简介：摘要桥梁隧道属于我国公路交通中的重要组成部分，在进行桥梁隧道施工时需要应用许多施工技术，灌浆技术就是其中的一种。因为我国地大物博，而且地形种类繁多，在山地、河流及丘陵地带进行公路施工时，大多需要依靠桥梁隧道来进行，本文对灌浆法的实际应用进行了分析，结合目前在公路施工中出现的裂缝问题，希望对交通运输的改善起到推动作用，为实际施工起到参考作用，也是对相关理论的补充，希望工程质量不断提升。

简介：摘要近年来我国公路隧道数量与规模逐渐增加，隧道施工难度不断增加，普遍开始使用新的隧道施工技术。目前公路隧道施工中普遍使用新奥法工艺，但受到一些因素影响，新奥法应用时存在诸多问题，需要做好相关研究与改善工作。本文中以新奥法为对象，详细分析其在公路隧道施工中的应用，以供同行借鉴。

简介：

简介：摘要龙丽温高速公路文成至瑞安段是山区高速公路，在隧道爆破开挖施工过程中超欠挖及降尘成为隧道施工中急需解决的一项重大难题。鉴于此，本文通过作者本人及有多年施工经验的几位隧道工程师对隧道水袋爆破施工工艺进行讨论，解决了施工过程中隧道超欠挖难以控制以及降尘的问题，提高隧道施工质量和改善洞内作业环境。

简介：摘要为了缓解交通压力，城市地铁的规模不断扩大，在地铁隧道工程中，采用高度机械化和自动化的盾构施工方法可以使隧道在短时间内一次成形，从而获得更好的综合经济效益。盾构法施工虽高效安全但是盾构施工过程中往往存在部分隧道轴线偏差的问题，隧道轴线的偏差会影响地铁隧道施工进度，造成严重的安全事故，因此盾构法隧道施工轴线控制就显得尤为重要。

简介：摘要随着我国交通基础建设力度加大，近些年隧道施工规模与里程持续增加，对施工技术提出更高的要求。湿陷性黄土隧道作为西部地区施工最常见的一种，施工过程中做好加固处理具有现实意义。文中分析湿陷性黄土隧道施工特点，阐述洞口段施工加固措施，旨在提高隧道施工整体质量。

简介：

简介：【摘要】因为黄土具有多孔隙性、层理不明显、湿陷性较强、垂直节理发育以及透水性较高等多种特性，因此，在对黄土地区进行隧道施工时，特别是大断面黄土隧道，黄土极易对隧道造成严重的影响，并对隧道施工的稳定性及安全性产生不利影响，若是在施工期间，所使用的施工工法缺乏合理性，则极易出现各种问题。基于此，本文主要针对大断面黄土隧道施工工法进行简略的研究，希望能够为大断面黄土隧道施工的顺利开展做出贡献，仅供参考。

简介：摘要：伴随我国特长隧道规模逐渐扩大，软岩、地层沉降、隧道变形问题逐渐增多，灌浆法加固技术的应用范围越来越广，在合理的地质条件下选择灌浆法加固技术，能有效提升隧道结构稳定性及安全性，文章通过对灌浆法多层次探究，发掘灌浆法在隧道施工中的应用要点，为同类似工程提供经验参考。

简介：摘要：文章针对隧道TBM工法进行研究，结合地铁隧道工程案例，指出TBM工法的破岩原理和技术优点，总结了TBM工法的施工应用。实践表明：TBM是地铁隧道开挖施工的一种可行技术方案，具有效率高、安全性好、环境影响小等技术优点。现场施工中严格规范操作、加强技术管理，才能进一步提高经济效益和社会效益，实现预期质控目标。

简介：摘要：随着我国国民经济的快速发展，道路工程的施工建设规模和技术水平也在不断的提高。但对于道路工程中隧道的施工来说，不同的环境条件下施工会有不同的各种难题，按质按量地完成施工任务成为最为重要的环节，在此过程中许多施工环节和施工任务都需要机械设备以及相关的技术手段来完成操作，因此这些技术设备和技术手段的先进性，必然会对整个工程的施工质量和进度带来巨大的影响。在现阶段，随着注浆加固技术的不断成熟，使其在隧道施工中的应用变得更加频繁，不但保证了隧道结构主体的质量，同时还能保证隧道施工过程中存在的隐患得到有效解决。基于此，本文对隧道施工中注浆法加固技术进行探讨，以供参考。

简介：摘要：随着社会的发展，地铁在轨道交通中发挥着重要的作用。由于城市土地结构复杂，隧道施工中的盾构法不受交通、建筑物等影响，很好地保证原有的形态，有效提高施工的安全性。盾构施工机械化程度使用较高，同时还可以实现施工信息的自动化和远程控制，并提供流水线的操作，提高了盾构法隧道施工效率，降低现场施工的劳动强度和资源投入。基于此，本文分析了盾构法隧道施工特性，讨论了施工技术应用要点，并基于技术应用提出了质量控制措施，以期为同类工程提供一定的信息参考。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了隧道施工技术的不断完善。盾构法隧道施工技术因其先进的施工工艺和不断完善的技术以及在施工过程中对周围环境影响小、自动化程度高、施工速度快、施工安全等特点而受到人们的重视，成为城市地下工程的主要修建方法。目前，盾构法隧道施工技术正在朝长距离、大直径、大埋深、复杂断面、多模式和高度自动化方向发展。

简介：摘要：公路桥梁隧道加固施工有助于提高工程质量、使用寿命、运行安全，其中灌浆法在路桥工程中应用十分广泛，可以有效提高路桥物理性能。灌浆法具有灵活性高的特点，在公路桥梁建设当中占据了重要位置。通过采用灌浆法可以有效减小天气等环境因素所带来的不利影响，以此来减少施工成本，使工程建设的整体质量和效率得到显著提升。

简介：摘要：桥梁隧道工程是我国较为常见的基础设施施工，其修建质量对于群众生命安全有着至关重要的影响。在当前的隧道施工中，经常会出现墙壁裂缝或是砌浆脱落的问题，严重影响到了隧道工程的使用安全。而是用灌浆法加固技术能够有效解决这一问题，本文通过对于隧道裂缝产生原因的分析，提出灌浆法加固技术的实施要点，希望能够提高隧道施工质量。

简介：摘要：灌浆技术在隧道施工中的优势是无可替代的，但也需要施工单位、施工人员结合隧道工程的实际情况，选择合适的灌浆技术，并结合施工环境、地质结构等因素，设计完善的灌浆施工方案，才能提升隧道工程的整体质量，进而推动公路建设、经济发展。

简介：摘要：随着隧道工程施工作业规模的逐渐扩大，灌浆法加固技术的应用范围越来越广。有效运用灌浆加固施工技术，不但能够提高隧道结构的稳定性与安全性，而且可以减少施工材料的损耗。鉴于此，本文探讨了灌浆加固技术在隧道工程中的应用要点，以供同行参考。

简介：摘要：在城市轨道交通施工和投运期间，盾构管片可能因为生产、运输、施工和地质环境等原因出现裂缝。本文主要对隧道施工中灌浆法加固技术的应用进行论述，详情如下。

简介：摘要：桥梁隧道工程是我国较为常见的基础设施施工，其修建质量对于群众生命安全有着至关重要的影响。在当前的隧道施工中，经常会出现墙壁裂缝或是砌浆脱落的问题，严重影响到了隧道工程的使用安全。而是用灌浆法加固技术能够有效解决这一问题，本文通过对于隧道裂缝产生原因的分析，提出灌浆法加固技术的实施要点，希望能够提高隧道施工质量。

简介：摘要：本文介绍了从地铁盾构施工全过程中从施工测量技术方面提高贯通精度的控制措施。