简介:【 摘要】 :在铝合金车体构件安装焊接过程中,需提前解决构件匹配问题,本文针对无线射频识别( RFID)在铝合金车体构件的应用场景,利用 RFID自动识别标识对象,在移动式读写系统的基础之上优化建立固定式读写系统,设计针对车体铝合金构件侧墙的抗金属标签天线,标签天线与需求天线匹配,满足在车体组装环境下工作,控制其辐射范围或者基于车体铝合金构件自身金属形貌改变原标签天线辐射范围。通过移动采集系统进行数据采集,应用取值函数、 VLOOKUP函数、数据过滤、数据统计、排序、宏等进行一体化数据处理,实现铝合金车体构件快速定位识别与显示,提高应用环境中的可阅读距离。
简介:摘要:由于铝蜂窝夹层板结构具有强度高、质量轻、成本低、隔热、隔音以及吸能强等优点,它在航空航天、船舶、汽车、建筑等诸多领域都有广泛的应用。其中,铝蜂窝夹层板主要通过蒙皮和蜂窝芯的压缩变形,将冲击能量以夹层板变形、损伤和内能的形式耗散,从而达到吸能的目的。铝蜂窝正交结构件由底板和隔板组成,均采用金属铝箔制成六角形蜂巢。底板、隔板均由上下两块铝质面板与铝蜂窝胶接而成。隔板与底板的结构采用工字梁原理,能够保证在足够的承载能力下,将自身的重量减轻,还可以分散承担来自各方的压力。铝蜂窝正交结构件采用相互正交胶接形式,不仅使构件的整体力学性能得到进一步提高,而且正交通道可提供足够的空间。
简介:[摘要 ] 随着航空制造技术的快速发展以及对飞机性能要求的不断提高,飞行器设计趋于整体化和轻量化。整体结构件的使用对航空制造企业提出更高的要求,其中加工变形是瓶颈问题之一。研究影响航空结构件加工变形的因素及减小或抑制零件加工变形的工艺方法,对结构件加工技术具有重要的意义和价值。本文以 A220项目纵梁零件为研究目标,通过理论分析、实践验证相结合的方法,对大型结构件的工艺设计与铣削加工变形控制进行了分析和阐述,突破了高速、强力切削下变形控制的技术瓶颈。
简介:【摘要】 伴随 MBD 技术在飞机研制过程中的广泛应用, MBD 模型逐渐成为产品设计、制造、检验、维修等环节的唯一依据。但目前各机厂所采用的检验方法和手段仍然比较落后,无法适应技术发展的需要。利用激光测距进行基于模型的飞机部件数字化检验的检测关键技术,能够提供飞机部件数字化检验流程以及数字化检验的关键业务,包括检验模型的创建、测量场的构建和检验数据处理,为基于模型的飞机部件数字化检验提供指导。