简介：摘要：随着人们的生活水平不断的提高和进步，汽车成为每家每户不可缺少的代步工具，这也对城市的交通产生了极大的影响。在这一情况下，越来越多的人们开始关注路桥工程的开展。路桥工程的有序进行，是与过渡段路基路面的平稳建设分不开的，这一部分的建设不仅影响路桥工程效果，同时关联到了人们日常出行状态。

简介：摘要：随着我国交通运输业的不断发展，市政道路桥梁工程施工要求越来越高。但实际施工中易出现各种问题，特别是在沉降段路基路面施工中，易发生桥头跳车等问题，直接威胁到行车安全。导致公路桥梁出现问题的原因有很多，包括不合理的桥头沉降段设计、不均匀的桥台背路以及不完善的桥头引道地基设计等。该文探讨市政路桥过渡段路基路面的施工技术，给出做好市政路桥过渡段路基路面施工，防止沉降问题发生的措施，期望能够有效提升市政工程的施工质量，有力推动市政工程的发展。

简介：摘要：在路桥工程施工的过程中，过渡段是非常重要的组成部分，过渡段的沉降问题需要根据实际情况进行判断，设计有效的解决方案，从而有效保障市政道路的工程质量。另外路桥过渡段路基环节是非常重要的，直接关系到路桥工程完成的效果，文章首先分析了路桥过渡段沉降的危害，其次探讨了路桥过渡段沉降控制施工技术，为过渡段的建设效果提供一定的参考。

简介：摘要：当前社会呈飞速发展状态，人民的生活质量也有所提高，其中一大表现就是多个家庭都拥有了自己的代步车，这也对城市的交通产生了极大的影响。在这一情况下，越来越多的人们开始关注路桥工程的开展。路桥工程的有序进行，是与过渡段路基路面的平稳建设分不开的，这一部分的建设不仅影响路桥工程效果，同时关联到了人们日常出行状态。

简介：摘要：路桥过渡段路基沉降控制问题，一直是路桥设计者高度重视的问题。本文对路桥过渡段路基沉降发生的原因及变形机理进行了分析，并提出几种沉降控制措施，以期对路桥过渡段路基沉降控制问题起到积极的参考作用。

简介：摘要：随着私家车、大型车辆的增加，导致公路承载压力更大。现阶段，公路工程施工中地基沉降等问题时有发生，使交通通行的舒适度严重降低，也为人们通行埋下了安全隐患。因此在公路施工中加强沉降段路基施工技术非常重要，路基施工技术会直接影响到工程的整体质量和安全。良好的施工技术可以降低沉降段路基事故发生率，提高工程整体建设质量，为人们的生命财产安全提供保障。沉降段路基如果施工技术不达标，就会出现公路缺陷，严重影响到后期的正常使用，为人们的安全通行带来巨大隐患。因此要深入分析目前路基沉降的原因，结合工作经验制定改进措施。

简介：摘要：公路工程可以说是线型建筑物，路基作为线型建筑物的主体，其贯穿至公路全线，与桥梁和隧道进行连接。因此，路基是公路工程重要的组成部分。在公路建设迅猛发展及其交通负荷不断的增大下，道路破损的问题也是随之而来，其中路基的沉降问题就是影响路基路面强度和稳定性的一个重要问题，路基作为道路的基础，其不均匀的沉降将直接造成路面的损坏，影响到车辆行驶的速度、舒适性、安全性等，所以，加强对路基不均匀沉降的措施有着较大的社会经济效益。下面就对其进行分析。

简介：摘要：本文在现有成果基础上分析提出软土地基上计算拓宽路基工后沉降的参考公式和原路附加沉降的影响，研究了挖台阶+土工格栅、复合地基、轻质土这三种分别从提高新老路基结构整体性、提高地基承载力、减轻路基荷载的角度去控制沉降的处理措施。

简介：摘要：随着高速铁路的迅猛发展，路基沉降控制已成为保证线路稳定性和行车安全的关键技术之一。路基沉降不仅影响铁路的使用寿命，还可能引发严重的运营事故。因此，深入研究高铁路基沉降控制技术，对于提升高速铁路建设质量，确保线路运营安全具有重要意义。本文旨在综述近年来高铁路基沉降控制技术的研究进展，分析其优缺点，并探讨未来的发展趋势。

简介：摘要：随着我国交通基础设施建设向地质条件更为复杂的地区拓展，特殊地质路基填筑面临的挑战日益严峻。文章首先分析特殊地质路基填筑沉降及变形对道路使用、交通安全和周围环境的危害。随后，文章详细阐述控制策略：完善路基排水系统、实施路基沉降现场监测和加强路基填筑施工控制。通过对这些策略的深入分析，本研究旨在为特殊地质条件下的路基工程提供理论指导和实践参考，以提高道路工程质量，确保交通安全。

简介：摘要：本研究聚焦于公路路基施工中的沉降控制技术，对沉降给公路质量与安全带来的影响予以剖析，并就多种沉降控制方法的应用成效展开探讨。研究表明，路基沉降主要源自地基土压实的不均衡、填土的不规范等因素，这对路面平整度和承载力会造成严重影响。对此，本文着重论述了预压加固法、土壤改良与加固技术以及施工过程中的实时监测与调整技术，突出了这些方法在不同土质条件下应用效果以及综合运用的关键意义。经对各项技术优缺点的分析，本文为公路路基沉降控制给予了理论支撑和实践引导，意在为未来公路工程施工质量的提升提供有力参照。

简介：摘要针对目前装配式混凝土框架结构进行建设使用过程中存在的问题缺陷，文章分析了装配式混凝土框架结构的基本应用情况与特点，并提出了优化控制的策略，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

简介：摘要基坑支护作为一种时效性和风险性较大项目，由于地质勘查的局限性、施工作业的复杂性以及天气等自然环境的不可预见性，使得支护结构作业过程或使用过程存在不确定因素，导致支护结构未达到预期或丧失设计的支护能力，造成安全性极大降低、危及人身及财产安全。本文以我公司承建的分拣转运仓库中心（自编A-1）、员工宿舍（自编B-1）及地下室（自编UN-1）工程项目为例，详细阐述基坑支护结构支护能力减弱后，采用水泥搅拌桩墙后植入H型钢方法，有效地提高支护结构抵抗变形能力，从而保证基坑稳定性的技术加固措施。

简介：４.２　结构钢筋绑扎与预应力孔道布置施工中应解决的问题结构钢筋绑扎与预应力孔道布置是预应力箱梁结构施工的重要组成部分,　　后张预应力箱梁结构工法是包括模板成型钢筋绑扎与预应孔途布置、混凝土浇筑、预应力施加四部分组成的一套完差工法,４．３　浇筑混凝土施工中应解决的问题

简介：摘要：随着我国建筑行业的不断发展，为了提升建筑工程的质量，施工技术人员一直致力于新施工技术的研究与开发，同时也在不断的实践过程中提升自己的施工技巧，从而满足人们对于建筑功能以及质量的需求。对于混凝土后浇带施工，技术人员使用混凝土柱支撑技术代替了原先的扣件式钢管支撑技术，经过实践能够发现，这样的改变不仅能够提升模板与支架的周转率，同时还能够降低建筑工程的施工成本，提高整个建筑工程的经济效益。除此之外，经过改进优化的施工工法还能够改善施工现场的场貌，实现绿色施工。本文将从混凝土柱支撑后浇带梁板施工技术原理与特征分析以及混凝土柱支撑后浇带梁板施工技术要点分析两个方面进行相关论述，以供参考。

简介：摘要工后锚杆施工技术非常方便，安全可靠，节省时间，降低造价，在地基和基础工程应用中属于国内先进的技术。对于深基坑的地下水位比较高，地下水非常丰富，水压比较大，土质是沙层且对工期要求非常紧的锚杆施工，这就为其提供了一种非常好的施工方法，尤其适用于沿海地区超深超大基坑的施工，确保了复杂的地质状况下基坑的安全以及施工的安全。

简介：摘要:在当代城市规划建设全过程中,建筑施工面积与总量不断扩大和增加,尤其是高层建筑和超高层施工,其在建筑地基处理处理中采用灌注桩后注浆施工方式。由于建筑物的增加,对建筑物的承载能力提出巨大考验,其浇注桩总体尺寸将日益增加。但是由于工程地质影响,灌注桩距离的扩大不仅会增大项目的规模,而且可能导致桩体完整性的效率与时间以及施工进度等方面的影响效果变差,或者由于下沉现象导致建筑物发生变化。所以本文拟针对工程地基基础过程中灌注桩后注浆工艺方法加以研究,并利用实际项目和先进方法提升该工艺的运用。

简介：摘要：高速铁路隧道建设受地域、环境等限制，多数分布于山岭、城镇、不良地质等区域，受其不可预见性地质影响，隧道开挖、工法、支护、衬砌结构等施工过程易产生质量病害、安全隐患、运营风险；隧道建设受制于前方条件探测精准性，隧道工后质量评价应用三维激光扫描技术可对钻爆法施工的开挖轮廓、初支断面、衬砌净空等断面快速精准掌握，隧道各作业工序间运用三维激光扫描可对结构尺寸、位置关系、断面信息、核算数量等实时核查以保证上、下道工序质量达标受控。

简介：摘要现阶段，由于高层建筑桩筏基础沉降行业的不断发展，对此，本文主要介绍了在高层建筑桩筏基础沉降施工的过程当中后浇带施工的应用效果，同时还对高层建筑桩筏基础沉降后浇带浇注的具体应用方法进行简述了，并在一定的时间之内进行构造选取、对宽度和间距之间进行规划，然后有效分析后浇带的施工技术特点，这样有利于提高后浇带施工的效率。

简介：摘要：对于高层建筑来说，在施工期间都需要应用后浇带施工工艺，以此满足主体施工的沉降需求。顶板后浇带施工可能会影响防水工程和土方回填工程。基于以上方面，传统施工主要是给予后浇带钢筋防锈处理，防水施工至后浇带预留接檫，在工程两侧建设挡土墙，这样能够满足。此次研究结合实际工程案例，分析和研究地下室顶板沉降后浇带提前封闭施工技术，希望能够对相关人员起到参考性价值。