简介：针对有轨电车电力牵引运行的特点,设计了一套超级电容储能牵引系统,并对超级电容储能管理系统的功能、系统架构和实现方案进行了详细的论述。在满负载情形下进行系统仿真实验和现场试验,仿真结果和现场试验基本相符,证明了本超级电容储能牵引系统方案在满负载和循环寿命方面都适合于有轨电车系统,技术上是可行的。
简介：从我国企业集团财务公司发展的现状及影响因素出发，探讨转型期我国财务公司发展的基本思路。
简介：基于环形舰船中压直流电力系统,增加了锂电池和超级电容混合储能系统,优化了发电系统的效率,研究了发电机起动、负载突变以及脉冲负载过程的能量优化与控制。针对不同工况,实行不同的功率分配方案。仿真结果表明,将混合储能系统应用在舰船上不仅能够快速响应负载、稳定直流母线电压,而且可以使发电机工作在最佳状态,提高了能量利用率。
简介：通过2003年世界500强与中国500强的对比得出了国内企业差距的深层原因在于缺乏竞争力;在总体上对核心竞争力的概念、特征进行了描述;结合十六大报告的有关内容给出了我国企业培育核心竞争力的几种有益的途径.
简介：日前，在山西太原召开的第九届全国核心期刊与期刊国际化、网络化研讨会上，我校学报编辑部主任吴学军同志以“科技论文不端著名解析”为题在大会上作了学术交流。学术不端是近年来大家比较关心的话题，吴学军同志的报告以鲜明的观点、生动的实例吸引了与会人员的关注，取得了良好的效果。
一种有轨电车超级电容储能牵引系统的设计
转型期我国企业集团财务公司发展思路探讨
混合储能系统在舰船中压直流系统中的能量优化与控制
企业核心竞争力的再思考
我校学报编辑论文在全国核心期刊与期刊国际化、网络化研讨会上作大会交流
