灌浆法在公路隧道施工中的运用

灌浆法在公路隧道施工中的运用

黄果

贵州路桥集团有限公司 贵州 贵阳  550000

摘要：公路桥梁隧道加固施工有助于提高工程质量、使用寿命、运行安全，其中灌浆法在路桥工程中应用十分广泛，可以有效提高路桥物理性能。灌浆法具有灵活性高的特点，在公路桥梁建设当中占据了重要位置。通过采用灌浆法可以有效减小天气等环境因素所带来的不利影响，以此来减少施工成本，使工程建设的整体质量和效率得到显著提升。

关键词：灌浆法；公路桥梁隧道工程；运用

中图分类号：U445

文献标识码：A

引言

公路在整个运营时期中，有很多外部干扰因素的影响，导致病害问题比较严重，其中最为典型的问题就是沉陷。一般来说，选择应用压力灌浆技术进行病害处理可以达到效果，让高速公路快速恢复正常运行。压力灌浆实际上就是借用压力，通过钻孔把事先配比好的浆液灌入到土体孔隙之中，将土体之中存在的自由水和空气充分的挤出，使得浆液凝结后能够和土体结合为一个完整的、密实的整体，从而提升土体的强度、水稳性，能够很大程度上改善物理力学的性质，有效地解决沉陷病害问题。另外，此种路基施工的技术还具有较多的优点和特点，如成型速度快、成本低廉以及方法简单等，因此，能够被广泛应用在实际公路建设中。

1公路隧道施工中灌浆法的概述

1.1灌浆法加固技术

常用的加固技术有预应力加固技术、复合材料加固技术、灌浆法加固技术等，这些技术适用于不同的情形，且具有不同的特点与优势，其中灌浆法加固技术因其成本低、施工简便且加固效果好、适用范围广等优势而得到了较为广泛的应用。具体来说，灌浆法加固技术就是使用各种原材料如砂石、水泥、环氧树脂等，将一种或者几种材料按照一定的比例混合搅拌制备成浆液，然后将制作好的浆液灌注到裂缝当中，将裂缝进行封堵，提升结构或构件的稳定性、抗渗性。灌浆法加固技术的应用原理是通过填补地基裂缝，来实现结构加固的效果；通过灌注浆液，能够在裂缝结构中形成稳定的固化物，提升结构的稳定性和承载能力，保障公路桥梁隧道工程的良好性状。

1.2灌浆法加固技术的优势

灌浆法加固技术相较于其他的加固技术，具有明显的优势，因此在公路桥梁隧道工程加固时，往往会首先选择灌浆法加固技术。具体来说，该技术的优势主要表现在以下几方面。第一，抗渗性能强。灌浆法加固技术具有较强的抗渗性能，能够在加固路基裂缝的同时提升路基的抗渗能力，减少雨水等对路基结构的侵蚀。第二，能够减少路基的沉降量。路基的不均匀沉降会带来桥梁、隧道坍塌的风险，而灌浆法加固技术能够实现路基的加固，同时减少路基沉降，降低事故发生的风险。第三，能够有效填充缝隙。灌浆法加固技术能够实现缝隙的填充，避免裂缝问题的持续扩大，造成严重的质量问题和安全隐患；同时能够避免缝隙渗漏造成的对路基结构的破坏。第四，加固效果强。通过灌浆，能够有效提升路基的强度，加强道路桥梁承载外界应力的能力，并修复因裂缝造成的路基结构的破坏，具有较强的加固效果。

1.3目的

灌浆的目的就是预防渗透情况，从而确保桥梁与隧道工程的渗流量，提高桥梁和隧道抗渗透功能，降低桥梁、隧道孔隙压力，提高桥梁、隧道质量与稳定性。灌浆法可以封堵桥梁、隧道渗漏，有效封堵孔洞，产生堵截流水效果。通过灌浆可以完善施工混凝土结构，保证建筑整体性，最终提高工程施工质量。同时灌浆法还能对建筑物偏斜进行改善。在已经出现不规则沉降的施工中应用灌浆法，能够将该建筑恢复到原位，降低建筑的倾斜程度。

2灌浆法在公路隧道施工中的运用

2.1做好前期准备工作

灌浆法加固技术的应用准备工作主要有以下几方面。第一，需要对施工现场进行细致的勘察，并了解工程施工的要求、时间等，通过收集的各方面的信息资料，来进行综合分析，计算出灌浆加固技术应用的各项参数，以及灌浆加固的范围；根据现场的地质水文条件等关键因素，确定选择最适用的灌浆方法，例如，土层较硬的施工场地应当使用劈裂灌浆加固法，而沙土路基则应当使用渗透灌浆法来操作。第二，在灌浆正式开始施工前，要进行试验测试技术方案是否可行，各项参数是否合理和精确，例如通过灌浆试验可以确定浆液的配比是否合适，如果测试存在问题可以及时进行相应的调整，确保正式灌浆时使用的浆液性能良好，能够起到很好的加固效果。第三，对技术应用所需的设备、材料进行质量检验，确保设备如搅拌机、钻孔机等的性能良好，能够满足施工所需，不会在施工过程中突发问题造成停工；组建专业化水平以及施工技术水平较高、经验丰富的施工团队，并做好对施工人员的技术交底以及施工前的技术、安全等方面的培训；做好施工现场的测量工作等等。

2.2施工流程

当灌浆法加固技术的准备阶段结束后，就可以开展具体的施工操作。工程标准的制定，是灌浆法加固技术的施工前提，不仅能够对建设单位施工人员起到良好的引导作用，还可以对施工人员的作业进行约束，提升工程的整体质量。灌浆法加固技术的具体施工操作，主要分为钻孔、清管、打管、注浆和拔管五个步骤。在公路桥梁与工程施工中，首先应根据施工现场的地质情况，采用合适的钻孔工具进行打孔作业。这是灌浆法加固技术的首个施工环节，也是最重要的施工步骤，钻孔的深度和角度，直接影响着后续灌浆的施工质量，所以在进行钻孔作业前，应对施工现场的情况进行详细分析和测算，从而保障钻孔能够满足灌浆需求，提高灌浆法加固的技术水平。当钻孔步骤结束后，需要进行清管操作。主要是利用水压对灌浆胶管和无缝钢管进行疏通，保持管道内部的通畅，为后续的灌浆工作打下良好的基础。然后将无缝钢管与胶管相结合，将无缝钢管放置到钻孔处。然后通过泵机与搅拌机的运转，将浆液注入标记的位置。当浆液注入量达到预定计划时，需要停止机械设备的运转，将无缝钢管拔出。浆液注入工作已经完成后，施工人员还应对无缝钢管和胶管进行清理，以去除掉管道内部的浆液，为后面的施工工序打下良好的基础。

2.3做好突发状况的应急处理

（1）灌浆中断处理。灌浆中断是公路桥梁隧道灌浆加固施工中较常出现的问题，在发生这种现象时要及时采取措施进行处理，否则会造成钻孔的堵塞，影响施工进程和施工质量。具体来说，在进行灌浆施工前要做好充分的准备，降低灌浆中断出现的概率；如果出现中断的情况，要在30min内做好处理然后恢复灌浆；如果中断后没有及时处理，中断的时间过长就会造成浆液不被吸收的情况，在这种情形下，就必须要进行钻孔的清扫，确保注浆的速率能够恢复并达到施工要求。

（2）漏浆处理。漏浆也是公路桥梁隧道工程灌浆加固施工中常见的问题。在发现漏浆后，要暂停灌浆，并查找漏浆发生的原因，然后有针对性地采取补救措施。具体的补救措施有：注浆管表面封堵、降低注浆压力、降低浆液的水分含量、间歇性灌浆等，具体需要结合实际的情况选择恰当的措施，才能有效解决漏浆问题。

结束语

综上所述，公路隧道工程施工具有规模大、难度高、工期长的特点，要求施工企业能够与时俱进，运用较为先进的技术以及设备来开展工程施工，从而提升施工水平、保证施工质量。灌浆法在实际路桥工程建设当中得到了十分普遍的应用，对于工程技术人员来说，提出了更高的要求，不仅需要他们具备较高的专业技术水平，还要求他们具备一定的创新精神。

参考文献

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