值，冲击系数实测值比理论值小，说明结构实际刚度比理论刚度大，具有较好的抗冲击性能。

简介：轨道交通网络化规模与客流不断增加,在高峰时段线路或区段的运能无法适应如此大的客流。分析当前客流预测存在的问题,以及设施设备、车辆配属、服务水平等限制因素,提出解决措施：提高客流预测的准确性,提早做好运能规划,建立长期动态规划机制。

简介：简述动车组整体承载式车上水箱供水装置的组成,通过建模及仿真分析,对既有水箱结构进行优化设计,并对优化后的水箱装置进行各项功能性试验,论证了整体承载式车上水箱供水装置满足使用要求。

简介：传统的Web通过文字、图片、视频等媒体对实物或模型进行展示,没有人机交互,用户只能被动观看。针对大型建筑模型在Web中的展示问题,本文提出了一种利用WebGL技术,使用户可以在Web环境下对建筑模型进行第一人称巡游的方法,先将模型导入到Web,然后对模型进行拆解和分析,利用拆解出的子类解决巡游过程中的碰撞检测问题。实验结果表明,对于具备横平竖直结构的三维模型,该方法均可达到良好的的Web巡游与碰撞检测效果。

简介：主要介绍固体标准物质的研制过程，包括标准物质的混合比设计、混合后均匀性检验、标准物质的定值方法、稳定性的周期性检验以及应用质控图的方式对分析进行全过程的质量控制．

简介：铺轨基地是铁路建设大型临时工程的重要一项，是保证铺轨工程顺利开展的关键，也是工程施工组织设计中的重要组成部分。此文通过分析新建某城际铁路施工组织实际情况，简要阐明铺轨基地选址原则和布置要点，并以实地勘察为基础提出3种设置方案，从大临工程费用和建设总工期2个方面进行比较与分析，最终推荐出最合理方案。

简介：1改造环形道路的缘由20世纪60～80年代，西班牙马德里分阶段建成内环公路（M30），环绕着42km^2的市中心区。目前，该公路已不能满足所需的通过能力，在一些路段常发生拥堵现象，导致交通事故频发。还有一个严重问题是，路面车辆产生的噪声太大，影响居民区的生态环境。基于对社会、经济和生态影响的评估，作出了改造道路的决定（图1）。